Partijiet inkorporati bil-ferrovijahuma komponenti tal-metall installati minn qabel qabel ma jitfgħu sleeers tal-konkrit, ċangaturi tal-binarji, jew roadbeds . huma jservu bħala l-pedament ewlieni għal konnessjonijiet affidabbli bejn strutturi tal-binarji u sistemi ta 'rbit, li jolqtu direttament is-sigurtà u l-istabbiltà tal-operazzjonijiet tal-ferrovija .
Tipi strutturali
Partijiet inkorporati huma kklassifikati prinċipalment fi tliet kategoriji:
It-tip tal-kmiem jinkorpora:Tipikament magħmul minn tubi tal-azzar bla xkiel ta 'saħħa għolja b'ħjut interni għal spikes spirali li jaqblu . użati b'mod komuni fil-ferroviji ordinarji u tranżitu tal-ferrovija urbana, bħalma huma l-kmiem inkorporati fis-sistemi ta' l-irfid tat-tip II .
It-tip tas-sedil tal-ħadid jinkorpora:B'forma ta '"L" jew "T" b'uċuħ bis-snien jew imtaqqba biex ittejjeb il-qabda bil-konkrit . Dawn huma ta' spiss użati fil-binarji bla sablast biex jiffissaw komponenti bħal dawk li jżommu l-gauge {{1.
Bolt tat-tip inkorporat:Tmiem wieħed tal-bolt huwa inkorporat direttament fil-konkrit, filwaqt li t-tarf l-ieħor jgħaqqad il-komponenti tal-binarji . adattati għal binarji temporanji jew xenarji ta 'manutenzjoni .
Funzjonijiet ewlenin
Partijiet inkorporati għandhom rwoli kritiċi multipli:
Huma jipprovdu punti ta 'ankraġġ stabbli għall-qafliet tal-ferrovija (e . g ., klipps elastiċi, żamma tal-gauge) .
Billi jwaħħlu sewwa mal-konkrit, huma jqassmu tagħbijiet tal-ferrovija trasferiti minn binarji lil sleepers jew strutturi fit-triq, li jipprevjenu l-ikkrekkjar tal-konkrit ikkawżat mill-konċentrazzjoni tal-istress lokali .
Il-pożizzjonament preċiż ta 'partijiet inkorporati huwa fundamentali biex jiġi żgurat parametri ġeometriċi tal-binarji bħal gauge u livell . Ir-rekwiżiti ta' preċiżjoni tal-integrazzjoni huma estremament għoljin: id-devjazzjoni tal-pożizzjoni għandha tkun ikkontrollata fi ħdan ± 2mm, u żball ta 'vertikali, u żball ta' vertikali inqas minn jew daqs 1 grad, li jiżgura preċiżjoni tal-livell millimetru wara l-installazzjoni tal-ferrovija .}
Rekwiżiti tekniċi
Materjali: Azzar b'qawwa għolja bħal 45 # azzar u Q345b huma komunement użati (saħħa tat-tensjoni akbar minn jew daqs 600MPa, saħħa ta 'rendiment akbar minn jew daqs 355MPa) .
Trattament kontra l-korrużjoni: Uċuħ jgħaddu minn galvanizzazzjoni (ħxuna tal-kisi taż-żingu akbar minn jew daqs 85μm), kisi tal-plastik, eċċ . proċessi ta 'anti-korrużjoni b'saff doppju huma meħtieġa f'żoni kostali jew aċidużi biex jindirizzaw ir-riskji ta' korrużjoni fit-tul .
Ittestjar: Partijiet inkorporati għandhom jgħaddu testijiet ta 'għeja, testijiet ta' ġbid, u spezzjonijiet oħra biex jiżguraw li ma jinħallux jew ifallu taħt tagħbijiet tal-ferrovija ċikliċi .
Applikazzjonijiet prattiċi
Ferroviji Mainline ordinarji:L-aktar uża partijiet inkorporati tat-tip tal-kmiem bi spikes spirali .
Binarji bla sablast b'veloċità għolja:Jiddependu fuq partijiet inkorporati tat-tip tas-sedil tal-ħadid għal aġġustament tal-binarji ta 'preċiżjoni għolja .
Dawn il-komponenti apparentement moħbija huma l- "gwardjani mhux magħrufa" tas-sigurtà tal-ferrovija . L-istandards tad-disinn u l-manifattura tagħhom jirriflettu s-sofistikazzjoni tal-inġinerija tal-ferrovija moderna .
Rail tal-Gneehija kumpanija professjonali li tispeċjalizza fil-kummerċ internazzjonali tal-qafliet tal-ferrovija, prinċipalment li tipprovdi diversi qafliet tal-binarji, konnessjoni ta 'boltijiet, woxers elastiċi u prodotti oħra . Għandna bażijiet ta' produzzjoni stabbli u tim ta 'spezzjoni ta' kwalità professjonali biex niżguraw li kull lott ta 'prodotti jiltaqa' ma 'l-istandards internazzjonali tal-industrija tal-ferrovija.}