Fil-Sistema tal-Qafliet tal-Binarji tal-Ferroviji, il-qafliet għandhom rwol ewlieni . Huma partijiet li jgħaqqdu l-binarji u s-sleepers (jew pedamenti oħra ta 'sotto-rail), magħrufa wkoll bħala partijiet intermedji ta' konnessjoni . Il-qafliet apparentement żgħar għandhom ħafna funzjonijiet importanti .
L-ewwel, il-qafliet għandhom jirranġaw sew il-linji tal-ferrovija fuq is-sleeers . Meta l-ferrovija tkun qed taħdem, hija tiġġenera impatt qawwi u vibrazzjoni . Jekk il-binarji ma jistgħux jiġu ffissati sew, huma probabbli li jiċċaqalqu, li jaffettwaw is-sigurtà tas-sewqan {. il-qfieli jużaw b'mod strett il-pressjoni tal-ikklampjar tagħhom stess biex iżommu l-pressjoni tal-ikklampjar tagħhom biex jitnaqqsu b'mod strett il-ferroviji. hija kostanti . Pereżempju, fuq linji ferrovjarji b'veloċità għolja b'veloċità għolja, il-forza ta 'l-issikkar stabbli tal-qafliet tiżgura li d-devjazzjoni tal-gauge tal-binarji hija estremament żgħira taħt vibrazzjoni ta' frekwenza għolja, li tpoġġi l-pedament għall-operazzjoni sikura u bla xkiel tal-ferrovija {.
It-tieni nett, il-qafliet jistgħu jipprevjenu b'mod effettiv il-moviment lonġitudinali u laterali tal-linji relattivi għall-persuni li jorqdu . Matul il-proċess ta 'trazzjoni u ibbrejkjar tal-ferrovija, il-linji tal-ferrovija se jkunu soġġetti għal forzi lonġitudinali; u meta jivvjaġġaw fuq kurvi, dawn se jkunu soġġetti għal forzi laterali . qafliet, bid-disinn strutturali u l-proprjetajiet mekkaniċi tagħhom, jirreżistu l-effetti ta 'dawn il-forzi u jżommu l-istabbiltà tal-istruttura tal-binarji . fil-ferroviji ta' duty heavy, il-qafliet għandhom reżistenza qawwija għall-lonġitudinali u ħin .
Barra minn hekk, il-qafliet għandhom bżonn jipprovdu ċertu grad ta 'elastiċità . speċjalment fuq binarji ma' dawk li jorqdu l-konkrit, l-elastiċità ta 'dawk li jorqdu l-konkrit hija fqira, filwaqt li l-elastiċità tal-qafliet tista' tlaqqa 'l-impatt tal-ferrovi Tnaqqis tal-ħoss u tnaqqis tal-vibrazzjoni . Qafliet b'elastiċità tajba jistgħu effettivament jassorbu l-enerġija tal-vibrazzjoni, inaqqsu l-istorbju, u jtejbu l-kumdità tal-passiġġieri .
Barra minn hekk, il-qafliet jeħtieġ li jkollhom ċertu gauge u kapaċità ta 'aġġustament tal-livell . waqt it-tqegħid tal-binarji u l-manutenzjoni aktar tard, il-gauge u l-livell jistgħu jiddevjaw minħabba diversi fatturi . F'dan il-ħin, il-gauge jista' jkun irfrat tajjeb permezz tal-funzjoni ta 'aġġustament ta' l-qafla, bħal sostituzzjoni ta 'baffles ta' sostituzzjoni ta 'speċifikazzjonijiet differenti; L-għoli tal-binarji jista 'jiġi aġġustat billi jintużaw il-kuxxinett tal-aġġustament tal-għoli biex jiġi żgurat l-intoppi tal-binarju u jagħmel ir-rota u l-ferrovija tajbin sew .
Fl-aħħarnett, fil-ferroviji elettrifikati, il-qafliet jeħtieġu wkoll li jirrealizzaw funzjonijiet ta 'insulazzjoni elettrika . Dan jista' jipprevjeni li l-kurrent jiġi trażmess permezz tal-linji tal-ferrovija lil dawk li jorqdu u komponenti oħra, jevitaw il-korrużjoni elettrika tal-istruttura tal-binarji, filwaqt li jiżguraw it-tħaddim normali taċ-ċirkwit tal-binarji u t-trasmissjoni preċiża ta 'sinjali tal-operazzjoni tal-ferrovija {{1}