A kuxxinett tal-ferrovija, imsejħa wkoll pjanċa tal-gomma tal-binarji, normalment tintuża bejn pjanċi tal-irbit u travi jew bejn linji u pjanċa tal-irbit. Il-kuxxinett tal-ferrovija huwa magħmul minn tapit elastiku tal-polyurethane u ġeneralment jintuża fuq traversi tal-konkrit. Il-kuxxinett tal-ferrovija jista 'jipproteġi l-irqad tal-konkrit mill-brix u l-impatt, u jista' wkoll inaqqas il-vibrazzjoni mill-ferrovija li tgħaddi. Huwa maħsub li l-kuxxinett tal-ferrovija jaħdem b'żewġ modi: inaqqas ix-xokk u jqassam it-tagħbija. Il-ħxuna tal-pads tal-binarji tagħna tvarja minn 5mm sa 25mm, iżda ġeneralment l-għoli m'għandux ikun daqshekk għoli f'każ li l-moviment relattiv mal-binarji.
Għaliex l-HDPE jintuża għall-manifattura ta 'pads tal-ferroviji?
HDPE (High-Density Polyethylene) huwa użat għall-kuxxinetti tal-ferroviji, speċjalment fuq linji tqal-refgħa, minħabba li jipprovdi ebusija għolja biex jipprevjeni l-qlib tal-binarji, jirreżisti l-brix bejn il-binarji tal-azzar u l-irbit tal-konkrit, joffri durabilità eċċellenti, reżistenza kimika/ilma, u kost-effettività, filwaqt li jżomm tagħbija tqila ta 'korsa aktar preċiża, filwaqt li żżomm tagħbija aktar riġida. minn shock absorber meta mqabbel mal-gomma.
| HDPE Ferrovija Pad | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 19 | 19 |
| Titwil | % | >80 | 150 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 190 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 98 | 98(A) |
X'inhi l-ebusija tal-kuxxinett tal-ferrovija HDPE?
Il-pads tal-binarji tal-HDPE tipikament għandhom ebusija għolja, spiss speċifikata madwar Greater minn jew ugwali għal 98A (Shore A), li jipprovdu ebusija meħtieġa filwaqt li jibqgħu reżistenti biex jipproteġu l-irqad mill-brix u l-impatt tal-binarji, għalkemm jeżistu xi varjazzjonijiet skont il-formulazzjoni. Din l-ebusija tiżgura distribuzzjoni tajba tat-tagħbija, tipprevjeni l-ħsara ta 'l-irqad u tnaqqas il-vibrazzjoni, tibbilanċja s-saħħa b'elastiċità meħtieġa għall-applikazzjonijiet ferrovjarji.
Tqabbil ma 'Materjali Oħra:
- Pads tal-Ferrovija tal-Gomma: Ħafna drabi aktar artab, b'valuri ta 'ebusija madwar 72-80 grad (Xatt A) u ebusija aktar baxxa (90-130 KN).
| Kuxxinett tal-Ferrovija tal-Gomma | ||
| Parametru Tekniku | Unità | Valur |
| Ebusija | KN | 90-130 |
| Ebusija Shore A | grad | 72-80 grad |
| Reżistenza Elettronika | Ω | Iktar minn jew ugwali għal 106 |
| Qawwa Tensili qabel Tixjiħ | Mpa | Akbar minn jew ugwali għal 12.5 |
| Titwil qabel Tixjiħ | % | Ikbar minn jew ugwali għal 250 |
- Pads tal-Ferrovija EVA: Taħlita, xi kultant speċifikata b'ebusija madwar 90A, li tipprovdi bilanċ bejn ir-riġidità tal-HDPE u l-elastiċità tal-gomma.
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Parametru Tekniku | Unità | Rekwiżit Tekniku | Valur |
| Densità | g/ċm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Qawwa tat-tensjoni | Mpa | Iktar minn jew ugwali għal 15 | 16 |
| Titwil | % | >500 | 550 |
| Punt tat-tidwib | grad | 170-190 | 170 |
| Reżistenza għall-iżolazzjoni | Ω | Akbar minn jew ugwali għal 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Ebusija | A | Iktar minn jew ugwali għal 90 | 92(A) |
X'inhi l-funzjoni ta 'kuxxinett tal-ferrovija?
Ix-xogħol ewlieni ta 'kuxxinett tal-ferrovija huwa li jaġixxi bħala kuxxin bejn il-ferrovija u l-irqad (tie), jipproteġi l-istruttura tal-binarji billi jnaqqas il-vibrazzjoni, jnaqqas l-impatt, jinfirex it-tagħbija tqila mill-ferroviji, u jipprevjeni l-ilbies, li jżid il-ħajja tal-komponent, itejjeb il-kumdità tal-passiġġieri, u jbaxxi l-ħtiġijiet ta' manutenzjoni.
Il-pads tal-binarji EVA/HDPE/lastiku tagħna huma b'elastiċità għolja, li japplikaw għal tipi għal binarji bħall-binarji UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, u daqsijiet kif ordnat. Il-pads jistgħu jiġu personalizzati bi jew mingħajr skanalaturi, f'diversi disinji possibbli, skont ir-rekwiżiti tal-klijenti.