1. X'inhu r-rwol tal-ebusija tal-bolt fl-applikazzjonijiet tal-ferrovija, u kif titkejjel l-ebusija?
L-ebusija tal-bolt hija kejl tar-reżistenza tal-bolt għad-deformazzjoni (eż., Liwi, grif) taħt tagħbija - kritika biex tiflaħ il-pressjoni u l-vibrazzjoni tal-ferroviji li jgħaddu. Boltijiet aktar iebsa (eż., Klassi 10.9 liga ta 'l-azzar) Irreżisti aħjar il-forzi ta' xedd u shear, u tagħmilhom adattati għal żoni ta 'tagħbija għolja -. Madankollu, il-boltijiet li huma diffiċli wisq isiru fraġli u suxxettibbli għall-ikkrekkjar, u għalhekk l-ebusija trid tkun ibbilanċjata bl-ebusija.
L - ebusija titkejjel bl - użuTest tal-ebusija Rockwell- Metodu standard fejn id-djamant jew l-azzar jiġi ppressat fil-wiċċ tal-bolt b'forza magħrufa. Il-fond tal-indentazzjoni jiddetermina l-valur tal-ebusija (eż., HRC 30–35 għall-boltijiet tal-klassi 8.8, HRC 35–40 għall-boltijiet tal-klassi 10.9). Il-manifatturi jittestjaw kull lott ta 'boltijiet biex jiżguraw li l-ebusija taqa' fil-firxa speċifikata għall-grad tagħhom. Il-ferroviji jpoġġu wkoll - Iċċekkja l-boltijiet waqt il-kunsinna biex tikkonferma l-ebusija, peress li ebusija mhux korretta tista 'twassal għal falliment prematur.
2. Kif iwettqu l-woxers tal-ferroviji f'żoni bi varjazzjonijiet fit-temperatura frekwenti, u liema materjali huma l-aħjar?
Fluttwazzjonijiet tat-temperatura frekwenti (eż. Jum - bandli bil-lejl fid-deżerti jew bidliet staġjonali) jikkawżaw li l-woxers tal-ferrovija jespandu u jikkuntrattaw, li jistgħu jinħallu l-ġewż jew jagħmlu ħsara lill-washer jekk il-materjal ma jkunx flessibbli. Il-woxers tal-metall (eż., L-azzar tal-karbonju) huma riġidi u jistgħu xquq jekk l-espansjoni / il-kontrazzjoni hija estrema, filwaqt li mhux - woxers metalliċi (eż., Lastiku) jistgħu jiddegradaw minn tiġbid ripetut.
L-aħjar materjali għal oqsma bħal dawn humaWoxers tal-azzar tar-rebbiegħajewWoxers tal-istainless steelJonqos L-azzar tar-rebbiegħa huwa elastiku - Huwa jespandi u jikkuntratta ma 'bidliet fit-temperatura mingħajr qsim, u jżomm pressjoni fuq il-ġewż. L-azzar li ma jsaddadx għandu espansjoni termali baxxa (ibiddel id-daqs minimu mat-temperatura) u jirreżisti l-korrużjoni mill-umdità li ħafna drabi takkumpanja t-tibdil fit-temperatura. Il-ħaddiema jevitaw ukoll li jużaw woxers tal-plastik jew tal-gomma f'dawn iż-żoni, billi jiddegradaw aktar malajr. Billi jagħżlu l-materjal it-tajjeb, il-woxers jibqgħu effettivi anke bi xiftijiet kostanti tat-temperatura.
3. Jistgħu jiġu riċiklati l-boltijiet tal-ferrovija wara li ma jkunux jistgħu jintużaw, u x'inhu l-proċess ta 'riċiklaġġ?
Iva, il-biċċa l-kbira tal-boltijiet tal-ferrovija jistgħu jiġu riċiklati, peress li huma magħmula minn metalli tal-ħadid (azzar tal-karbonju, azzar tal-liga, azzar li ma jissaddadx) li huma riċiklabbli ħafna. Il-proċess tar-riċiklaġġ jinvolvi tliet passi ewlenin:
Ġbir u għażla: Boltijiet li ma jistgħux jintużaw jinġabru minn siti ta 'manutenzjoni tal-binarji u magħżula skond materjal (eż. Azzar tal-karbonju vs l-istainless steel) biex tiġi evitata l-kontaminazzjoni.
Tindif u preparazzjoni: Il-boltijiet huma mnaddfa biex jitneħħew is-sadid, iż-żebgħa, jew iż-żejt bl-użu ta 'tħin, solventi, jew ilma ta' pressjoni għolja -. Kwalunkwe partijiet metalliċi mhux - (eż., Inserzjonijiet tan-najlon fil-ġewż tal-illokkjar) jitneħħew.
Tidwib u proċessar: Il-boltijiet imnaddfa huma mdewba f'forn f'temperaturi għoljin (1,500-1,600 grad) biex jiffurmaw metall imdewweb, li huwa mitfugħ f'biċċiet ġodda tal-metall. Dawn l-ingoti huma mbagħad irrumblati jew iffalsifikati fi prodotti ġodda - inklużi boltijiet tal-ferrovija ġodda, azzar tal-kostruzzjoni, jew partijiet tal-karozzi.
Ir-riċiklaġġ tal-boltijiet tal-ferrovija jnaqqas l-iskart, jikkonserva l-materja prima (eż., Il-minerali tal-ħadid), u jbaxxi l-użu tal-enerġija meta mqabbel mal-produzzjoni ta 'boltijiet ġodda mill-metall verġni. Hija prattika sostenibbli adottata mill-biċċa l-kbira tal-ferroviji mad-dinja kollha.
4. X'inhi d-differenza bejn il-boltijiet ferrovjarji tal-Grad 5 u l-Grad 8 (Standard Imperjali), u meta jintuża kull wieħed?
Grad 5 u Grad 8 huma gradi ta 'saħħa imperjali għall-boltijiet tal-ferrovija, użati primarjament fl-Istati Uniti u l-Kanada (skont l-istandards AREMA):
Boltijiet tal-Grad 5: Magħmul minn medju - Karbonju tas-sħana tal-azzar - trattat għal saħħa tat-tensjoni ta '120,000 psi (827 MPa) u saħħa tar-rendiment ta' 92,000 psi (634 MPa). Huma adattati għal-linji tal-passiġġieri standard, linji tal-fergħat, u sleepers tal-injam - is-saħħa u l-ispiża tal-ibbilanċjar.
Boltijiet tal-Grad 8: Magħmul mill-azzar tal-liga (bil-kromju u l-molybdenum) Heat - trattat għal saħħa tat-tensjoni ta '150,000 psi (1,034 MPa) u saħħa ta' rendiment ta '130,000 psi (896 MPa). Huma aktar b'saħħithom, aktar jilbsu - reżistenti, u użati fil-linji tal-merkanzija tqal -, għoljin - Ferroviji tal-veloċità, u ġonot tal-ferrovija - żoni b'tagħbija estrema.
Il-boltijiet tal-Grad 5 huma l-aktar komuni fl-imperjali - Ferroviji standard għall-użu ta 'kuljum, filwaqt li l-boltijiet tal-Grad 8 huma riservati għal sezzjonijiet kritiċi fejn hija meħtieġa saħħa massima. Il-grad huwa mmarkat fuq ir-ras tal-bolt (eż. Tliet linji għall-grad 5, sitt linji għall-grad 8) għal identifikazzjoni faċli.
5. Kif il-ġewż ferrovjarju jipprevjeni l-fdalijiet milli jidħlu fil-ħajt, u liema disinji jgħinu b'dan?
Debris (eż., Ħmieġ, ramel, ġebel żgħir) li jidħlu ħjut tal-ġewż jista 'jikkawża qbid, tqaxxir, jew korrużjoni - Allura l-ġewż ferrovjarju juża disinji speċifiċi biex jimblokka l-fdalijiet:
Magħluq - end (kappa) ġewż: Dawn għandhom top solidu li jkopri l-ħajt espost tal-bolt, li jipprevjeni l-fdalijiet milli jaqgħu fil-ġewż. Huma użati f'żoni fit-trab jew maħmuġin bħal mini jew deżerti.
Ġewż flanged: Il-mibni - fil-flanġ jaġixxi bħala barriera, li jimblokka l-fdalijiet milli jidħol fid-distakk bejn il-ġewż u l-komponent tal-binarji.
Siġilli tal-ħajt: Xi ġewż għandhom siġill tal-gomma jew tal-fowm madwar il-bażi li jikkompressa meta ssikkat, u joħloq siġill strett kontra l-fdalijiet.
Ġewż slott bil-labar tal-cotter: Il-pin tal-cotter mhux biss jissakkar il-ġewż iżda wkoll ikopri l-islott, u jnaqqas id-dħul tal-fdalijiet.
Dawn id-disinji jimminimizzaw l-akkumulazzjoni tal-fdalijiet, iż-żamma tal-ħjut nodfa u l-iżgurar tal-ġewż jista 'jitneħħa faċilment għall-manutenzjoni. Barra minn hekk, il-ħaddiema ħafna drabi jaħslu l-ġewż waqt l-ispezzjonijiet biex jikklerjaw kwalunkwe debris maħlul.