Fil-qasam tat-trasport tal-ferrovija, il-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija hija komponent kruċjali li jgħaqqad. Jiddependi fuq xenarji ta 'użu differenti u tagħbija - kapaċità ta' bearing, il-mudell u l-ispeċifikazzjonijiet tagħha jvarjaw.
Pjanċa tal-ħut imqabbad
Pjanċa tal-ħut b'wiċċ (imsejħa wkoll pjanċa tal-ħut ta 'kompromess jew pjanċa tal-ħut ta' espansjoni) hija bar tal-ġog tal-ferrovija speċjalizzat iddisinjat biex jgħaqqad binarji ta 'għoli jew sezzjonijiet differenti, filwaqt li jippermetti espansjoni termali u kontrazzjoni. Huwa komunement użat f'żoni ta 'transizzjoni, binarji magħquda, u żoni fejn il-profili tal-ferrovija jinbidlu.
Karatteristiċi ewlenin:
1. Disinn strutturali
Il-bulge jinsab fin-nofs tal-pjanċa tal-ħut, b'għoli ġeneralment ivarja minn 10-15mm. wisa 'li tkopri ż-żona tal-weldjatura (bejn wieħed u ieħor 50-80mm). Huwa kompatibbli ma 'mudelli ferrovjarji differenti.
- Konfigurazzjoni tat-toqba tal-bolt: Disinn ta '6 toqob (3 pari ta' boltijiet) huwa komuni. L-ispazjar tal-bolt jaqbel mad-daqs tal-web tal-ferrovija, u jiżgura distribuzzjoni uniformi tal-forza tal-ikklampjar.
2.Materjali u prestazzjoni
- Azzar strutturali tal-karbonju (Q235B): Għandu saħħa bażika (saħħa tat-tensjoni akbar minn jew daqs 785MPa) u huwa adattat għal-linji ta 'veloċità medja u baxxa -. Għoli - Qawwa baxxa - Azzar tal-liga. Wara t-tkessiħ u t-tempra, is-saħħa tat-tensjoni tagħha tilħaq akbar minn jew daqs 1080MPa, bir-reżistenza għall-għeja tjiebet bi 30%, u tagħmilha adattata għal ferroviji tqal ta '-.
- Materjali Komposti: Għandha prestazzjoni ta 'insulazzjoni eċċellenti (reżistenza għall-insulazzjoni akbar minn jew daqs 10⁶ω), reżistenza għall-korrużjoni (test tal-isprej tal-melħ> 1000 siegħa), u hija 40% eħfef mill-azzar. Huwa applikabbli għal ferroviji elettrifikati jew ambjenti korrużivi.
3. Propjetajiet mekkaniċi
- Tagħbija - Kapaċità tal-bearing: Tip ta 'azzar ordinarju: Jista' jiflaħ 200-300KN ta 'forza tensili lonġitudinali, li jissodisfa r-rekwiżiti tal-linji tal-passiġġieri u tal-merkanzija.
- High - Tip ta 'Qawwa: Jista' jiflaħ 'il fuq minn 400kn ta' forza tat-tensjoni, adattat għal ferroviji tqal - ġibda b'tagħbija tal-fus akbar minn jew daqs 25 tunnellata.
- Reżistenza għad-Deformazzjoni: Fil-firxa tat-temperatura ta '-40 grad sa 80 grad, id-deformazzjoni elastika tas-sezzjoni mfassla hija inqas minn jew daqs 0.5mm, li tiżgura konnessjoni stabbli taħt klimi estremi.
4. L-installazzjoni u l-manutenzjoni
- Konvenjenza: Il-metodu ta 'installazzjoni huwa l-istess bħal dak tal-pjanċa tal-ħut ordinarja, li teħtieġ biss 6 boltijiet għall-iffissar u li tkun kompatibbli ma' għodod ta 'manutenzjoni tal-binarji eżistenti.
- Rekwiżiti ta 'Manutenzjoni: Spezzjoni regolari tat-torque tal-bolt hija meħtieġa (ġeneralment 200-300N ・ m) biex tevita li tinħall il-vibrazzjoni.
Għal tipi komposti, l-integrità tal-kisi tal-wiċċ teħtieġ li tiġi kkontrollata biex tevita x-xjuħija ultravjola.
5. Adattabilità tal-ambjent
- Reżistenza għall-korrużjoni: Il-wiċċ huwa ttrattat b '- dip galvanizing (ħxuna tas-saff taż-żingu akbar minn jew daqs 80μm) jew kisi tal-grafita, li jista' jirreżisti l-erożjoni mix-xita aċiduża, sprej tal-melħ, eċċ. Il-ħajja tas-servizz tagħha hija 5-8 snin itwal minn dik tal-pjanċa tal-ħut ordinarja.
- Reżistenza għat-temperatura għolja u baxxa: It-tipi ta 'l-azzar iżommu l-ebusija f'50 grad, filwaqt li tipi komposti jistgħu jaħdmu b'mod stabbli f'ambjenti li jvarjaw minn -60 grad sa 120 grad.
Il-pjanċa tal-ħut b'erba 'toqob
Pjanċa tal-ħut b'erba 'toqob (imsejħa wkoll bar tal-ġog tal-ferrovija jew bar splice) hija komponent kritiku użat biex jgħaqqad żewġt itruf tal-ferrovija f'traċċi tal-ferrovija magħquda. Tiżgura trasferiment tat-tagħbija, stabbiltà tal-allinjament, u tranżizzjoni tar-roti lixxi fuq ġonot tal-ferrovija.
Karatteristiċi ewlenin:
Sistema ta 'rfinar ta' 1.4-bolt
- Juża 4 boltijiet tal-ħut tensili għoljin - (tipikament M24 jew M30) għal konnessjoni konġunta sigura.
- Jipprovdi forza ta 'kklampjar bilanċjata biex tevita varjazzjoni ta' differenza fil-ġogi.
2.Materjal u durabilità
- Magħmul minn azzar falsifikat (BS-11, EN 13674-4, jew grad AREMA).
- Spiss sħun - dip galvanizzat jew miżbugħ għar-reżistenza għall-korrużjoni.
3.Kompatibilità
- Iddisinjat għal Flat - Boys Binarji (UIC, BS, Arema, jew GOST Standards).
- Jaqbel mal-profili tal-ferrovija komuni (eż., UIC 54, UIC 60, 115RE, 136RE).
4. Allowance għall-espansjoni thermali
- Iżomm id-distakk ta '3-6mm bejn it-truf tal-ferrovija biex jakkomoda bidliet fit-temperatura.
Pjanċa tal-ħut iżolata
Pjanċa tal-ħut iżolata hija komponent speċjalizzat tal-ġog tal-ferrovija ddisinjat biex jiżola elettrikament żewġ sezzjonijiet tal-ferrovija filwaqt li jżomm konnessjoni mekkanika. Huwa essenzjali għal sistemi ta 'sinjalazzjoni, ċirkwiti tal-binarji, u ferroviji elettrifikati fejn il-kontinwità elettrika għandha tkun imblukkata bejn is-segmenti tal-ferrovija.
Karatteristiċi ewlenin:
1. Insulazzjoni elettrika
Tipprevjeni l-fluss kurrenti bejn binarji magħquda bl-użu ta 'materjali konduttivi mhux - (najlon, fibreglass, jew kompost).
Kritika għas-sinjalazzjoni taċ-ċirkwiti tal-binarji u l-prevenzjoni ta 'kurrenti mitluqin fi binarji elettrifikati.
2. Qawwa mekkanika
Imsaħħaħ b'inserzjonijiet tal-azzar jew polimeri għoljin ta '- biex jimmaniġġjaw tagħbijiet ferrovjarji.
Kompatibbli mal-boltijiet standard tal-ħut (M24 / M30) u għodod ta 'installazzjoni.
3. Reżistenza għall-korrużjoni
Umdità - Materjali reżistenti jipprevjenu d-degradazzjoni f'ambjenti mxarrbin.
4. Stabbiltà termali
Iżomm il-proprjetajiet ta 'insulazzjoni madwar -40 grad sa +70 grad ta' temperatura.