Liema tip ta 'azzar huwa ferrovija?

Jan 19, 2026 Ħalli messaġġ

Binarju tal-ferrovijahuwa komponent essenzjali tal-binarju tal-ferrovija, u l-funzjoni tiegħu hija li tiggwida r-roti tal-ferrovija li jimxu 'l quddiem billi tiflaħ il-pressjoni enormi mbuttata mir-roti. Il-ferrovija ta 'l-azzar għandha tipprovdi wiċċ ta' rolling lixx, stabbli u kontinwu għar-roti tal-ferrovija li jgħaddu. Fis-sezzjoni tal-ferrovija elettrika jew tal-blokk awtomatiku, il-binarju tal-ferrovija jista 'jintuża wkoll bħala ċirkwit tal-binarji.

 

Bħala fornitur professjonali tal-qafliet tal-binarji,GNEE FERROVIJAjista 'jipprovdi ferrovjarji ta' l-azzar standard differenti bħal GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Awstraljan u l-Afrika t'Isfel li jintużaw fil-linji tal-ferrovija, krejnijiet u tħaffir tal-faħam.

 

light rail

 

StandardSepc.Materjal Grad Tipiku
UIC860UIC54700,900A,900B
UIC60
EN13674.15.00E+02R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985BS80A700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA115RESS, HH, LA, IH
136RE
ASCE60U71Mn
ASCE85U71Mn
GB 2585-200750kg/mU71Mn
60kg/mU75V
75kg/m 
TB/T2344-201250kg/mU71Mn, U75V, U77MnCr
60kg/mU78CrV
75kg/m 
GB 11264-19898kg/mQ235
12kg/mQ235
15kg/m55Q, Q235
18kg/m55Q, Q235
22kg/m55Q, Q235
24kg/m55Q, Q235
30kg/m55Q, Q235
38kg/m50Mn, U71Mn
43kg/m50Mn, U71Mn
GB Crane railsQU70U71Mn
QU80U71Mn
QU100U71Mn
QU120U71Mn

 

Liema tip ta 'azzar huwa ferrovija?

 

Ferrovija hija aprofil tal-azzar-irrumblat bis-sħanainstallat bħala l-element primarju ta' ġarr-tagħbija u ta' gwida ta' sistema ferrovjarja jew ta' binarji industrijali, li jipprovdi wiċċ kontinwu għar-roti waqt li jittrasferixxi tagħbijiet dinamiċi lill-irqad u s-sottostruttura. B'differenza sezzjonijiet ordinarji ta 'l-azzar strutturali, l-azzar tal-ferrovija huwa speċifikament imfassal għal stress ta' kuntatt għoli, tagħbija ripetuta ta 'għeja, u reżistenza għall-ilbies fit-tul-.

 

steel rail

 

X'Tip ta 'Azzar Jintuża Komunement għal Ferroviji Ferrovjarji?

 

Il-biċċa l-kbira tal-binarji moderni huma manifatturati minnazzar perlitiku tal-karbonju għoli-, kultant mikro-ligat b'elementi bħal manganiż, vanadju, jew kromju. Il-mikrostruttura perlitika tipprovdi bilanċ ottimali bejn l-ebusija (biex tirreżisti l-ilbies) u t-toughness (biex tirreżisti l-qsim u l-ksur) taħt għeja tal-kuntatt tal-irrumblar.

 

Mil-lat metallurġiku, l-azzar ferrovjarju mhuwiex azzar ħafif. Tipikament fih0.60%–0.82% karbonju, ogħla b'mod sinifikanti mill-azzar tal-kostruzzjoni ġenerali. Il-manganiż huwa miżjud biex itejjeb it-twebbis u s-saħħa, filwaqt li l-vanadju jew il-kromju jistgħu jintużaw biex itejbu l-ħajja tal-għeja u r-reżistenza għad-deformazzjoni tal-plastik, speċjalment f'applikazzjonijiet tqal-refgħa jew kurva-sharp.

 

heavy rail

 

Grad Tipiku tal-Azzar tal-FerrovijaSistema StandardC (%)Mn (%)LigiUżu Tipiku
U71MnGB / Swieq ta' esportazzjoni0.65–0.761.10–1.40MnLinja prinċipali tal-ferrovija, ferrovija tal-krejn
U75VGB0.71–0.800.70–1.05V-Veloċità għolja, kurvi
R260EN 13674 / UIC0.60–0.820.65–1.25-Linja prinċipali konvenzjonali
R350HTEN 136740.70–0.820.60–1.25Ittrattat bis-sħanaRefgħa tqila, żoni ta 'xedd għoli
900AEkwivalenti BS / AREMA0.60–0.800.80–1.30-Linji tal-merkanzija u tal-metro

 

Bħala fornitur professjonali tal-ferrovija u tal-irbit,GNEE FERROVIJAjipprovdi mhux biss binarji ta 'l-azzar fi standards internazzjonali multipli, iżda wkoll klipps elastiċi, pjanċi bażi, pads tal-binarji, boltijiet, servizzi ta' magni personalizzati, u appoġġ tekniku sħiħ, li jgħin proġetti barranin jiksbu sistemi ta 'binarji sikuri, durabbli, u kost{0}}effettivi madwar l-applikazzjonijiet ferrovjarji, tal-minjieri, tal-port u industrijali.

 

Ikklikkja hawnbiex tikseb il-katalgu dettaljat tal-prodott ta 'GNEE RAIL.