1. X'inhuma d-differenzi bejn is-CRTs Ċiniżi u s-sistemi Ġermaniżi tad-DB għall-ferrovija b'veloċità għolja?
CRTS (Sistema tal-Binarji tal-Ferrovija taċ-Ċina) tuża ċangaturi tal-konkrit precast ma 'qafliet aġġustabbli, prijoritizzazzjoni tal-produzzjoni tal-massa u kosteffikaċja . għandha klipps heavy-duty għal użu mħallat tal-passiġġieri tal-passiġġieri . DB (Deutsche Bahn) Is-sistemi jużaw pads tal-ferrovija elastiċi u ottimizzati għall-passiġġieri tal-istorbju. Servizz . CRTS jenfasizza d-durabilità fi klimi differenti, DB dwar l-intoppi u l-interoperabilità man-netwerks Ewropej .
2. Kif is-sistemi ta 'rbit jindirizzaw l-ilbies mill-operazzjonijiet tat-tħin tal-ferrovija?
It-tħin ineħħi l-materjal tal-ferrovija, u għalhekk il-qfieli huma mqiegħda biex jevitaw interferenza, bit-tneħħija għar-roti tat-tħin . Huma ddisinjati biex jifilħu biex jinħallu temporanju waqt it-tħin, bi protokolli ta 'tensjoni mill-ġdid wara l-operazzjoni . xi sistemi jinkludu komponenti inċinabbli (e . g ., Partijiet . Spezzjonijiet regolari ta 'wara t-tħin iċċekkja għal ħsara fil-klipp, li tiżgura li t-tensjoni tiġi rrestawrata għall-ispeċifikazzjonijiet .
3. X'inhuma r-rekwiżiti ta 'prestazzjoni għal sistemi ta' qfil f'reġjuni ta 'temperatura għolja ħafna (e {. g {., deżert, żoni industrijali)?
Sistemi ta 'temperatura għolja jużaw materjali reżistenti għas-sħana: klipps minn ligi tan-nikil-kromju (iżommu l-elastiċità f'200 grad), u lubrikanti b'punti ta' tidwib għoljin (e {. g {., ibbażati fuq is-silikon) {. Huma ddisinjati biex jespandu / kuntratt ma 'ferrovi Iż-żoni industrijali jirreżistu l-korrużjoni kimika minn sustanzi li jniġġsu, b'kisi taċ-ċeramika biex jifilħu 300 grad + esponiment okkażjonali mill-faċilitajiet fil-viċin .
4. Kif jagħmlu s-sistemi ta 'rbit għall-ferrovija ħafifa fiċ-ċentri storiċi tal-bilanċ tal-preservazzjoni u l-prestazzjoni?
Ċentri storiċi jużaw qafliet ta 'profil baxx biex jevitaw impatt viżwali, b'materjali li jaqblu ma' estetika storika (e . g ., klipps miksija bl-iswed) {. huma ddisinjati għal tneħħija faċli biex jippermettu aċċess pedonali jew avvenimenti speċjali, filwaqt li għadhom jiltaqgħu ma 'standards ta' sigurtà moderni . Żomm il-pajsaġġi storiċi, bil-pads tal-gomma biex tnaqqas il-ħoss f'żoni sensittivi .
5. Liema rwol għandhom is-sistemi ta 'rbit fil-prestazzjoni akustika tal-linji tal-ferrovija?
Is-sistemi ta 'qfil inaqqsu l-istorbju minn 5-20 db permezz ta' klipps elastiċi u pads tal-gomma li jtaffu l-vibrazzjoni . klipps iebsa jżidu l-istorbju iżda jtejbu l-istabbiltà, li jeħtieġu bilanċ ibbażat fuq il-post .} sistemi urbani jipprijoritizzaw id-disinn akustiku b'diversi livelli, filwaqt li l-linji rurali jiffokaw imkejjel permezz ta 'testijiet ta' livell ta 'pressjoni tal-ħoss (SPL), b'miri<75 dB at 10m for residential areas.