X'inhuma l-karatteristiċi tal-pads tal-ferroviji użati f'ferroviji estremament kesħin?

Kuxxinetti tal-ferrovijahuma twapet elastiċi tal-polyurethane li huma interposti bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-ferrovija biex jipproteġu l-parti ta 'fuq tal-irqad milli jintlibes u jħallu impatt.

X'inhuma l-karatteristiċi tal-pads tal-ferroviji użati f'ferroviji estremament kesħin?
 

Kuxxinetti tal-ferrovija għal kundizzjonijiet estremament kesħin jeħtieġu materjali li jibqgħu elastiċi, jirreżistu t-twebbis, u jżommu l-assorbiment tax-xokk mingħajr ma jsiru fraġli, li jiffokaw fuq polimeri reżistenti-temperatura baxxa bħal gomom speċifiċi (EPDM, Chloroprene) jew plastiks avvanzati (HDPE, taħlitiet EVA) li jimmaniġġjaw l-iffriżar-ixxekkel, iżolament u ċiklu ta’ qtugħ, iżolament u {2} elettriku fit-tul. stabbiltà għal tħaddim sigur u effiċjenti tal-ferrovija.

Karatteristiċi ewlenin:

• Flessibilità ta'-Temperatura Baxxa: Ir-rekwiżit primarju huwa li jiġi evitat it-twebbis, li jnaqqas l-elastiċità u l-kuxxin, u għalhekk il-materjali għandhom iżommu l-flessibbiltà u l-proprjetajiet ta 'tnaqqis anke f'temperaturi taħt-żero biex jevitaw qsim taħt tagħbijiet dinamiċi.

• Sett ta 'Elastiċità Għolja u Kompressjoni Baxxa: Għandu jipprovdi assorbiment eċċellenti ta' xokk u iżolament tal-vibrazzjoni mingħajr ma jiddeforma b'mod permanenti (sett ta 'kompressjoni) taħt tagħbijiet tqal, anke meta kiesaħ.

• Kompożizzjoni tal-Materjal: Ħafna drabi uża komposti tal-gomma speċjali (bħal EPDM, chloroprene, jew SBR) jew materjali komposti (lastiku-taħlitiet tal-plastik, HDPE, EVA) iddisinjati għal kesħa estrema.

• Reżistenza għall-brix u x-xjuħija: Għandu jiflaħ xedd kostanti, UV, u stressors ambjentali għal ħajja twila ta 'servizz.

• Reżistenza għall-umdità: Proprjetajiet tajbin li ma jgħaddix ilma minnhom huma kruċjali biex jipprevjenu l-assorbiment tal-ilma, li jista 'jwassal għal espansjoni, ħsara li tiffriża-tidwib, u prestazzjoni mnaqqsa.

• Insulazzjoni Elettrika: Żomm reżistenza elettrika għolja biex tevita t-tnixxija tal-kurrent, karatteristika ewlenija tas-sigurtà.

• Stabbiltà: Ipprovdi pjattaforma stabbli, tipprevjeni l-moviment tal-ferrovija u tnaqqas il-manutenzjoni fuq l-istruttura tal-binarji.

Prekawzjonijiet għall-użu ta 'kuxxinett tal-ferrovija f'ambjenti estremament kesħin

Meta tuża pads ferrovjarji f'kesħa estrema, ipprijoritizza l-għażla tal-materjal għal-reżiljenza ta' temperatura baxxa (bħal Neoprene/fibra tal-karbonju), tiżgura uċuħ ta' installazzjoni nodfa u ċatti, żomm it-torque xieraq għal kompressjoni konsistenti, u implimenta spezzjonijiet rigorużi tat-temp kiesaħ- biex taqbad ksur tal-binarji minn kontrazzjoni termali, u potenzjalment taġġusta l-limiti tal-veloċità tal-persunal/tal-sħana.

GNEE RAIL jipprovdi pads tal-ferrovija elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma tal-ferrovija tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ

Għal aktar informazzjoni – Ikkuntattja issa!