Introduzzjoni tal-Prodott

Karatteristiċi Strutturali Ewlenin tas-Sistema tal-Irbit tal-Ferroviji tat-Tip II:
Doppju-Saff tal-Vibration Damping:Pjanċi tal-ikkuttunar tal-gommahuma installati kemm bejn il-pjanċa tal-bażi tal-ferrovija u tal-azzar, kif ukoll bejn il-pjanċa tal-bażi u l-pedament.
Komponenti tal-Iklampjar versatili:Klipps elastiċi tat-Tip II iservu bħala l-qfieli primarji, b'kompatibilità għall-installazzjoni ta 'klipps elastiċi tat-Tip I tal-qafliet tat-Tip B.
T-BoltMekkaniżmu tal-irbit:Il-pjanċa tal-bażi tal-azzar għandha sedil tal-inserzjoni tal-bolt T-. L-issikkar tal-ġewż tal-bolt T-jiżgura l-klipp elastiku f'postu.
Aġġustament tal-kejl:Blokk tal-kejl huwa pożizzjonat bejn is-sedil tal-bolt T-u l-binarju, li jippermetti aġġustament tal-kejl tal-binarji f'medda ta' -8 sa +4 mm.
Iffissar tal-Pjanċa Bażi:Il-pjanċa tal-bażi tal-azzar għandha toqob tal-boltijiet li jallinjaw ma 'kmiem iżolati inkorporati fil-pedament tal-konkrit. Boltijiet ta 'l-ankri, imqabbla ma' woxers tar-rebbiegħa bejn il-bolt u l-pjanċa tal-bażi, jiżguraw rbit sikur.
Aġġustament Vertikali tal-Ferrovija:L-aġġustament tal-għoli jinkiseb permezz ta’ pjanċi shim:
Aġġustament ta '10 mm taħt il-ferrovija
Aġġustament ta '10 mm taħt il-pjanċa tal-bażi tal-azzar
Aġġustament vertikali totali: 20 mm
Komponenti tas-Sistema tal-Qafliet tal-Ferroviji tat-Tip II

| Lista tal-Koponenti tas-Sistema ta' Qfil tal-Ferrovija tat-Tip-II | |||||
| Tip | Prodott | Speċifikazzjoni | Standard/Tpinġija | Unità | Q'ty |
| Sistema ta' Qfil tal-Ferrovija tat-Tip-II | spike bil-kamin | 24*195 | TB/T564 | Pcs | 2 |
| ġewż | M24 | GB41 | Pcs | 2 | |
| clip tal-ferrovija | II-tip | TB/T3065.2 | Pcs | 2 | |
| pjanċi baffle gauge | 6# | TB/T1495.3 | Pcs | 1 | |
| pjanċi baffle gauge | 10# | TB/T1495.3 | Pcs | 1 | |
| washer ċatt | 25*50*6 | TB/T1495.4 | Pcs | 2 | |
| kuxxinett tal-gomma | IIIa | TB/T2626 | Pcs | 1 | |
| sedil baffle tan-najlon | 2-4# | TB/T1495.5 | Pcs | 2 | |
Prestazzjoni tal-klipp tat-Tip II
| Oġġett | Firxa ta 'speċifikazzjoni |
|---|---|
| Grad tal-Materjal | 60Si2Mn, 55CrSi, jew azzar tar-rebbiegħa ekwivalenti |
| Qawwa tat-tensjoni | Akbar minn jew ugwali għal 1500 MPa |
| Qawwa tar-Rendiment | Akbar minn jew ugwali għal 1300 MPa |
| Deflessjoni elastika | 9–12 mm (mingħajr deformazzjoni permanenti) |
| Tagħbija tas-sieq (Forza tal-Kklampjar) | 8–14 kN, konfigurabbli bid-disinn |
| Għeja Ħajja | Iktar minn jew ugwali għal 5 miljun ċiklu taħt tagħbija speċifikata |
| Trattament tas-Sħana | Imkessaħ u ittemprat |
| Trattament tal-wiċċ | Żejt sempliċi, ossidu iswed, HDG, jew Dacromet |
Applikazzjoni tas-sistema ta' qfil tat-Tip II
Tipi ta' Linji Ferrovjarji
Ferroviji tat-Trunk tal-Veloċità Ġenerali:Adattat għall-ferroviji trunk b'veloċitajiet tad-disinn Inqas minn jew ugwali għal 160 km/h, li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'stabbiltà tal-binarji għal volum medju tat-traffiku u veloċitajiet konvenzjonali.
Ferroviji Intercity:Użat fil-linji tal-vjaġġaturi bejn l-ibliet (eż., Pearl River Delta Intercity, Yangtze River Delta Intercity) biex jgħaqqad il-binarji ma 'travi tal-konkrit, jadattaw għal bidu/waqfiet frekwenti u tagħbijiet medji.
Merkanzija-Linji Dedikati:Applikati f'xi linji tal-merkanzija ta'-volum medju (eż. ferroviji tal-merkanzija lokali), li jisfruttaw is-saħħa strutturali tagħhom biex jirreżistu l-forzi tal-impatt lonġitudinali minn ferroviji tal-merkanzija.



Tipi ta 'Tqabbil ta' Sleeper
Sleepers tal-Konkrit bi Spallejn:Użat flimkien ma' traversi tal-konkrit fuq spallejn (eż., Travi tat-Tip Ⅱ, Tip Ⅲ). Il-kejl tal-binarji huwa aġġustat permezz tal-kooperazzjoni ta 'retainers tal-gauge u l-ispallejn biex itejbu l-istabbiltà laterali.
Mistoqsijiet Frekwenti dwar Sistemi ta' Qfil tal-Ferroviji
FAQ
Komponenti bħal clips elastiċi u retainers huma prodotti skont l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn. Il-klipps elastiċi jgħaddu minn forġa u trattament bis-sħana, filwaqt li l-blokki iżolanti huma ffurmati b'injezzjoni-. Wara t-trattament kontra l--korrużjoni, il-komponenti jiġu mmuntati, ittestjati għall-forza tal-ikklampjar u proprjetajiet oħra, u approvati għall-kunsinna malli jgħaddu spezzjonijiet.
01
Naddaf il-kanal tal-irqad, ankra l-ispikes bil-kubrit, poġġi l-pjanċa tal-ikkuttunar tal-gomma, installa r-retainer u l-blokka iżolanti, waħħal il-klipp elastiku, żid il-washer u issikka l-iskorfina, imbagħad spezzjona l-forza tal-ikklampjar, il-kejl tal-binarji, eċċ.
02
Kif huma ppakkjati s-sistemi tal-irbit?
Meta jiġu ppakkjati s-sistemi tal-irbit tal-ferroviji, il-komponenti kollha huma l-ewwel imnaddfa u protetti kontra s-sadid, imbagħad ikklassifikati skond l-ispeċifikazzjonijiet u mqiegħda f'kaxxi tal--umdità. L-aċċessorji huma separati minn materjali buffer, u l-kaxxi huma ttikkettjati b'informazzjoni bħal mudell u kwantità biex jiżguraw l-ebda ħsara waqt it-trasport.
03
Il-klipps elastiċi tat-Tip II għandhom saħħa ogħla u forza ta' kklampjar akbar mit-Tip I, li jagħmluhom adattati għal ferroviji ta'-refgħa tqal. It-Tip I juża woxers tar-rebbiegħa, filwaqt li t-Tip II jimpjega sedili ta 'żamma tan-najlon, li joffru prestazzjoni aħjar ta' insulazzjoni u struttura aktar ottimizzata.
04


Prodotti li jista' jkollok bżonn ukoll




It-tags Popolari: sistema ta 'qfieli tal-ferrovija tat-tip ii, manifatturi tas-sistema ta' qfieli tal-ferrovija tat-tip ii taċ-Ċina, fornituri, fabbrika








