It-Test tal-Għeja Tal-Klip Ferrovjarju

Mar 25, 2024 Ħalli messaġġ

It-Test tal-Għeja tal-Klip Ferrovjarju

  1. Poġġi l-istrixxa tat-test fuq il-pjattaforma tal-kejl u uża dial gauge biex tkejjel l-elevazzjoni relattiva tat-tarf ta 'quddiem tas-sezzjoni tan-nofs tal-istrixxa. L-eżattezza tal-qari għandha tkun 0.01mm, indikata bħala Ho.
  2. Arma l-bar tal-balal skont proċeduri standard, u tiżgura li porzjon tal-bar tal-balal ikun inkorporat fi ħdan il-blokka inkorporata tal-metall iebes f'konfigurazzjoni tal-ark.
  3. Ibda l-proċedura tal-ittestjar tal-għeja billi ġġib ir-ras tat-tagħbija tal-magna tal-ittestjar tal-għeja f'kuntatt mar-raġġ tat-tagħbija standard. Ir-ras tat-tagħbija għandha tkompli timxi 'l isfel relattiva għas-sottostrat tal-apparat tat-tagħbija sakemm l-ispostament jilħaq id-disinn speċifikat u l-ispostament tal-assemblaġġ (denotat bħala d) tal-bar tar-rebbiegħa.
  4. Wara li tikseb l-ispostament skont il-pass 3, kompli tapplika l-ispostament dinamiku fil-medda ta '+0.50 sa 0.90 mm. Dan jinvolvi li jinżamm spostament tat-tarf tal-bokkla tal-bar tar-rebbiegħa f'd+0.5d_o.9 matul il-proċess tal-ittestjar tal-għeja.
  5. Wettaq ċikli ta 'tagħbija li jammontaw għal 5 * 10 ^ 6.

railway spring clip workshop