Prinċipji tax-xogħol tal-ankri tal-binarji u t-tipi komuni tagħhom

AAnkra tal-ferrovijahuwa apparat użat fil-kostruzzjoni tal-ferrovija biex jipprevjeni l-moviment lonġitudinali tal-binarji fuq il-binarju. Dawn l-apparati, magħrufa wkoll bħala klipps tal-ferrovija jew klampi tal-ferrovija, jaqbdu l-ferrovija u jirreżistu l-forzi eżerċitati mill-ferroviji, u jżommu l-ferrovija fil-pożizzjoni xierqa tagħha.

L-ankra tal-ferrovija hija komponent importanti tal-binarju tal-ferrovija. Il-ferroviji jeżerċitaw forza lonġitudinali fuq il-binarji meta jibdew, ibbrejkjaw jew jitilgħu. Dan jikkawża li l-binarji jitkabbru waqt l-operazzjoni. Din il-kwistjoni taffettwa direttament kemm il-pożizzjoni ġeometrika tas-sigurtà tal-operazzjoni tal-korsa kif ukoll tal-ferrovija. Fortunatament, l-ankra tal-ferrovija tipprovdi soluzzjoni effettiva għal din l-isfida.

Skop:L-ankri tal-ferrovija jipprevjenu primarjament "creep tal-ferrovija," li hija t-tendenza tal-linji tal-ferrovija li jimxu ftit fid-direzzjoni tat-traffiku minħabba bidliet fit-temperatura, ibbrejkjar, u moviment tal-ferrovija.

Kif jaħdmu:L-ankri huma tipikament imwaħħlin mal-ferrovija u l-ingravata (torqod) fuq kull naħa tal-ferrovija. Dawn joħolqu qabda qawwija, u ma jħallux il-ferrovija milli tbiddel lonġitudinalment.

Tipi:L-ankri tal-ferrovija jidħlu f'diversi disinni, inkluż is-sewqan - fuq, Spring - mgħobbi, u wrench - fuq it-tipi.

Materjali:Is-soltu huma magħmula minn materjali durabbli bħall-azzar, iddisinjati biex jifilħu l-forzi u l-kundizzjonijiet ambjentali li jiltaqgħu magħhom.

Importanza:L-ankri tal-ferrovija huma kruċjali biex tinżamm l-istabbiltà tal-binarji, il-prevenzjoni ta 'derailments, u biex tiżgura operazzjonijiet ta' ferrovija sikuri. Huma jgħinu wkoll biex iżommu l-gauge xieraq (distanza bejn il-linji tal-ferrovija).

Prinċipju tax-xogħol tal-ankra tal-ferrovija

Ħu l-pin komuni - ankra tal-ferrovija tat-tip. Għandha klipp tal-ferrovija bil-baffle u pin.

Naħa waħda tal-klipp tal-ferrovija tikklampja l-qiegħ tal-ferrovija sewwa. Il-kunjardi tal-ġenb l-oħra bil-brilli, li jgħaqqdu l-ferrovija sew.

Meta l-ferrovija tieħu forza lonġitudinali u tipprova tiġri, il-baffle tal-klipp tal-ferrovija tmiss l-irqad. Juża r-reżistenza ta 'l-irqad u l-ponta tal-ferrovija biex tevita li l-ferrovija tiċċaqlaq. Biex ittejjeb l-effett, in-nies ġeneralment jinstallaw anti - struts creep bejn dawk li jorqdu. Dawn l-istruts jgħaqqdu sleepers multipli kollha biex jirreżistu b'mod konġunt il-forza mkaxkra tal-ferrovija.

Tipi komuni

Pin - Anchor tal-ferrovija tat-tip: Għandha struttura sempliċi u prezz baxx, u għalhekk in-nies jużawha ħafna. Jiddependi fuq il-kooperazzjoni tal-klipp tal-ferrovija u l-brilli biex jissakkar il-ferrovija.

Kamin - Anchor tal-ferrovija tat-tip: Issikka l-bolt tikklampja sew il-klipp tal-ferrovija mal-ferrovija, li tiġġenera forza kbira ta 'qfil. Hemm forom differenti, bħal tip ta 'ikkastjar u tip ta' wweldjar.

Spring - Ankra tal-ferrovija tat-tip: Is-sistema tuża l-forza elastika ġġenerata permezz tad-deformazzjoni tar-rebbiegħa biex tikkontrolla b'mod effettiv il-forzi tal-ferrovija tal-ferrovija. Speċifikament, hekk kif ir-rebbiegħa tgħaddi minn deformazzjoni elastika, toħloq forza ta 'restawr li topponi direttament u tinnewtralizza l-moviment lonġitudinali tal-ferrovija. Madankollu, in-nies jużawha relattivament rarament fil-prattika.

Gnee Rail joffri wkoll tipi differenti ta 'qafliet tal-ferrovija biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijent, bħal klipp tal-ferrovija elastika, spike tal-kamin tal-ferrovija, kavilja tal-plastik, bolt tal-binarji tat-tensjoni għolja bil-ġewż, bażi tal-ferrovija (tie), pjanċa tal-ħut ferrovjarju, spalla tal-ferrovija (inserzjoni), bolt tal-ħut, lastiku tal-ferrovija u pad tal-EVA, eċċ. Kampjuni u tpinġijiet ipprovduti mill-klijent, aħna nimmanifatturaw prodotti kwalifikati.

Ikklikkja hawnBiex tinkiseb il-katalogu tal-prodott dettaljat tal-ferrovija tal-gnee.