X'inhi d-differenza bejn il-pads tal-binarji u l-iżolaturi tal-binarji?
Kuxxinetti tal-ferrovijaprimarjament jipprovdu ttaffi u vibrazzjoni damping, tipikament kejl 5-10mm ħxuna.Iżolaturi tal-ferrovijahuma eħxen (10-20mm) u jservu l-funzjoni addizzjonali ta 'insulazzjoni elettrika, jipprevjenu t-tnixxija tal-kurrent f'sistemi ferrovjarji elettrifikati u jipproteġu ċirkwiti ta' sinjalar minn interferenza.
Kuxxinett tal-Ferroviji
Il-pads tal-binarji huma twapet elastiċi tal-polyurethane li huma interposti bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-ferrovija biex jipproteġu l-parti ta 'fuq tal-irqad milli jintlibes u jħallu impatt.
Il-kuxxinett tal-binarji mqiegħda taħt il-binarju jintuża biex jiggarantixxi:
- Id-distribuzzjoni tat-tagħbija li tkopri erja tal-wiċċ akbar
- It-tnaqqis tal-konċentrazzjoni tat-tagħbija u l-istress tal-għeja tal-użu
- Anki żona ta 'kuntatt bejn il-binarji u l-komponenti ta' appoġġ
- It-tnaqqis tal-ħoss u l-vibrazzjonijiet strutturali
- Funzjoni tas-siġillar bejn l-appoġġ ta 'fuq u l-qiegħ tal-ferrovija
- It-tnaqqis tal-ilbies tal-binarji u l-komponenti ta 'appoġġ rilevanti
Dawn li ġejjin huma Parametri tal-Pads tal-Ferrovija tal-Gomma:
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 90 | 92(A) |
| HDPE Ferrovija Pad | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 98 | 98(A) |
| Kuxxinett tal-Ferrovija tal-Gomma | ||
| Parametru Tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Ebusija Shore A | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza Elettronika | Ω | Iktar minn jew ugwali għal 106 |
| Qawwa Tensili qabel Tixjiħ | Mpa | Akbar minn jew ugwali għal 12.5 |
| Titwil qabel Tixjiħ | % | Iktar minn jew ugwali għal 250 |
Iżolatur tal-ferrovija
Iżolatur tal-ferrovija, Imsejjaħ ukoll iżolatur tal-ferroviji, insulazzjoni tal-ferrovija, iżolatur tan-najlon tal-ferrovija, huwa installat bejn il-ferrovija tal-azzar u l-pjanċa tal-irbit, għall-aġġustament tal-gauge tal-ferrovija u l-binarji tal-ferroviji iżolanti elettrikament, klipps tal-binarji u boltijiet tal-binarji mill-intern ta 'l-irqad tal-konkrit. Il-funzjoni tiegħu hija l-istess bħal kuxxinett tal-ferrovija, iżda huwa eħxen minn kuxxinett tal-ferrovija. Għall-ferrovija ta 'veloċità għolja jew ta' tagħbija għolja, huwa qfil tal-ferrovija meħtieġ.
L-iżolaturi japplikaw għal binarji bħal60kg (UIC) bil-ferrovija, 52kg bil-ferrovija, 136RE Ferrovija, 90R, 75R, 50R, 60Reċċ L-iżolatur tal-ferrovija huwa magħmul prinċipalment mill-produzzjoni tal-iffurmar tal-injezzjoni, u huwa magħmul prinċipalment minn Nylon-6 jew Nylon-66 b'kontenut ta 'mili tal-ħġieġ 20% sa 35% skont l-ispeċifikazzjoni. Dawn il-materjal huma UV stabilizzati u disponibbli fil-kulur naturali jew skond il-ħtieġa.
Il-proprjetajiet tal-iżolaturi ferrovjarji tagħna huma kif ġej:
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
|---|---|---|---|
| Densità | g/ċm | 1.3-1.45 | 1.45 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 170 | 178 |
| Titwil | % | Inqas minn jew ugwali għal 4.4 | 4.0 |
| Qawwa tal-liwi | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 250 | 290 |
| Qawwa tal-Impatt (L-ebda vojt) | KJ/m2 | Iktar minn jew ugwali għal 80 | 85 |
| Punt tat-tidwib | grad | 250 - 270 | 270 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×108 | 5×108 |
| Kontenut tal-Fibra tal-Ħġieġ | % | 30-35 | 35 |
| Ebusija | HRR | Iktar minn jew ugwali għal 110 | 118 |
GNEE FERROVIJAjoffri tipi differenti ta 'qfieli tal-ferrovija biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijent, bħal Elastic Rail Clip and Clamp, Rail Screw Spike, Plastic Dowel, High Tensile Track Bolt with Nut, Rail Base(Tie) Plate, Rail Fish Plate, Railway Shoulder(Insert), Fish Bolt, Railroad Rubber u EVA Pad, eċċ.