Kuxxinetti tal-gomma tal-binarjigħall-istruttura tal-binarji tal-ferrovija huma komponenti importanti fl-istruttura tal-binarji. Huma installati bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-konkrit. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tbaffer il--vibrazzjoni b'veloċità għolja u l-impatt iġġenerat meta l-vetturi jgħaddu mill-binarji, jipproteġu t-triq u l-irqad, u jipprovdu sinjal Is-sistema hija iżolata elettrikament, u l-kuxxinett tal-gomma huwa espost għall-atmosfera għal żmien twil, għalhekk huwa meħtieġ li jkollu reżistenza tajba għat-tixjiħ naturali, reżistenza għall-kesħa u s-sħana.
APjanċa tal-lingwata tal-gomma grooved(GRSP) fil-ferroviji huwa kuxxinett tal-gomma durabbli mqiegħed bejn il-ferrovija tal-azzar u l-irqad (tie) biex jassorbi l-vibrazzjonijiet, inaqqas ix-xokk u l-istorbju mill-ferroviji li jgħaddu, jipprovdi insulazzjoni elettrika, jipprevjeni l-użu, u jżid il-frizzjoni għal stabbiltà aħjar tal-ferrovija, fl-aħħar testendi l-ħajja tal-komponenti tal-binarji u jiżguraw rikba aktar bla xkiel u aktar sigura.
Liema materjal jintuża biex jimmanifattura l-Pad tal-gomma Grooved Rail?
Grooved Rail Rubber Pads huma magħmula primarjament minn taħlitiet ta’ gomma naturali u gomma nitrile (NBR), xi kultant rinfurzati bl-iswed tal-karbonju, għal durabilità, reżistenza għaż-żejt, u assorbiment ta’ xokk, b’xi verżjonijiet ta’ prestazzjoni għolja li jużaw polyurethane (PU) jew komposti b’ħafna saffi inklużi xibka tal-azzar għal applikazzjonijiet tqal, HDPE, iddisinjati għal kull tip ta’ użu jew sempliċi. binarji tal-kuxxin.
Materjali Komuni Użati
- Lastiku Naturali: Tipprovdi elastiċità u reżistenza bażika.
- Lastiku nitrile (NBR): Miżjud għal reżistenza mtejba għaż-żjut u l-għeja.
- Polyurethane (PU): Joffri reżistenza superjuri għall-ilbies u lonġevità.
- EVA (Ethylene-Vinyl Acetate): Alternattiva jew addittiv komuni għal flessibilità u ttaffi.
- HDPE (Polyethylene ta'-Densità Għolja): Użat f'xi formulazzjonijiet għal proprjetajiet speċifiċi.
- Tisħiħ: Iswed tal-karbonju jtejjeb is-saħħa, filwaqt li l-malji tal-azzar jistgħu jiġu integrati f'pads b'ħafna-saffi għal riġidità estrema (eż., għall-krejnijiet).
| Kuxxinett tal-Ferrovija tal-Gomma | ||
| Parametru Tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Ebusija Shore A | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza Elettronika | Ω | Iktar minn jew ugwali għal 106 |
| Qawwa Tensili qabel Tixjiħ | Mpa | Akbar minn jew ugwali għal 12.5 |
| Titwil qabel Tixjiħ | % | Iktar minn jew ugwali għal 250 |
| HDPE Ferrovija Pad | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Ikbar minn jew ugwali għal 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 90 | 92(A) |
Bħala manifattur professjonali tal-kuxxinett tal-binarji tal-gommaGNEE FERROVIJAjista 'jipproduċi diversi standards ta' pads tal-binarji tal-gomma u qfieli oħra tal-binarji. Jekk trid tibni linja tal-ferrovija, toqgħodx lura milli tikkuntattjana, nistgħu nipprovdu t-tipi kollha ta 'pads tal-ferrovija tal-gomma b'materjali differenti. Jekk meħtieġ, nistgħu nagħmlu produzzjoni personalizzata tal-kuxxinett tal-binarji tal-gomma.