Track Pad Elastic Modulus Grading Technology u Skemi ta' Adattament għal Rekwiżiti differenti ta' tnaqqis tal-vibrazzjoni tal-binarji
X'inhuma l-bażi tal-qalba u d-diviżjoni tal-intervall tal-gradazzjoni tal-gradazzjoni tal-modulu elastiku ta' taħt-kuxxinetti tal-binarji?
Il-bażi ewlenija għall-gradazzjoni tal-modulu elastiku ta' taħt-kuxxinetti tal-binarji hija żewġ dimensjonijiet:domanda għat-tnaqqis tal-vibrazzjoni u l-livell tat-tagħbija tal-linja. It-tnejn jeħtieġ li jiġu kkoordinati biex jiżguraw l-istabbiltà tal-linja u l-effett tat-tnaqqis tal-vibrazzjoni. Id-domanda għat-tnaqqis tal-vibrazzjoni hija determinata mill-veloċità operattiva tal-ferrovija. Iktar ma tkun għolja l-veloċità, iktar tkun għolja l-frekwenza tal-vibrazzjoni tar-rota-binarji, u l-aktar pads tal-modulus elastiċi-baxx huma meħtieġa biex jibferixxu l-vibrazzjoni. Il-livell tat-tagħbija huwa ddeterminat mit-tagħbija tal-fus tal-ferrovija. Iktar ma tkun kbira t-tagħbija tal-fus, iktar tkun kbira l-pressjoni fuq il-kuxxinett, u aktar huma meħtieġa pads ta' modulu elastiku-għoli biex jirreżistu d-deformazzjoni tal-plastik. Ibbażat fuq dawn iż-żewġ kriterji, il-modulu elastiku huwa maqsum fi tliet intervalli ewlenin: ilgrad baxx ta 'modulu elastikuhuwa 200-300MPa, adattat għal linji tal-ferrovija ta 'veloċità għolja b'veloċità ta' 250-350km/h; ilgrad medju tal-modulu elastikuhuwa 400-600MPa, adattat għal ferroviji ta 'veloċità ordinarja u ferroviji espressi urbani b'veloċità ta' 120-200km / h; ilgrad għoli ta 'modulu elastikuhuwa 700-1000MPa, adattat għal ferroviji heavy-haul b'tagħbija tal-fus ta 'aktar minn 30t. Id-diviżjoni tal-intervalli tal-gradazzjoni mhix fissa. Jeħtieġ ukoll li jiġi aġġustat skont il-kundizzjonijiet ġeoloġiċi tal-linja. Pereżempju, linji ta 'sottograd tal-ħamrija artab jistgħu jagħżlu limitu aktar baxx ta' modulu elastiku fi ħdan il-grad korrispondenti biex itejbu t-tnaqqis tal-vibrazzjoni u l-kapaċità ta 'buffering. Dan il-metodu ta 'gradazzjoni mhux biss jissodisfa l-ħtiġijiet differenzjati ta' linji differenti, iżda jipprovdi wkoll bażi għall-produzzjoni standardizzata ta 'pads.
X'inhuma l-punti ta' ottimizzazzjoni tal-formula materjali tal-pads tal-ferroviji b'veloċità għolja ta' modulu elastiku baxx-?
Il-materjal ta 'modulu elastiku baxx-pads ferrovjarji ta' veloċità għolja huwa bbażat fuqelastomer tal-polyurethane (PU). Il-qalba tal-ottimizzazzjoni tal-formula hija li tibbilanċja l-prestazzjoni tat-tnaqqis tal-vibrazzjoni u l-prestazzjoni tas-sett tal-kompressjoni. L-ewwel, huwa meħtieġ li jiġi aġġustat il-proporzjon ta 'segmenti iebsa għal segmenti rotob tal-polyurethane. Il-kontenut tas-segment artab jiżdied għal 65%-70%. Is-segmenti rotob huma komposti minn polyether polyol, li jista 'jżid l-elastiċità u l-flessibilità tal-kuxxinett u jnaqqas il-modulu elastiku. Il-kontenut tas-segment iebes huwa kkontrollat bi 30%-35%. Is-segmenti iebsa huma komposti minn isocyanate biex jiżguraw is-saħħa tat-tensjoni u r-reżistenza tad-dmugħ tal-kuxxinett. It-tieni, aġent li jsaħħaħ nano-karbonat tal-kalċju huwa miżjud b'dożaġġ ta '5%-8% tal-materjal tal-matriċi. Nano-karbonat tal-kalċju jista 'jiġi mxerred b'mod uniformi fil-matriċi tal-polyurethane biex itejjeb il-prestazzjoni kompressiva tal-kuxxinett u tiġi evitata deformazzjoni eċċessiva taħt tagħbija-fit-tul. Fl-istess ħin, jiġu miżjuda aġent kontra-aging u aġent kontra-idroliżi, kull wieħed b'dożaġġ ta' 1%-2%. L-ambjent tas-servizz tal-linji tal-ferrovija ta 'veloċità għolja huwa kumpless. L-aġent kontra t-tixjiħ jista 'jtejjeb ir-reżistenza UV tal-kuxxinett, u l-aġent kontra l-idroliżi jista' jipprevjeni l-kuxxinett mit-tixjiħ idrolitiku f'ambjenti umdi. Fl-aħħarnett, proċess dinamiku ta 'vulkanizzazzjoni huwa adottat biex il-materjal jifforma struttura ta' netwerk interpenetranti. Il-modulu elastiku tal-kuxxinett ottimizzat jinżamm b'mod stabbli f'madwar 250MPa, u r-rata ta 'sett ta' kompressjoni hija Inqas minn jew ugwali għal 5%, li tissodisfa bis-sħiħ ir-rekwiżiti tat-tnaqqis tal-vibrazzjoni tal-linji tal-ferrovija b'veloċità għolja.
X'inhuma l-punti tad-disinn strutturali ta' modulu elastiku għoli-pads tal-irfigħ tqal?
Id-disinn strutturali ta' modulu elastiku għoli-kuxxinetti ta' ġarr għandu jiffoka fuq tliet għanijiet:it-titjib tal-kapaċità tal-ġarr-tagħbija, it-tixrid tal-istress, u t-titjib tar-reżistenza għall-ilbies. L-ewwel, anstruttura tal-iskeletru tal-azzar inkorporatatiġi adottata. Skeletru ta 'l-istainless steel bi ħxuna ta' 2mm huwa inkorporat fin-nofs tal-kuxxinett. Il-forma tal-iskeletru tal-azzar hija konsistenti mal-kuxxinett, u t-truf huma ċanfrinati biex tiġi evitata l-konċentrazzjoni tal-istress. L-iskeletru ta 'l-azzar jista' jqassam it-tagħbija b'mod uniformi mal-kuxxinett kollu, itejjeb il-kapaċità ta 'anti-deformazzjoni, u jippermetti li l-kuxxinett jiflaħ impatti ripetuti ta' tagħbijiet tal-fus 'il fuq minn 30t. It-tieni,linji kontra ż--forma ta' djamant-sliphuma ddisinjati fuq l-uċuħ ta 'fuq u t'isfel tal-kuxxinett. Il-fond tal-linji huwa 1.5mm u l-wisa 'hija 3mm. Il-linji kontra ż--slip jistgħu jżidu l-frizzjoni bejn il-kuxxinett u l-ferrovija, irqad, jipprevjenu li l-kuxxinett jiżloq waqt it-tħaddim tal-ferrovija, u l-linji jistgħu jaħżnu ammont żgħir ta 'żejt lubrikanti biex inaqqsu l-frizzjoni u l-ilbies bejn il-kuxxinett u l-ferrovija. Fl-aħħarnett, it-tarf tal-kuxxinett huwa ddisinjat bħalastruttura ta 'transizzjoni tal-arkb'raġġ ta 'transizzjoni ta' 10mm. F'linji ta'-refgħa tqal, it-tarf tal-kuxxinett huwa suxxettibbli għal qsim minħabba l-konċentrazzjoni tal-istress. It-tranżizzjoni tal-ark tista 'tnaqqas il-fattur tal-konċentrazzjoni tal-istress tat-tarf u ttejjeb ir-reżistenza għall-għeja tal-kuxxinett. Wara li jitlesta d-disinn strutturali, hija meħtieġa analiżi ta 'simulazzjoni ta' elementi finiti biex tissimula l-kundizzjonijiet tat-tagħbija ta 'ferroviji tqal-refgħa, li tiżgura li l-istress massimu tal-kuxxinett Inqas minn jew ugwali għall-istress permissibbli tal-materjal u d-deformazzjoni Inqas minn jew ugwali għal 0.5mm.
X'inhuma l-metodi ta' ttestjar u l-punti ta' kontroll ta' preċiżjoni tal-modulu elastiku ta' taħt-kuxxinetti tal-binarji?
L-ittestjar tal-modulu elastiku ta' taħt-kuxxinetti tal-binarji jitwettaq skontLastiku, vulkanizzat jew termoplastiku - Determinazzjoni tal-proprjetajiet tat-tensjoni tal-kompressjoni-(GB/T 7757). Il-passi ewlenin tal-ittestjar huma maqsuma fi tliet links: preparazzjoni tal-kampjun, test tal-kompressjoni, u kalkolu tad-dejta. Għall-preparazzjoni tal-kampjuni, għandhom jittieħdu kampjuni minn partijiet differenti tal-kuxxinett, 5 kampjuni għal kull lott. Id-daqs tal-kampjun huwa ċilindru b'dijametru ta '29mm u għoli ta' 12mm. Meta jittieħdu l-kampjuni, strutturi rinfurzati bħal skeletri tal-azzar għandhom jiġu evitati biex tiġi żgurata l-uniformità tal-kampjun. It-test tal-kompressjoni juża magna tal-ittestjar universali elettronika. Il-kampjun jitqiegħed bejn il-pjanċi tal-pressjoni ta 'fuq u t'isfel tal-magna tal-ittestjar, u tiġi applikata tagħbija ta' kompressjoni b'veloċità ta '5mm/min. Il-valur tal-istress meta l-ammont tal-kompressjoni huwa 10% huwa rreġistrat. Il-modulu elastiku huwa kkalkulat bil-formula E=εσ, fejn σ hija l-istress kompressiv u ε hija l-pressjoni kompressiva. Hemm tliet punti ewlenin ta 'kontroll ta' preċiżjoni: l-ewwel, it-temperatura tal-ambjent tat-test għandha tkun ikkontrollata fi 23±2 grad. Temperatura eċċessivament għolja jew baxxa se taffettwa l-proprjetajiet elastiċi tal-materjal u twassal għal devjazzjonijiet fir-riżultati tat-test; it-tieni, id-devjazzjoni tal-paralleliżmu tal-kampjun Inqas minn jew ugwali għal 0.05mm. In-nuqqas li jintlaħqu r-rekwiżiti tal-paralleliżmu jikkawża stress irregolari fuq il-kampjun u jaffettwa l-eżattezza tal-valur tal-istress; it-tielet, id-devjazzjoni standard tar-riżultati tat-test ta '5 kampjuni għal kull lott Inqas minn jew ugwali għal 10MPa. Jekk id-devjazzjoni standard hija kbira wisq, huma meħtieġa kampjunar mill-ġdid u ttestjar biex tiġi żgurata l-affidabbiltà tar-riżultati tat-test.
X'inhuma l-adattament tal-modulu elastiku u l-iskemi ta' aġġustament ta' taħt-kuxxinetti tal-binarji f'ambjenti klimatiċi differenti?
L-adattament tal-modulu elastiku u l-aġġustament ta 'taħt-kuxxinetti tal-binarji f'ambjenti klimatiċi differenti għandhom jiġu kkombinati mal-liġijiet tal-influwenza tat-temperatura u l-umdità, u l-formula u l-istruttura tal-materjal għandhom jiġu ottimizzati b'mod immirat. Filreġjuni alpini(temperatura medja annwali Inqas minn jew ugwali għal -10 gradi), il-modulu elastiku tal-materjal se jiżdied bit-tnaqqis tat-temperatura. Għalhekk, għandu jintgħażel il-limitu aktar baxx tal-intervall tal-modulu elastiku tal-grad tal-linja korrispondenti. Pereżempju, il-modulu elastiku tal-pads tal-ferroviji ta'-veloċità għolja huwa aġġustat għal 200-220MPa. Fl-istess ħin, plastiċizzanti reżistenti-kesħa huma miżjuda mal-materjal b'dożaġġ ta '3% -5% biex itejbu l-ebusija f'temperatura baxxa tal-kuxxinett u jipprevjenu ksur fraġli f'temperatura baxxa. Filreġjuni ta'-temperatura għolja u ta'-umdità għolja(temperatura medja annwali akbar minn jew ugwali għal 25 grad, umdità relattiva akbar minn jew ugwali għal 80%), il-materjal huwa suxxettibbli għal trattib u idroliżi. Huwa meħtieġ li tagħżel il-limitu ta 'fuq tal-modulu elastiku. Pereżempju, il-modulu elastiku ta 'pads tal-ferroviji ta' veloċità ordinarja- huwa aġġustat għal 550-600MPa. Fl-istess ħin, stabilizzaturi reżistenti għas-sħana-u aġenti anti-idroliżi huma miżjuda biex itejbu r-reżistenza għat-temperatura għolja u r-reżistenza għall-idroliżi tal-kuxxinett u jevitaw attenwazzjoni rapida tal-modulu elastiku. Filsalini-reġjuni alkali, jonji alkali-salini fil-ħamrija huma suxxettibbli li jissaddad il-kuxxinett. Kisi tal-fluworokarbon bi ħxuna ta '0.5mm għandu jiġi sprejjat fuq il-wiċċ tal-kuxxinett. Il-kisi jista 'jiżola l-erożjoni tal-jonji alkali salini-, u l-kisja għandha ebusija għolja, li tista' ttejjeb ir-reżistenza għall-ilbies tal-kuxxinett. Il-modulu elastiku m'għandux għalfejn jiġi aġġustat b'mod sinifikanti, u l-valur standard tal-linja korrispondenti jista 'jinżamm. Il-kuxxinett aġġustat jeħtieġ li jgħaddi minn test ta 'simulazzjoni ambjentali. Wara tixjiħ għal 1000 siegħa fl-ambjent klimatiku korrispondenti, ir-rata ta 'bidla tal-modulu elastiku Inqas minn jew ugwali għal 8% qabel ma tkun tista' tintuża.