Sistema tat-tip WJ-8 tal-irfinar tal-ferrovijahija sistema ta 'qfil tal-binarji bla sablast żviluppata biex tissodisfa r-rekwiżiti tekniċi tas-sistema tal-qfil tal-linja ddedikata tal-passiġġier u biex tadatta għat-tqegħid ta' l-ispalla eżistenti - track bla sablast bla sabla fil-Ġermanja.
TSistema ta 'rbit tal-ferrovija YPE WJ-8(imsejħa wkoll tip wj - 8 qafla elastika), li hija magħmula minn spikes bil-kamin, woxers ċatti, klipps elastiċi, blokki tal-gauge iżolanti, baffles tal-gauge, taħt {- pads tal-ferrovija, pads tal-ħadid, pads elastiċi taħt pads tal-ħadid u dowels inkorporati. Barra minn hekk, sabiex jiġi aġġustat l-għoli tal-ferrovija tal-azzar, jinkludi wkoll kuxxinett ta 'l-irfinar - taħt il-ferrovija u kuxxinett li jeleġġi aktar baxx tal-pjanċa ta' rinforz tal-ħadid.
- Ammont ta 'aġġustament ta' pożizzjoni tax-xellug u tal-lemin ta 'ferrovija ta' linja waħda: -5 ~ +5 mm;
- Ammont ta 'aġġustament tal-gauge: -10 ~ +10 mm, il-livell ta' aġġustament huwa ta '1mm.
- L-aġġustament tal-għoli tal-ferrovija huwa -4 ~ +26 mm, u l-livell ta 'aġġustament huwa ta' 1mm.

Dettalji tal-Partijiet tas-Sistema tal-Ferrovija WJ-8 tal-Ferrovija

| Numru tas-serje | Isem | Kwantità | Materjal | Massa jew volum | Rimarki |
| 1 | Spike spirali | 2 | Azzar tal-karbonju ta 'kwalità għolja jew azzar tal-liga | 1.50kg | It-tip S2 ġeneralment jintuża, u t-tip S3 jintuża meta l-għoli huwa akbar minn 15 mm. |
| 2 | Woxers ċatti | 2 | Q235-A | 0.138kg | |
| 3 | Klipp elastiku tat-tip W1 | 2 | 60si2mna | 1.44kg | It-taqsima ġenerali tadotta t-tip W1, il-pressjoni tal-bokkla tal-klipp tal-ferrovija elastika waħda hija akbar minn 9KN, u l-puplesija elastika hija ta '14mm. |
| Klipp elastiku tat-tip x2 | 1.28 kg | It-tip X2 jintuża għaż-żona tar-reżistenza żgħira. Il-bokkla waħda tar-rebbiegħa għandha pressjoni ta '6KN u puplesija ta' 12mm. | |||
| 4 | Blokka ta 'insulazzjoni WJ8 | 2 | Fibra tal-ħġieġ rinforzata tan-najlon PA66 | 79.0cm3 | Tip I, użat f'postijiet ġenerali. |
| 73.0cm3 | Tip II, użat fil-ġonot tal-ferrovija. | ||||
| 5 | WJ8 gauge baffle | 2 | Fibra tal-ħġieġ rinforzata tan-najlon PA66 | 718cm3 | Installazzjoni normali Nru . 7, agħżel numri differenti skont l-aġġustament tal-gauge. Ġonta tal-kejl tal-baffle fil-ġog tal-ferrovija |
| WJ8 GAUGE BAFFLE | |||||
| 6 | Kuxxinett tal-gomma WJ8 | 1 | Gomma naturali jew gomma sintetika | 140cm3 | Agħżel wieħed minnhom skont ir-rekwiżiti speċifiċi tar-reżistenza tal-linja. Il-pjanċa ta 'rinforz kompost hija ffurmata billi vulkanizza pjanċa ta' l-istainless steel u gomma ta '1.2 mm ħoxna ta' 1.2 mm. Tużax gomma rreklamata |
| Kuxxinett Kompost WJ8 | gomma | 110cm3 | |||
| Azzar li ma jissaddadx | 0.25kg | ||||
| 7 | Kuxxinett tal-Ferrovija tal-Ħadid WJ8 | 1 | QT450-10 | 6.80kg | |
| 8 | Pad tal-ferrovija tal-ħadid wj8 taħt il-kuxxinett tal-ferrovija | 1 | Elastomer termoplastiku (kuxxinett tar-ragħwa) | 540cm3 | L-ebusija statika tal-kuxxinett tat-tip A - hija 30 ~ 40 kN / mm, li hija adattata għal-linja ddedikata tal-passiġġier ta '250 km / h (li tikkunsidra t-trasport tal-merkanzija); |
| L-ebusija statika tal-kuxxinett tat-tip B - hija 20 ~ 26 kN / mm, li hija adattata għal-linja ddedikata tal-passiġġier ta '350 km / h; Il-proporzjon dinamiku u statiku tal-ebusija mhuwiex aktar minn 2.0. | |||||
| 9 | Pre - Kisi inkorporat D1 | 2 | Fibra tal-ħġieġ rinforzata tan-najlon PA66 | 115cm3 | Il-ġibda - Ir-reżistenza tal-bronżina inkorporata fl-irqad mhix inqas minn 60kn. |
| 10 | Wj8 taħt - Fine Fine - Tuning Pad | 1 | Molding tal-injezzjoni tal-polyethylene | 25cm3 / mm | Skond is-sitwazzjoni speċifika |
| 11 | Kuxxinett tal-Ferrovija tal-Ħadid WJ8 'l isfel fil-kuxxinett għoli | 2 | Molding tal-injezzjoni tal-polyethylene | 720cm3 / 10mm | Skond is-sitwazzjoni speċifika |

