Kif il-ferrovija tal-gnee tiżgura l-kwalità tal-klipps tal-ferrovija

Klipp elastiku tal-ferrovijaTiżgura b'mod effettiv konnessjoni affidabbli bejn il-binarji tal-azzar u l-irqad tal-ferrovija għal żmien twil, iżżomm l-integrità tal-ferrovija kemm jista 'jkun, u tipprevjeni l-ferrovija minn moviment lonġitudinali u laterali relattiv għall-irqad tal-ferrovija, id-distanza tal-gauge hija assigurata biex tiżgura s-sigurtà tal-ferrovija.

Barra minn hekk, peress li huwa kuntatt riġidu bejn ir-rota tal-ferrovija uFerrovija tal-azzar, il-vibrazzjoni hija inevitabbilment iġġenerata, u l-istruttura elastika speċjali tal-klipp tal-ferrovija elastika għandha wkoll il-funzjoni li tassorbi l-enerġija tal-impatt iġġenerata meta tgħaddi l-vettura, li tilħaq l-effett ta 'assorbiment ta' xokk. Il-klipp tal-ferrovija elastiku jaħdem taħt tensjonijiet alternanti ripetuti. Huwa soġġett għal diversi funzjonijiet bħal liwi, torsjoni, għeja u korrużjoni. Meta l-ferrovija tgħaddi, trid ukoll tiflaħ tagħbijiet ta 'impatt istantanji estremament għoljin, u għalhekk ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni tal-klipps tal-ferrovija elastiċi huma stretti ħafna.

Klipp elastiku ferrovjarju minnRail tal-Gnee

Dettalji tat-test tal-kwalità tal-klipp tal-ferrovija fil-ferrovija tal-gnee

• RDeformazzjoni Esidwali:Wara 3 darbiet ta 'test tal-pressjoni statika tal-klipp tal-ferrovija, il-valur tad-deformazzjoni tat-tarf ta' quddiem tal-parti tan-nofs huwa inqas minn 1mm. Jekk trid tivverifika jekk il-klipp tal-ferrovija huwiex deformat, poġġiha fuq il-pjattaforma, kejjel l-għoli relattiv tat-tarf ta 'quddiem tal-klipp tal-ferrovija b'qafla tal-fond, u mbagħad poġġih f'tip speċjali tat-tajer, u t-tip tat-tajer huwa prinċipalment iffissat fil-magna sperimentali fuq il-magna. Washer ċatt ta '50 mm jitqiegħed bejn ir-ras tat-test u l-klipp tal-ferrovija biex jirkbu fuq il-linja ċentrali tal-washer bil-linja tar-rebbiegħa. Tagħbija bil-mod għal 50kn u tistabbilizza għal 5 sekondi, imbagħad ħatt lura għal żero. Wara li rrepeti għal 3 darbiet, poġġi lura l-klipp tal-ferrovija fuq il-pjattaforma u kejjel l-għoli relattiv tat-tarf ta 'quddiem.

• Ebusija:L-ebusija tal-klipp tal-ferrovija elastika hija 41-46, dan it-test juża metodu tal-kampjun, ittestja 3 postijiet fir-raġġ taċ-ċirku ta 'kull biċċa, l-eżattezza tal-qari hija HRCO0.5, tieħu valur tal-medja aritmetika tagħha.

• Prestazzjoni tal-għeja:L-ebda ksur wara 5 miljun test ta 'għeja, id-deformazzjoni residwa għandha tkun inqas minn 1mm. Poġġi l-klipp tal-ferrovija elastika fuq it-tajer speċjali, u applika spostament 'l isfel fuq it-tarf ta' quddiem tar-riġlejn tal-klipp tal-ferrovija elastika, sakemm l-ispostament tal-klipp tal-ferrovija elastika ta '9mm jew 8mm rispettivament huwa ddisinjat u mmexxi, u kompli japplika l-mozzjoni bbażata fuq il-pożizzjoni f'dan il-ħin f'dan il-ħin. L-ispostament huwa 5mm-0.9mm. Iċ-ċiklu tat-tagħbija huwa 5 miljun darba u l-frekwenza tat-tagħbija hija 4-16Hz. Kejjel l-elevazzjoni relattiva tat-tarf ta 'quddiem tat-taqsima tal-klipp tal-ferrovija elastika 2 darbiet (qabel u wara t-test), id-differenza ta' elevazzjoni kienet id-deformazzjoni residwa wara t-test tal-għeja.

Fil-fatt, fl-għażla ta 'klipps ferrovjarji elastiċi, meta trid timmanifattura prodotti ta' qfil tal-ferrovija ta 'kwalità għolja, għandek bżonn nikkontrollaw metodi ta' spezzjoni differenti, u tiddetermina l-kwalità tal-klipps tal-ferrovija elastika billi tieħu tali metodi ta 'spezzjoni. Nispera li permezz tal-introduzzjoni, tista 'tanalizza l-bżonnijiet tiegħek stess, tagħżel klipps elastiċi xierqa, prattiċi, kwalifikati ta' kwalità. Jekk għadek ma tafx kif tagħżel il-klipp tal-ferrovija, tista 'Ikkuntattjanakull ħin. It-tim professjonali tagħna jirrakkomanda u jipprovdi qafliet tal-ferrovija xierqa għalik.