1. Kif titkejjel u ottimizzata l-ebusija tal-ferrovija?
L-ebusija hija ttestjata bl-użu ta 'skali ta' Brinell jew Rockwell fuq il-wiċċ tar-ras tal-ferrovija . Trattament tas-sħana (tkessiħ / ittemprar) jikseb ebusija fil-mira (tipikament 300-400 hb) {. ebusija ogħla tirreżisti l-ilbies iżda żżid il-britt; Elementi tal-liga bħall-bilanċ tal-kromju dawn il-proprjetajiet .
2. X'inhuma l-isfidi tal-iwweldjar tal-gradi ferrovjarji differenti?
Gradi Dissimilar (E . g ., U71Mn sa U75V) Riskju ta 'Distribuzzjoni tal-Istress mhux uniformi u Żoni Dgħajfa Affettati bis-Sħana . Proċeduri speċjali jinkludu t-tisħin minn qabel, tkessiħ ikkontrollat, u n-normalizzazzjoni ta' wara l-weld.} Ittestjar mhux distruttiv huwa kritiku biex tivverifika l-integrità konġunta {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10
3. Kif inaqqsu l-istorbju tal-ferrovija?
Dampers jassorbu l-vibrazzjonijiet permezz ta 'saffi viscoelastic imwaħħlin mal-web tal-ferrovija . inaqqsu "storbju rolling" minn 3-5 db, speċjalment fiż-żoni urbani . l-ispazjar tal-installazzjoni jiddependi fuq l-ebusija tal-binarji u l-veloċitajiet tal-ferrovija .}}
4. X'jikkawża squats tal-ferrovija u kif huma msewwija?
Squats huma xquq tal-wiċċ ikkawżati minn għeja ta 'kuntatt rolling . squats fi stadju bikri jitneħħew bit-tħin; Każijiet avvanzati jeħtieġu sostituzzjoni tal-ferrovija . Miżuri preventivi jinkludu l-ottimizzazzjoni tal-profili tar-roti u l-lubrikazzjoni . v
5. Kif huma riċiklati l-linji tal-ferrovija?
Il-binarji tar-ruttam huma mdewba f'forn tal-ark elettriku biex jipproduċu azzar ġdid . l-azzar tal-ferrovija ta 'kwalità għolja ħafna drabi jerġa' jiġi mill-ġdid għall-kostruzzjoni jew il-manifattura . Ir-riċiklaġġ inaqqas l-ispejjeż sa 30% meta mqabbel ma 'materjali verġni .

