Is-sistema ta 'rbit tal-ferrovija hija mfassla biex tiffissa l-linji ta' rail jew ir-rabtiet tal-ferrovija, li tiżgura l-istabbiltà u s-sigurtà tal-korsa. Tipikament tikkonsisti minn komponenti bħalAnkri tal-ferrovija, pjanċi tal-parità, siġġijiet, qfieli, spikes, viti,u boltijiet.
spike tal-ferrovija
| Speċifikazzjoni | Materjal | Wiċċ | Standard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45 #, 55 #, eċċ | Skond il-bżonnijiet tal-klijent. | Skond it-tpinġijiet jew kampjuni tal-klijent. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Tipi oħra |
| Tip | SS5, SS 8, SS25, SS36, Serje UIC864-1, eċċ |
| Materja prima | Q235, 35 azzar, 45steel, 40mn2, 20 mn si |
| Grad | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Wiċċ | sempliċi (żejtni), żebgħa sewda, żebgħa bil-kulur, żingu, HDG, eċċ |
Kuxxinett tal-ferrovija
Kuxxinett tal-ferrovija HDPE
| Parametru tekniku | Unità | Ħtieġa teknika | Valur |
| Densità | g / cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | MPA | Akbar minn jew daqs 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt ta 'tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-insulazzjoni | Ω | Akbar minn jew daqs 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Akbar minn jew daqs 98 | 98(A) |
| Parametru tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Xatt ta 'ebusija a | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza elettronika | Ω | Akbar minn jew daqs 106 |
| Qawwa tat-tensjoni qabel ma tixjieħ | MPA | Akbar minn jew daqs 12.5 |
| It-titwil qabel ix-xjuħija | % | Akbar minn jew daqs 250 |
Kuxxinett tal-Ferrovija EVA
| EVA: Polyethylene 80%, aċetat tal-vinil 20%. | |||
| Parametru tekniku | Unità | Ħtieġa teknika | Valur |
| Densità | g / cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | MPA | Akbar minn jew daqs 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt ta 'tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-insulazzjoni | Ω | Akbar minn jew daqs 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Akbar minn jew daqs 90 | 92(A) |
Ankra tal-ferrovija
Ankri tal-ferrovijaSpeċifikazzjonijiet
| Tip | Użat f'50kg, 85kg, 90 / 91lb, 115RE / 136RE, UIC54 & UIC60 Rail, jew tipi oħra fuq tpinġijiet tal-klijenti. | ||
| Materjal | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Kompożizzjoni kimika (%) | C: 3.60-3.80, MN: inqas minn jew daqs 0.6, SI: 2.50-2.90, P: inqas minn jew daqs 0.08, s: inqas minn jew daqs jew daqs 0.025 | ||
| C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1.60-2.00, CR: inqas minn jew daqs 0.35, P: inqas minn jew daqs 0.03, s: inqas minn jew daqs 0.03 | C: 0.42-0.50, MN: 0.50-0.80, SI: 0.17-0.37, CR: inqas minn jew daqs 0.25, P: inqas minn jew daqs 0.035, S: inqas minn jew daqs 0.035 | ||
| Wiċċ | sempliċi (żejtni), pittura bil-kulur, żingu miżbugħ jew HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Pjanċa tal-irbit tal-ferrovija
Pjanċa tal-irbit tal-ferrovija Speċifikazzjonijiet
| Isem tal-Prodott | Tip | Proċess | Materjal |
| Pjanċa tal-parità | Spalla waħda | Irrumblat, forġa, ikkastjar | QT450-10,20 #, 35 #, eċċ |
| Spalla doppja | |||
| Ganċ pjanċi tal-parità twin | |||
| Pjanċi tal-parità tal-iffissar dirett | |||
| Tipi oħra ta 'pjanċa tal-bażi huma wkoll disponibbli skont it-tpinġijiet jew il-kampjuni tiegħek! | |||
klipp tat-tensjoni tal-ferrovija
| SħunKlipps tal-ferrovijamill-ferrovija tal-gnee | |||
| Serje | Mudell | Spec. | Ebusija |
| Klipp tal-ferrovija e | Klipp tal-ferrovija tat-tip iii | ø18 | 44-48hrc |
| E1609 Clip Rail | ø16 | ||
| E1809 Clip Rail | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E1804 | ø18 | ||
| Klipp tal-ferrovija E1806 | ø18 | ||
| E1813 Clip Rail | ø18 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2001 | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2007 | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2009 | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2039 | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2055 | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2056 | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2063 | ø20 | ||
| Klipp tal-ferrovija E2091 | ø20 | ||
| Clip tal-Ferrovija PR | PR85 Clip Rail | ø13 | 44-48hrc |
| PR309A CLIP FERROVIJA | ø19 | ||
| ØPR401 Clip Ferrovjarju | ø20 | ||
| ØPR415 Clip Rail | ø20 | ||
| PR601A Clip Ferrovjarju | ø22 | ||
| Vossloh Clip & Clip Rail Falsed | Klipp tal-ferrovija skl 1 | ø13 | 42-47HRC |
| Klipp tal-ferrovija SKL 3 | ø13 | ||
| SKL 12 Clip Rail | ø13 | ||
| SKL 14 Clip Rail | ø14 | ||
| Klipp tal-ferrovija speċjali | Klipp tal-ferrovija speċjali | ø13 | |
| Ir-Russja Rail Clip | Ir-Russja Rail Clip | ø18 | |
| Clip Deenik | Clip Deenik | ø25 | |
| Anti - Vandal Clip | Anti - Vandal Clip | ø18 | |
| Clip Fast | Clip Fast | ø15 | |
| GL1419 | GL1419 | ø14 | |
| Nabla Spring Blade | Nabla Spring Blade | ||
| Kpo / morsa tal-ferrovija | Kpo / morsa tal-ferrovija | ||
| Clip tal-Ferrovija Gantrex | Clip tal-Ferrovija Gantrex | ||
| Nistgħu wkoll nipproduċu klipps ferrovjarji apposta skont it-tpinġijiet jew il-kampjuni tiegħek! | |||
Rekwiżiti, bħal klipp tal-ferrovija elastika u morsa, kamin tal-kamin tal-ferrovija, kavilja tal-plastik, bolt tal-binarji tat-tensjoni għolja bil-ġewż, bażi tal-ferrovija (tie), pjanċa tal-ħut tal-ferrovija, spalla tal-ferrovija (daħħal), bolt tal-ħut, gomma tal-ferrovija u pad EVA, eċċ. Kampjuni u tpinġijiet ipprovduti mill-klijent, aħna nimmanifatturaw prodotti kwalifikati kif xieraq.
Ikklikkja hawnBiex tinkiseb il-katalogu tal-prodott dettaljat tal-ferrovija tal-gnee.