A Kuxxinett tal-lastku tat-twaħħil tal-binarji tal-ferrovija(jew kuxxinett tal-ferrovija) huwa komponent elastiku mqiegħed bejn il-ferrovija tal-azzar u l-irqad tal-konkrit, li jaġixxi bħala shock absorber biex inaqqas il-vibrazzjoni, l-impatt u l-istorbju mill-ferroviji li jgħaddu, li jipproteġi l-infrastruttura tal-binarji, iżid is-sigurtà, jimminimizza l-manutenzjoni, u jtejjeb il-kumdità tar-rikba.
X'inhu l-materjal primarju użat fl-Elastomeric Rail Pad?
Il-materjal primarju fil-pads tal-binarji elastomeriċi huwa gomma, ħafna drabi gomma naturali (bħal Ribbed Smoked Sheet - RSS) jew varjazzjonijiet sintetiċi bħal Styrene Butadiene Rubber (SBR) u Poly Butadiene Rubber (PBR), xi drabi mħallta għal proprjetajiet speċifiċi, li jipprovdu ttaffi, damping tal-vibrazzjoni, u l-irqad tal-binarji elettriċi u elettriku.
Materjali & Tipi Ewlenin
- Lastiku Naturali (NR): Għażla tradizzjonali, magħrufa għad-durabilità, għalkemm ħafna drabi mħallta.
- Gomma Sintetika: SBR u PBR huma spiss imħallta ma 'gomma naturali.
- Gomma EPDM: Użata għar-reżistenza eċċellenti tagħha għat-temp, kimiċi, u estremi tat-temperatura, li fiha katina polimeru stabbli.
- Elastomeri Termoplastiku (TPE/TPEE) & Polyurethane (PU): Użati wkoll, li joffru proprjetajiet mekkaniċi u flessibilità differenti.
- -Polyethylene ta' Densità Għolja (HDPE) & Etilene-Aċetat tal-Vinil (EVA): Jista 'jintuża wkoll, xi kultant flimkien mal-gomma.
HDPE
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 98 | 98(A) |
EVA
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 90 | 92(A) |
GOMMA
| Parametru Tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Ebusija Shore A | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza Elettronika | Ω | Ikbar minn jew ugwali għal 106 |
| Qawwa Tensili qabel Tixjiħ | Mpa | Akbar minn jew ugwali għal 12.5 |
| Titwil qabel Tixjiħ | % | Ikbar minn jew ugwali għal 250 |
F'liema tipi ta 'ferroviji jistgħu jintużaw il-pads tal-gomma tal-ferrovija?
Il-pads tal-gomma tal-ferrovija huma versatili, użati fi tranżitu urban (subways, ferroviji ħfief), ferroviji ta'-veloċità għolja, linji ta' ġarr tqal-, u ferroviji konvenzjonali, li jipprovdu vibrazzjoni/storbju, assorbiment ta' xokk, u protezzjoni tal-binarji, adattati għall-konkrit jew traversi tal-injam taħt diversi tipi ferrovjarji (JUIC), tagħbijiet BS. Huma kruċjali biex itejbu l-kumdità, jestendu l-ħajja tal-binarji, u jnaqqsu l-manutenzjoni f'diversi applikazzjonijiet ferrovjarji.
Tipi ta' Ferroviji u Applikazzjonijiet:
- Transitu Urban Ferrovjarju (Subways, Light Rail): Iffoka fuq iżolament tal-istorbju u tal-vibrazzjoni għall-kumdità tal-passiġġieri, bl-użu ta 'pads irqaq.
- Ferroviji ta'-Veloċità Għolja: Jeħtieġu elastiċità u reżiljenza għolja biex jimmaniġġjaw tagħbijiet dinamiċi, ħafna drabi b'pads komposti.
- -Linji ta' Ġbid tqil: Jeħtieġu pads eħxen u aktar robusti (12-20mm) biex itaffu tagħbijiet tqal tal-fus u jnaqqsu l-użu tas-saborra.
- Ferroviji Konvenzjonali: Użati fuq binarji standard għal vibrazzjoni ġenerali u tnaqqis ta 'xedd.
Bħala manifattur professjonali tal-qafliet tal-binarji,GNEE FERROVIJAjista 'jipproduċi diversi tipi ta' pads tal-binarji tal-gomma b'materjali differenti, bħal gomma naturali, EVA, HDPE u l-bqija. Fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija, il-pads tal-binarji tal-gomma ħafna drabi huma installati bejn il-binarji tal-ferrovija u l-irqad tal-ferrovija tal-konkrit.
Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.