Tipi u Applikazzjonijiet ta 'Rails Standard Nazzjonali
- X'inhuma t-tipi komuni ta 'binarji standard nazzjonali?
It-tipi komuni huma kklassifikati b'massa approssimattiva għal kull metru, inklużi 43kg / m, 50kg / m, 60kg / m, 75kg / m, eċċ. F'termini ta 'materjal, hemm binarji tal-karbonju, binarji mikro-liga u linji baxxi tal-liga. Pereżempju, U71MN jappartjeni għal rails tal-karbonju u jintuża ħafna f'linji ordinarji; U75V huwa ferrovija mikro-liga. Iż-żieda ta 'element tal-vanadju ttejjeb is-saħħa u l-ebusija tagħha, u tagħmilha adattata għal-linji tqal.
- Kif tiddistingwi x-xenarji ta 'applikazzjoni ta' tipi differenti ta 'binarji standard nazzjonali?
Il-linji tal-ferrovija ta '43kg / m huma ġeneralment użati fil-ferroviji tal-fergħat jew linji b'volum żgħir tat-traffiku minħabba l-kapaċità ta' rbit relattivament baxxa tagħhom . 50 kg / m u 60kg / m rails huma użati ħafna {. 50 kg / m ħafna drabi jintużaw fil-linji ordinarji eżistenti ta 'zokk ordinarju, u 60kg / m hija għażla komuni għal-linji ordinarji mibnija ġodda u xi linji dedikati Il-linji għandhom saħħa għolja u huma prinċipalment adattati għal ferroviji tqal - li jistgħu jġorru tagħbijiet kbar ta 'fus u volumi tat-traffiku.
- Kif jaffettwa l-materjal ta 'rails standard nazzjonali?
Il-linji tal-karbonju għandhom spejjeż aktar baxxi u proċessi maturi, iżda r-reżistenza għas-saħħa u l-ilbies tagħhom huma relattivament limitati. Il-binarji mikro-ligati jirfinaw il-ħbub u jtejbu r-reżistenza għas-saħħa, l-ebusija u l-għeja billi jżidu elementi bħall-vanadju u t-titanju. Rails baxxi - liga jżidu ammont żgħir ta 'liga, bħal En320CR li fih il-kromju, li għandu reżistenza eċċellenti - reżistenza u korrużjoni - reżistenza u huwa adattat għal ambjenti ħarxa jew linji li jintlibsu ħafna.
- Kif tagħżel it-tip xieraq ta 'rails standard nazzjonali?
Huwa meħtieġ li jiġu kkunsidrati b'mod komprensiv fatturi bħall-iskop tal-linja, il-volum tat-traffiku, it-tagħbija tal-fus u l-veloċità tas-sewqan. Linji ddedikati mill-passiġġieri jeħtieġu kumdità tajba ta 'rikba u l-aktar magħżula binarji ta' kwalità għolja ta '60kg / m u aktar; Ferroviji tqal tal-ġibda, minħabba tagħbijiet kbar tal-fus u volumi tat-traffiku, għandhom jagħżlu 75kg / m rails b'qawwa għolja jew binarji ta 'materjali speċjali; Ferroviji jew linji tal-fergħa b'volumi żgħar tat-traffiku jistgħu jagħżlu rails ta '43kg / m jew 50kg / m skond l-ispiża u d-domanda.
- X'inhuma t-tulijiet standard tal-Binarji Standard Nazzjonali? X'impatt għandu fuq il-kostruzzjoni?
F'termini ta 'tulijiet standard, it-tul ta' 43kg / m huwa 12.5m jew 25m; It-tul tal-binarji 'l fuq minn 50kg / m huwa 25m, 50m, 100m. Linji bla xkiel ħafna drabi jużaw rails ta '100m (mitt metru ffissati b'tul) prodotti minn imtieħen ta' l-azzar, li huma wweldjati f'linja ta '500m twal fil-fabbrika tal-iwweldjar tal-ferrovija u mbagħad iwweldjati fit-tul meħtieġ fuq is-sit fis-sit tal-kostruzzjoni. Binarji itwal jistgħu jnaqqsu n-numru ta 'ġonot, inaqqsu l-impatt u l-vibrazzjoni waqt l-operazzjoni tal-ferrovija, u jtejbu l-intoppi tal-linja. Madankollu, jeħtieġu rekwiżiti tekniċi u ta 'tagħmir ogħla biex ipoġġu l-kostruzzjoni. Pereżempju, tagħmir u proċessi professjonali tal-iwweldjar huma meħtieġa biex tiġi żgurata l-kwalità tal-iwweldjar.