1. X'inhu r-rwol tal-preċiżjoni tal-kamin tal-ġewż fl-applikazzjonijiet tal-ferrovija, u kif hija żgurata l-preċiżjoni?
Il-preċiżjoni tal-ħjut tal-ġewż hija kritika għall-applikazzjonijiet tal-ferrovija minħabba li anke inkonsistenzi żgħar (eż., Żift tal-ħajt mhux imqabbel, truf mhux maħduma) jistgħu jikkawżaw threading inkroċjat, ħjut imqaxxra, jew konnessjonijiet maħlula. Ħjut preċiżi jiżguraw li l-viti tal-ġewż fuq il-bolt bla xkiel, iqassam il-forza tal-ikklampjar b'mod uniformi, u żżomm it-tensjoni maż-żmien.
Biex tiżgura l-preċiżjoni, il-manifatturi jużawMagni tal-ħjut CNC (Kontroll Numeriku tal-Kompjuter)li jipproduċu ħjut għal standards stretti (eż., ISO 965-1 għal ħjut metriċi). Kull ġewż huwa spezzjonat biGauges tal-ħajt(GO / No-Go Gauges) Biex tivverifika li l-pitch tal-ħajt, id-dijametru u l-fond jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet. Ġewż li jonqos it-test tal-gauge huma mormija. Ferroviji wkoll sors tal-ġewż minn fornituri ċċertifikati li jaderixxu ma 'dawn l-istandards, li jipprevjenu ġewż ta' preċiżjoni baxxa milli jidħlu f'sistemi ta 'binarji. Mingħajr ħjut preċiżi, anke boltijiet ta 'kwalità għolja jonqsu milli joħolqu konnessjoni sigura, jirriskjaw is-sigurtà tal-binarji.
2. Kif il-woxers tal-ferroviji jipprevjenu l-korrużjoni galvanika bejn il-boltijiet u materjali differenti tal-binarji?
Il-korrużjoni galvanika sseħħ meta żewġ metalli differenti (eż., Bolt tal-azzar tal-karbonju u pjanċa tal-ħut tal-aluminju) huma f'kuntatt ma 'l-umdità - dan joħloq kurrent elettriku li jaċċelera s-sadid fuq il-metall inqas nobbli (il-bolt, f'dan il-każ, f'dan il-każ). Il-woxers tal-ferrovija jipprevjenu dan billi jaġixxu bħalabarrierabejn il-metalli differenti.
Woxers magħmula minnmaterjali mhux konduttivi(eż., plastik jew gomma) jewMetalli kompatibbli(eż., Washer tal-istainless steel bejn bolt tal-istainless steel u platt tal-aluminju) ikisser iċ-ċirkwit elettriku meħtieġ għall-korrużjoni galvanika. Pereżempju, washer tal-plastik bejn bolt tal-azzar tal-karbonju u pjanċa tal-aluminju twaqqaf l-umdità milli toħloq kurrent bejn iż-żewġ metalli. Il-woxers tal-metall huma wkoll miksija bisaffi iżolanti(eż., epossidiku) Jekk jintużaw ma 'metalli differenti. Billi tipprevjeni l-korrużjoni galvanika, il-woxers jestendu l-ħajja kemm tal-bolt kif ukoll tal-komponent tal-korsa li qed jgħaqqad.
3. Jistgħu jintużaw il-boltijiet tal-ferrovija fis-sistemi tal-ferrovija tal-wirt, u liema modifiki huma meħtieġa?
Iva, boltijiet tal-ferrovija jistgħu jintużaw fis-sistemi tal-ferrovija tal-wirt, iżda ħafna drabi jeħtieġu modifiki biex jaqblu mad-disinn tal-binarji storiċi waqt li jissodisfaw l-istandards moderni tas-sigurtà. Modifiki komuni jinkludu:
Disinn tar-ras: Il-boltijiet jistgħu jiġu personalizzati bi kapijiet kwadri jew kapijiet tondi biex jaqblu mal-istil vintage tal-binarji tal-wirt, minflok irjus tal-hex moderni.
Materjal: Filwaqt li l-wirt binarji użaw storikament boltijiet tal-ħadid maħdum, użu modernazzar ħafif tal-karbonju(li timita d-dehra tal-ħadid maħdum iżda għandha saħħa ogħla) biex tissodisfa r-rekwiżiti ta 'sigurtà.
Kisi: Il-boltijiet huma miksija biossidu iswedjewżebgħaBiex tagħtihom ħarsa ta 'età, tqabbel l-estetika tal-wirt.
Daqs: Il-boltijiet huma mqassma biex jaqblu mal-profili tal-ferrovija iżgħar u l-irqad tal-injam komuni fis-sistemi tal-wirt, li ħafna drabi huma dejqa minn binarji moderni.
Dawn il-modifiki jiżguraw li l-boltijiet huma kemm storikament eżatti u sikuri għat-tagħbijiet eħfef (eż., Fintage Steam Trains) li l-ferroviji tal-wirt iġorru. Il-Ferroviji tal-Patrimonju jevitaw ukoll boltijiet ta 'liga ta' saħħa għolja, peress li ma jaqblux mad-disinn tal-perjodu.
4
Binarji ta 'saborra kkontaminati bit-tafal jew żejt jista' jagħmel ħsara lill-boltijiet tal-ferrovija f'żewġ modi ewlenin: it-tafal iżomm l-umdità, iżomm il-boltijiet niedja u jaċċellera s-sadid; Iż-żejt jaġixxi bħala lubrikant, u jnaqqas il-frizzjoni bejn il-ġewż u l-bolt u jikkawża li l-ġewż jinħall maż-żmien. Il-kontaminanti wkoll jinqabdu d-distakk bejn il-bolt u l-irqad, u jagħmlu l-ispezzjonijiet aktar diffiċli.
Biex tnaddaf il-boltijiet ikkontaminati, il-ħaddiema l-ewwelNeħħi s-saborra maħlulamadwar il-bolt bl-użu ta 'pala żgħira jew pinzell. Għal kontaminazzjoni tat-tafal, huma jużawIlma bi pressjoni għoljaBiex taħsel it-tafal, imbagħad nixxef il-bolt bl-arja kkompressata biex tevita s-sadid. Għal kontaminazzjoni taż-żejt, huma jużawSolventi li jnaqqsu(eż., spirti minerali) Biex tneħħi ż-żejt, segwit minn laħlaħ għall-ilma biex telimina r-residwu tas-solvent. Wara t-tindif, il-boltijiet jiġu spezzjonati għas-sadid jew jinħallu - xi boltijiet bil-ħsara jiġu sostitwiti, u l-ġewż issikkat għat-torque korrett. Tindif regolari tas-saborra (kull sena sa 2 snin) jipprevjeni wkoll il-kontaminazzjoni milli tibni madwar boltijiet.
5. Kif il-ġewż tal-ferrovija b'disinn slott huma differenti minn ġewż standard, u meta jintużaw?
Ġewż tal-ferrovija b'disinn slott għandu slots wieħed jew aktar maqtugħin fil-wiċċ ta 'fuq tagħhom, filwaqt li l-ġewż standard m'għandux slots. Is-slots jintużaw magħhomPinnijiet Cotter(Pinnijiet tal-metall irqiq) li jgħaddu mill-islott u toqba żgħira mtaqqba fil-bolt, li tissakkar il-ġewż f'postha. Dan joħloq sistema permanenti anti-loosening li hija reżistenti għal vibrazzjoni estrema aktar sigura mill-ġewż tal-illokkjar standard.
Ġewż imqalleb jintuża ġewwaŻoni kritiċi, ta 'vibrazzjoni għoljaBħall-ġonot tal-ferrovija fuq linji tal-merkanzija bil-ġirja tqila jew il-punti ta ’konnessjoni ta’ swiċċijiet tal-ferrovija (punti). Dawn iż-żoni jesperjenzaw vibrazzjoni kostanti u intensa li tinħall anke l-ġewż li jissakkar maż-żmien. Madankollu, il-ġewż imqabbad jieħu ħafna ħin biex jinstalla (jeħtieġu tħaffir ta 'toqba fil-bolt u jdaħħlu pin tal-cotter) u aktar diffiċli biex jitneħħew (il-pin tal-cotter għandu jinqata' l-ewwel). Mhumiex użati fit-taqsimiet standard tal-binarji, fejn is-sigurtà żejda mhix meħtieġa skorfini tal-illokkjar standard huma aktar effiċjenti għal dawk l-applikazzjonijiet.