Fl-infrastruttura tal-ferrovija, il-pjanċi tal-linji tal-ferrovija (jew pjanċi tal-lingwata) u pads tal-ferrovija huma komponenti essenzjali iżda distinti fis-sistema ta 'rbit tal-ferrovija.
A Pjanċa tal-irbit tal-ferrovijahija pjanċa tal-azzar imqiegħda bejn il-bażi tal-ferrovija u l-irbit tal-ferrovija (irqad). Il-funzjoni primarja tagħha hija li tqassam it-tagħbija dinamika mill-ferrovija għall-parità, tnaqqas il-brix u tippreserva l-ħajja tal-parità.
Tipi ta 'pjanċa tal-parità tal-ferrovija
| Isem tal-Prodott | Tip | Proċess | Materjal |
| Pjanċa tal-parità | Spalla waħda | Irrumblat, forġa, ikkastjar | QT450-10,20 #, 35 #, eċċ |
| Spalla doppja | |||
| Ganċ pjanċi tal-parità twin | |||
| Pjanċi tal-parità tal-iffissar dirett | |||
| Tipi oħra ta 'pjanċa tal-bażi huma wkoll disponibbli skont it-tpinġijiet jew il-kampjuni tiegħek! | |||
| Parametru Tekniku għal Pjanċi Popolari tal-Ferrovija | |||||
| Tip | Dimensjoni | Toqob | Inklinazzjoni | Ferrovija | Piż (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Bil-maqlub, akuxxinett tal-ferrovijahuwa kuxxinett tal-materjal elastiku, ħafna drabi magħmul minn gomma jew polyurethane, imqiegħed bejn il-bażi tal-ferrovija u l-pjanċa tar-rabta jew direttament taħt il-pjanċa tal-bażi fuq persuni li jorqdu l-konkrit. Ir-rwol ewlieni tiegħu huwa li jipprovdi ttaffi, damping tal-vibrazzjoni, u insulazzjoni elettrika.
| Isem tal-oġġett | Kuxxinett tal-ferrovija | ||
| Applikazzjoni | UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, jew skont il-Kampjun / Tpinġija Rekwiżit | ||
| Materjal | HDPE | Eva | Gomma |
| Tekniku | Densità: 0.95-0.98g / cm3 | Densità: 0.95-0.98GCM3 | Ebusija: 75 ± 5A |
| Parametru | Qawwa tat-tensjoni: akbar minn jew daqs 19MPa Elongation: >80% Punt tat-tidwib: 170-190 grad Reżistenza għall-insulazzjoni: akbar minn jew daqs 1 × 1010Ω Ebusija: akbar minn jew daqs 98a |
Qawwa tat-tensjoni: akbar minn jew daqs 15MPa Elongation: >500% Punt tat-tidwib: 170-190 grad Reżistenza għall-insulazzjoni: akbar minn jew daqs 1 × 1010Ω Ebusija: akbar minn jew daqs 90a |
Ebusija: 75 ± 5A Qawwa tat-tensjoni: akbar minn jew daqs 12.5n / mm² Temperatura operattiva: -25 grad ~ 100 grad |
| Kulur | Iswed skur | ||
Kuxxinetti tal-ferrovija tal-gomma skanalati
| Speċifikazzjonijiet ta 'kuxxinetti tal-ferrovija tal-gomma grooved | |
| Drg nru | 6mm grsp - rdso - rt-3073, rt-3711, rt-4107, rt {-4218 60 kg rials 1 in sa 12, rt {-4865 60 kg rials 1 fi 8.5, rt - 198-6203 u rt-6204. |
| Standard | Rdso |
| Forma | rettangolari |
| Applikazzjoni | Industrijali |
| Ebusija | 75 ~ 85 Shores a |
| Materjal | Gomma |
| Kwantità ta 'ordni minima | 2500 biċċa |
Id-differenza kritika tinsab fil-funzjoni tagħhom: il-pjanċa tar-rabta hija tagħbija - komponent ta 'distribuzzjoni u allinjament, filwaqt li l-kuxxinett tal-ferrovija huwa primarjament għall-assorbiment u l-insulazzjoni tax-xokk. It-tnejn jaħdmu flimkien ma 'oħrajnQafliet tal-ferrovijabħalQafliet tal-klipp, ankri tal-ferrovija, uġonot tal-ferrovija iżolatiBiex tifforma sistema ta 'binarji kompluta, sigura u reżiljenti.