X'inhuma l-funzjonijiet tal-binarji fil-ferrovija?

A ferrovija tal-azzarhuwa element tal-binarji ta 'l-azzar iffurmat li jifforma l-wiċċ ta' kuntatt dirett għar-roti, li jiggwida l-moviment tal-vettura waqt li jittrasferixxi tagħbijiet tar-roti kkonċentrati fi traversi u l-pedament tal-binarji. L-iskop primarju tiegħu huwa li jżomm l-allinjament, il-kejl, u l-kontinwità tal-ġarr-tagħbija tul ir-rotta kollha.

GNEE FERROVIJAjipprovdi linji tal-azzar fi standards internazzjonali sħaħ, inklużi rails ħfief GB u linji tqal minn 8-60 kg/m, UIC50, UIC54, UIC60, DIN 536 binarji tal-krejn A55, A65, A75, A100, A120, QU70, QU80, QU120K, JQU100K, QU120K, QU100K AS1085 31KG–89KG, BS11:1985 profili, u AREMA/ASCE 25–175 lb, flimkien ma' servizzi ta' tqabbil ta' sistema ta' qtugħ għat-tul, tħaffir u twaħħil.

X'inhuma l-funzjonijiet tal-binarji fil-ferrovija?

Il-binarji huma simili għal travi tal-azzar. Dawn huma pprovduti biex iwettqu l-funzjonijiet li ġejjin f'binarju.

(a) Il-binarji jipprovdu wiċċ kontinwu u livell għall-moviment tal-ferroviji.

(b) Il-binarji jipprovdu mogħdija lixxa u li għandha ftit frizzjoni. Il-frizzjoni bejn ir-rota tal-azzar u l-ferrovija tal-azzar hija madwar wieħed-ħamsa tal-frizzjoni bejn it-tajer pnewmatiku u triq metallizzata.

(c) Il-binarji jservu bħala gwida laterali għar-roti.

(d) Il-binarji jġorru l-istress żviluppati minħabba tagħbijiet vertikali trażmessi lilhom permezz ta' fusien u roti tar-rolling stock kif ukoll minħabba l-ibbrejkjar u l-forzi termali.

(e) Il-binarji jwettqu l-funzjoni li jittrasmettu t-tagħbija għal żona kbira tal-formazzjoni permezz ta 'l-irqad u s-saborra.

Minn liema azzar huma magħmula l-binarji?

Il-binarji tal-ferrovija huma primarjament magħmulin minn azzar tal-karbonju ta'-kwalità għolja, irrumblat bis-sħana-, ħafna drabi b'manganiż miżjud għas-saħħa, jew minn azzar liga speċjalizzat b'elementi bħall-kromju, vanadju, jew molibdenu għal reżistenza mtejba għall-ilbies, ebusija, u reżistenza għall-għeja, speċjalment għal linji ta'-veloċità għolja jew tqal{3}}ha. Tekniki avvanzati, inkluż it-trattament tas-sħana (tifi u ttemprar) u tkessiħ ikkontrollat, itejbu aktar dawn il-proprjetajiet għal applikazzjonijiet eżiġenti.

Kompożizzjonijiet & Tipi Ewlenin:

• Azzar tal-Karbonju Għoli:L-aktar bażi komuni, li fiha madwar 0.6% sa 0.8% tal-karbonju u manganiż sinifikanti (0.7-1%), li tipprovdi ebusija u durabilità eċċellenti għal linji standard.

• Azzar Liga:Jinkludi elementi bħall-manganiż (Mn), kromju (Cr), jew vanadju (V) għal prestazzjoni superjuri f'kundizzjonijiet ħorox, li joffru toughness aħjar u reżistenza għall-ilbies.

• -Azzar ittrattat bis-sħana:Binarji (jew karbonju jew liga) li jgħaddu minn tisħin ikkontrollat ​​u tkessiħ rapidu biex jibbies ir-ras, ideali għal kurvi, swiċċijiet, u ferroviji ta'-veloċità għolja.

X'inhuma l-istandards differenti għall-ferrovija tal-azzar?

L-istandards tal-ferroviji tal-azzar ivarjaw globalment, b'dawk ewlenin jinkludu AREMA (US, bil-piż f'lbs/tarzna bħal 136RE), UIC/EN (Ewropa, b'kg/m bħal UIC60, serje EN 13674), JIS (Ġappun, bħal 50N, 60N), BS (Brittaniku, bħal BS11), u GB (Ċina, proprjetajiet ta 'materjal, dimensjonijiet speċifiċi), definizzjoni differenti ta' materjal, dimensjonijiet u prestazzjoni differenti bżonnijiet bħal ġarr-tqil jew veloċità-għolja.

Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-ferrovija,GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovjarji ta' l-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u l-Afrika t'Isfel li jintużaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.

Ikseb Kwotazzjoni u Tpinġija