Dimensjonijiet u piżijiet ta 'binarji tal-krejn Qu

Il-linji tal-krejn QU għamlu dimensjonijiet diversifikati biex jissodisfaw il-bżonnijiet ta 'diversi xenarji kumplessi ta' applikazzjoni industrijali. L-għażliet maqtugħin għal-tul jinkludu 9m, 9.5m, 10m, 10.5m, 11m, 11.5m, 12m, u 12.5m. Din l-għażla rikka ta 'għażliet maqtugħin għal-tul tista' tissodisfa l-bżonnijiet ta 'crane rail li tqiegħed ta' meded differenti. Sew jekk f'workshop żgħir tal-fabbrika bi spazju kompatt jew f'żona ta 'operazzjoni kbira ta' port b'distanza twila ta 'binarju, jistgħu jinstabu binarji ta' tul adattat biex inaqqsu l-ammont ta 'xogħol ta' qtugħ u tagħqid fuq il-post u jtejbu l-effiċjenza tal-installazzjoni. Fl-istess ħin, sabiex jissodisfaw xi bżonnijiet speċjali jew temporanji ta 'inġinerija, huma pprovduti wkoll binarji ta' tul qasir, b'firxa ta 'tul ta' 6m - 8. 9m u aġġornati minn 100mm. Binarji ta 'tul qasir għandhom rwol importanti f'xi proġetti ta' manutenzjoni u rinnovazzjoni tal-ferrovija lokali, u jistgħu jissostitwixxu b'mod flessibbli sezzjonijiet tal-ferrovija bil-ħsara biex inaqqsu l-iskart materjali.

F'termini ta 'parametri dimensjonali ewlenin ta' binarji, mudelli differenti bħal Qu70, Qu80, Qu100, u Qu120 għandhom id-definizzjonijiet ċari tagħhom stess. In-numru fil-mudell jikkorrispondi direttament mal-wisa 'tar-ras tal-ferrovija. Pereżempju, il-wisa 'tar-ras tal-ferrovija tal-ferrovija ta' Qu70 hija preċiżament 70mm, u dik ta 'Qu80 hija ta' 80mm. Permezz tal-algoritmu empiriku deskritt fil-qosor minn prattika fit-tul, in-numru tal-mudell flimkien ma '6. 5-9 jista' jintuża biex jinkiseb il-wisa 'massimu tar-ras tal-ferrovija. Pereżempju, il-wisa 'massima tar-ras tal-ferrovija ta' Qu70 hija bejn wieħed u ieħor fil-medda ta '76.5mm -79 mm. In-numru tal-mudell flimkien ma '50 huwa l-għoli korrispondenti tal-binarju u l-wisa' tal-qiegħ tal-ferrovija. Pereżempju, l-għoli tal-binarju u l-wisa 'tal-qiegħ tal-ferrovija ta' Qu80 huma t-tnejn 130mm. Dawn id-disinji dimensjonali preċiżi huma bbażati fuq kunsiderazzjonijiet ta 'fatturi multipli bħall-mekkanika tal-kuntatt bejn ir-rota tal-krejn u l-ferrovija, u l-istabbiltà operattiva, biex jiżguraw li r-rota tinqaleb bla xkiel fuq il-ferrovija u tnaqqas ir-reżistenza għall-ilbies u t-tħaddim. ​

Mill-perspettiva tal-piż, hemm differenzi ovvji bejn mudelli differenti ta 'binarji tal-krejn Qu. Il-piż teoretiku tal-korsa Qu70 huwa 52.77kg kull metru, li jagħmilha adattata biex tqiegħed binarji għal krejnijiet ħfief b'piż żgħir ta 'rfigħ u frekwenza operattiva baxxa. Pereżempju, f'workshop żgħir tal-magni, krejn tal-parank elettriku jimxi tul il-korsa Qu70 biex jittrasporta partijiet żgħar. Dan it-tip ta 'ferrovija jista' mhux biss iġorr il-piż tal-krejn u t-tagħbija ħafifa ta 'l-oġġetti mtella', iżda wkoll mhux se jġib pressjoni wisq fuq il-fondazzjoni ta 'l-art tal-workshop minħabba piż eċċessiv. Il-korsa Qu80 tiżen 64.41kg kull metru, li għandha kapaċità mtejba tal-ġarr meta mqabbla mal-Qu70. Ħafna drabi jintuża għall-istivar ta 'binarji tal-krejn f'imħażen ta' daqs medju. Il-volum tal-immaniġġjar tal-merkanzija f'imħażen ta 'daqs medju huwa kbir. Matul ix-shuttle frekwenti ta 'krejnijiet ta' stivar biex jittellgħu u jpoġġu l-merkanzija, il-ferrovija Qu80 tista 'sserraħ fuq il-piż u s-saħħa strutturali tagħha stess biex tiżgura l-istabbiltà tal-korsa u tnaqqas ir-riskju ta' deformazzjoni.

Il-binarju Qu100 jiżen 89.05kg kull metru u huwa iktar komuni fl-applikazzjoni ta 'binarji tal-krejnijiet tal-kontejners tax-xatt f'portijiet kbar. L-ambjent tal-operazzjoni tal-port huwa kumpless, u l-krejnijiet tal-kontejners tax-xatt għandhom bżonn jneħħu l-kontenituri ta 'spiss li jiżnu għexieren ta' tunnellati. Bil-piż kbir u l-proprjetajiet mekkaniċi eċċellenti tagħha, il-ferrovija Qu100 tista 'tferrex b'mod effettiv il-pressjoni enormi, tipprevjeni li l-binarju jegħreq u jgħawweġ taħt tagħbijiet tqal fit-tul, u jiżgura t-tħaddim effiċjenti u sikur tal-krejn. Il-binarju Qu120 jiżen sa 118.5kg kull metru, u jagħmilha l-itqal u l-iktar mudell li jġorr it-tagħbija fis-serje Qu. F'postijiet bħal pjanti tal-makkinarju tqil, meta l-krejnijiet tal-pont super-kbar jerfgħu komponenti kbar ta 'tagħmir mekkaniku, il-binarju għandu rekwiżiti ta' tagħbija estremament għoljin. Il-ferrovija Qu120 hija kapaċi għal dan il-kompitu diffiċli, li jġib eluf ta 'tunnellati ta' oġġetti tqal, li jiżgura t-tħaddim bla xkiel tat-tagħmir f'kundizzjonijiet ta 'tagħbija tqila, u jipprovdi protezzjoni solida għal produzzjoni industrijali tqila.