Q: X'inhu r-rwol ta '"spalla" fuq irqad tal-konkrit f'sistema ta' rbit tal-klipp?
A:L-ispalla hija karatteristika iffurmata jew mitfugħa-fuq irqad tal-konkos. Jipprovdi punt ta 'ankraġġ mekkaniku pożittiv għall-klipp tal-ferrovija biex jinvolvi ruħu kontra. It-truf tal-klipp jgħaqqdu lura jew imbottaw kontra din l-ispalla, li jippermettu li l-enerġija elastika tal-klipp tiġi kkonvertita fil-forza tal-ikklampjar 'l isfel fuq is-sieq tal-ferrovija. L-integrità ta 'din l-ispalla hija kritika; jekk ċipep jew jinkiser, il-klipp jitlef l-ankraġġ tiegħu u jfalli.
Q: Jistgħu klipps minn manifatturi differenti jintużaw minflok xulxin?
A:Ġeneralment, le. Anki jekk il-klipps jidhru simili, huma disinji proprjetarji bi proprjetajiet u tolleranzi mekkaniċi speċifiċi. Huma parti minn sistema ddisinjata biex taħdem ma 'iżolaturi speċifiċi, pads, u spallejn irqad. It-taħlit ta 'komponenti minn manifatturi differenti jista' jwassal għal forza ta 'ikklampjar mhux korretta, allinjament ħażin u falliment prematur. Huwa essenzjali li tintuża s-sistema kompleta ta' rbit kif approvata u speċifikata mid-disinjatur tal-binarji jew mill-awtorità.
Q: X'inhu l-iskop ta '"inforra" jew "spacer" kultant użat taħt clip?
A:Inforra jew spacer hija pjanċa rqiqa, ġeneralment magħmula minn azzar li ma jissaddadx jew materjal kompost, imqiegħda bejn il-klipp u l-iżolatur jew l-ispalla tal-irqad. Jintuża għall-aġġustament fin tal-għoli installat tal-klipp jew biex jikkumpensa għall-ilbies fuq l-ispallejn tal-irqad anzjani. Dan jiżgura li l-klipp jiġi devjat għall-angolu ottimali biex jiġġenera l-forza tal-ikklampjar korretta, iżżomm il-prestazzjoni tas-sistema mingħajr ma tissostitwixxi l-irqad kollu.
Q: Kif id-disinn ta 'klipp għal ferrovija tal-krejn ivarja minn dak għal linja prinċipali?
A:Il-binarji tal-krejn huma tipikament ħafna usa 'u għandhom profil tas-sieq aktar ċatt mill-binarji tal-linja prinċipali. Għalhekk, il-klipps tal-ferrovija tal-krejn huma ħafna drabi akbar, itqal, u japplikaw wiċċ ta 'ikklampjar usa'. Huma ddisinjati biex jirreżistu tagħbijiet vertikali għoljin ħafna u ċaqliq laterali potenzjali f'ambjenti industrijali. Is-sistemi ta 'rbit huma ġeneralment imbarrati għal pedament sod aktar milli jużaw irqad, iżda l-prinċipju fundamentali tal-ikklampjar elastiku jibqa' l-istess.
Q: Liema dokumentazzjoni għandha takkumpanja vjeġġ ta 'klipps tal-ferrovija?
A:Konsenja professjonali għandha tinkludi: 1) Lista ta' ppakkjar dettaljata b'numri tal-partijiet u kwantitajiet. 2) Ċertifikat tal-materjal (eż. 3.1 jew 3.2 skont EN 10204) li jiddikjara l-kompożizzjoni kimika u l-proprjetajiet mekkaniċi. 3) Rapporti tat-test għal parametri ewlenin bħall-ebusija u l-forza tal-ikklampjar mill-lott tal-produzzjoni tal-karta tal-oriġini{8}){9} Ċertifikat ta' oriġini{8}){9} DS Sigurtà jekk meħtieġ. Din id-dokumentazzjoni tiżgura t-traċċabilità u l-verifika tal-kwalità.