Introduzzjoni tal-Prodott
Is-sistema tal-qafla tal-ferrovija hija apparat ta 'konnessjoni ta' rbit iddisinjat apposta għal binarji tal-ferrovija, li jkopri varjetà ta 'tipi bħal tip ta' bar tar-rebbiegħa, tip ta 'folja tar-rebbiegħa, u tip ta' pjanċa tal-bokkla. Is-sistema tikseb kontroll preċiż u restrizzjoni stabbli tal-pożizzjoni tal-linji tal-ferrovija billi tqabbel razzjonalment komponenti differenti. Fil-kostruzzjoni ta 'ferroviji b'veloċità għolja, tista' tadatta għat-tagħbijiet dinamiċi ta 'frekwenza għolja miġjuba minn ferroviji b'veloċità ta' 350 kilometru fis-siegħa u aktar bl-elastiċità għolja tagħha u saħħa għolja ta 'għeja, li tnaqqas b'mod effettiv l-ilbies bejn il-linji tal-ferrovija u dawk li jorqdu; Fil-Ferroviji Ordinarji, l-installazzjoni sempliċi u d-disinn ta 'żarmar tagħha jiffaċilitaw l-ispezzjoni tal-binarji u x-xogħol ta' manutenzjoni ta 'kuljum, li jiżguraw l-effiċjenza kontinwa tat-trasport tal-ferrovija.

Meta l-ferroviji b'veloċità għolja jkunu qed jaħdmu, is-sistema tal-binarji hija soġġetta għal tagħbijiet dinamiċi enormi u impatti kkawżati minn veloċità għolja. Bil-prestazzjoni ta 'rbit affidabbli tagħha, is-sistema ta' rbit tal-klipp tat-tensjoni SKL tista 'tiżgura li l-binarji dejjem iżommu pożizzjoni stabbli f'kundizzjonijiet ta' tħaddim b'veloċità għolja, li tipprovdi garanzija solida għall-operat sikur ta 'ferroviji b'veloċità għolja. Is-sistema tintuża ħafna fuq xi ferroviji b'veloċità għolja b'veloċità tad-disinn ta '350 kilometru fis-siegħa. L-elastiċità tajba u l-forza ta 'rbit tagħha jistgħu effettivament ilaħħqu mad-diversi forzi ġġenerati minn ferroviji b'veloċità għolja u jipprevjenu l-ispostament tal-linji tal-ferrovija.
Speċifikazzjonijiet għal unità waħda ta 'sistema ta' rbit tal-ferrovija ta 'SKL CLIP
| Oġġett | Kwantità | Tip | Materjal |
| Klipp tat-tensjoni SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 |
| SS35 bil-kamin | 2 | M24 × 150mm | Grad 4.6: Q235 |
| Grad 5.6: 35 # | |||
| Grad 8.8: 45 # | |||
| Washer ċatt | 2 | ULS7 | Q235 |
| Dowel tal-plastik | 2 | Għal daqsijiet differenti ta 'spike tal-kamin | HDPE, Nylon Renforzat 66 (PA66) |
| Pjanċa gwida | 2 | UIC54, UIC60, 50kg Rail, 60kg Rail, | Nylon rinforzat 66 (PA66) |
| u daqsijiet oħra kif ordnat | |||
| Kuxxinett tal-ferrovija | 1 | Daqs kif ordnat | Eva, jew gomma |
Ippakkjar tal-Prodott u Kunsinna
Poġġi l-qfieli f'boroż tal-fojl tal-aluminju bi prestazzjoni tajba li ma jgħaddix ilma minnha, poġġi biżżejjed dessikant fil-basktijiet, u uża siġillatur tal-istampa sħuna biex tissiġilla kompletament il-ftuħ tal-borża. Imbagħad poġġi l-basktijiet tal-fojl tal-aluminju f'kaxxa tal-plajwud personalizzata, aqleb l-erba 'ħitan tal-kaxxa bil-feltru li ma tagħmilx umdità, installa l-istrixxi tas-siġillar tal-gomma bejn l-għatu u l-kaxxa tal-kaxxa tal-kaxxa tal-plajwud, u waħħalhom bil-viti tal-azzar li ma jissaddadx. Il-parti ta 'barra hija msaħħa bi ċinturini tal-azzar f'forma inkroċjata, li tista' effettivament tlaħħaq ma 'l-ambjent umdu matul it-trasport ta' qafliet.


Gnee Rail hija intrapriża tal-kummerċ barrani li tispeċjalizza fl-esportazzjoni ta 'sistemi ta' qafla tal-inġinerija tal-ferrovija b'sistema ta 'katina ta' provvista stabbli. Tittratta prinċipalment f'diversi tipi ta 'sistemi ta' konnessjoni ferrovjarja, komponenti ta 'qfil, boltijiet speċjali u prodotti oħra, li huma adattati għal proġetti ta' kostruzzjoni tal-ferrovija taħt kundizzjonijiet klimatiċi differenti. Il-fabbriki kooperattivi kollha għaddew verifiki stretti u għandhom proċessi ta 'produzzjoni maturi u stabbli. Aħna stabbilixxejna sistema kompluta ta 'kontroll tal-kwalità biex timplimenta monitoraġġ ta' proċess sħiħ mill-akkwist tal-materja prima għall-kunsinna tal-prodott lest.






It-tags Popolari: Klipp tat-tensjoni SKL għal ferrovija ta 'veloċità għolja, klipp tat-tensjoni tal-kina SKL għal manifatturi tal-ferrovija b'veloċità għolja, fornituri, fabbrika






