I . punti ta 'spezzjoni ta' kuljum
Spezzjoni tad-Dehra:Iċċekkja l-klipps tar-rebbiegħaKull ġimgħa għal xquq (tiffoka fuq it-tranżizzjoni tal-ark), id-deformazzjoni tal-plastik (offset tal-limb> 3mm teħtieġ li tiġi sostitwita) u sadid (ħxuna tas-saff tas-sadid> 0 {. 2mm jeħtieġ li jiġu ttrattati).
Monitoraġġ tal-pressjoni tal-bokkla:Uża miter tal-istress biex tivverifika bl-addoċċ 10% tal-klipps tar-rebbiegħa kull xahar . Meta l-pressjoni tal-bokkla tkun inqas minn 8KN, jeħtieġ li terġa 'tiġi ssikkata . meta taqbeż it-12KN, jeħtieġ li tinħatt u tiġi aġġustata biex tipprevjeni stress eċċessiv fuq il-ferrovija t'isfel tal-ferrovija .
Prestazzjoni tal-insulazzjoni:Ittestja r-reżistenza għall-insulazzjoni bejn il-klipp tar-rebbiegħa u l-irqad kull kwart . Il-linja ta 'l-irqad tal-konkrit teħtieġ li tkun ikbar minn jew daqs 10⁶ω {. jekk il-kuxxinett tal-insulazzjoni huwa bil-ħsara, ibdilha immedjatament .
II . Speċifikazzjonijiet ta 'Manutenzjoni u Operazzjoni
Rekwiżiti mill-ġdid tal-issikkar:Uża wrench tat-torque biex topera skont il-valur oriġinali ta 'qabel l-issikkar (bħal 280 ± 10n ・ m għal klipps tar-rebbiegħa tat-tip W1) . Huwa pprojbit li tissikka żżejjed b'aktar minn 10% kull darba biex tevita għeja materjali .
Trattament tat-Tindif:Neħħi t-tbajja 'taż-żejt fuq il-wiċċ tal-klipps tar-rebbiegħa u l-fdalijiet fuq is-sodda tas-saborra, speċjalment iż-żona ta' kuntatt bejn il-baffle tal-gauge u l-klipps tar-rebbiegħa, biex tevita l-ilbies tal-vibrazzjoni {.
Adattament tal-Għodda:Uża kalipers speċjali biex tgħabbi u ħatt il-klipps tar-rebbiegħa . Huwa pprojbit li tagħlaq ir-riġlejn direttament ma 'crowbar biex tevita stress lokali eċċessiv u ksur .
3. Standards ta 'sostituzzjoni
Ġestjoni tal-Ħajja:Il-vireg tar-rebbiegħa tal-linja ordinarja huma soġġetti għal kampjunar obbligatorju wara użu kumulattiv għal 5 snin jew wara li tgħaddi l-piż totali ta '800mt . Jekk il-fond tal-qasma tal-għeja huwa akbar minn 0 {. 5mm, il-grupp kollu għandu jiġi sostitwit.
Karatteribilità:Meta tissostitwixxi, żgura li l-mudell tal-bar tar-rebbiegħa jaqbel mat-tip tal-ferrovija (bħal rails 60kg / m huma kompatibbli mat-tip Skl15) . Huwa pprojbit li tħallat il-vireg tar-rebbiegħa ta 'speċifikazzjonijiet differenti .
Kompatibilità ġdida u antika:Il-vireg tar-rebbiegħa ġodda u qodma m'għandhomx jitħalltu fl-istess grupp ta 'sleepers biex tevita forza irregolari li tikkawża devjazzjoni tad-daqs ġeometriku tal-korsa .
IV . Rekwiżiti ta 'Adattament Ambjentali
Ambjent ta 'Temperatura Għolja:Meta t-temperatura tal-ferrovija tkun akbar minn 60 grad fis-sajf, evita li tħaddem il-filmat tar-rebbiegħa f'nofsinhar biex tevita li l-materjal jespandi u jikkuntratta u jikkawża li l-pressjoni tal-bokkla tvarja .
Protezzjoni kontra l-korrużjoni:Sprejja l-klipp tar-rebbiegħa bl-inibitur tas-sadid (ħxuna tal-film niexef akbar minn jew daqs 80μm) kull sentejn fuq linji kostali, u ssaħħaħ il-ventilazzjoni fil-mini biex tnaqqas il-korrużjoni tal-umdità .
Rail tal-Gnee hija kumpanija tal-kummerċ professjonali li tiffoka fuq l-esportazzjoni ta 'qafliet tal-ferrovija, impenjata li tipprovdi prodotti ta' konnessjoni ferrovjarja affidabbli għal proġetti ta 'kostruzzjoni tal-ferrovija globali . Il-prodotti ewlenin jinkludu firxa sħiħa ta' qfieli tal-ferrovija bħal diversi sistemi tal-qafla tal-klipp tar-rebbiegħa, boltijiet ta 'l-irqad, woxers anti-loosen u komponenti li jibbenefikaw, li huma xierqa għal diversi xenarji ta' applikazzjoni għal xenarji tal-ferrovija konvenzjonali, bħal konventenzjonali tal-ferrovija konvenzjonali, ta 'xenarji tal-ferrovija konvenzjonali, bħal dawk konvenzjonali ta' rail. Urban Rail Transit .