1. X'inhi d-differenza bejn "gauge standard" u "rails - gauge", u liema mudelli jintużaw?
Il-linji tal-kejl standard (1435mm) huma usa ', li jimmaniġġjaw ferroviji itqal (eż., UIC 60, AREMA 115RE). Dejqa - gauge (inqas minn jew daqs 1067mm) huma eħfef, għal ferroviji żgħar (eż., UIC 33, 33kg / m, użati fil-ferroviji tal-muntanji; Indjan 52kg / m għal gauge ta '1000mm). Binarji tal-gauge standard għandhom kapijiet / nisġiet eħxen għal tagħbijiet tqal; Il-linji tal-gauge dojoq - huma aktar kumpatti. Il-gauge standard jiddomina l-linji ewlenin; dejqa - Gauge jservi rotot rurali / industrijali.
2. X'inhi d-deformazzjoni tal-plastik ferrovjarju, u liema binarji huma l-iktar suxxettibbli għaliha?
Id-deformazzjoni tal-plastik hija ċ-ċrieki tal-ferrovija permanenti mill-impatti tar-roti (eż., Ibbrejkjar iebes, fusien tqal). Rails b'ras aktar artab (eż., Mhux - Heat - trattati UIC 54) huma suxxettibbli għaliha, peress li l-kapijiet tagħhom ma jistgħux jirreżistu l-indentazzjoni. Sħana - Binarji trattati (arema 132RE, CRTS 300N) b'saffi mwebbsa (340-400HB) jirreżistu d-deformazzjoni. Id-deformazzjoni teqred il-profil tal-ferrovija, u żżid il-vibrazzjoni - Il-linji affettwati huma mitħuna jew sostitwiti.
3
UIC 60 għandu ħajja ta 'servizz ta' 15-25 sena, skont it-traffiku: 1.Densità tat-traffiku: Linji ta 'veloċità għolja - ({100+ ferroviji / jum) l-aħħar 15-20 sena; Linji rurali 20–25 sena . 2.Tagħbija tal-fus: 25t fusien iqassru l-ħajja għal 15-il sena; 20t fusien jestendu għal 25 sena . 3.Manutenzjoni: Tħin / spezzjonijiet regolari żid 5-10 snin. Manutenzjoni ħażina (injorat xquq / xedd) tnaqqas il-ħajja għal 10 snin.
4
L-ittestjar ultrasoniku juża mewġ tal-ħoss biex jikxef difetti tal-ferrovija interni (xquq tal-għeja, inklużjonijiet) inviżibbli għall-għajn. Għal rails tqal - Haul (arema 132RE, GB 75kg / m), huwa kritiku minħabba li l-fusien tqal jaċċeleraw it-tkabbir tal-qasma - xquq mhux mitluba jikkawżaw ksur tal-ferrovija / derailment. L-ittestjar isir kull 3-6 xhur; Sistemi avvanzati jistgħu jiskennjaw binarji ta '40km / h, li jiżguraw spezzjonijiet veloċi u bir-reqqa.
5. X'inhi d-differenza bejn "imkessħa u ttemprat" u "bħala - binarji rrumblati?
Rails imkessħa u ttemprati (Q & T) jgħaddu minn trattament tas-sħana (sħana → quench → temper) biex tibbies ir-ras (300-400HB) u żżomm il-qalba iebsa. Użat għall-għoli - veloċità / tqil - Haul (CRTS 300N, AREMA 132RE). Hekk kif - binarji rrumblati huma mkessħa b'mod naturali wara l-irrumblar, b'kapijiet aktar artab (260-280HB) għal-linji ta 'veloċità baxxi - (eż., Linja tal-fergħa UIC 54). Il-binarji tal-Q & T jirreżistu l-użu / għeja aħjar; kif - binarji rrumblati huma orħos iżda inqas durabbli.