Introduzzjoni tal-Prodott
Is-sistema tal-irbit tal-klipp elastiku tat-Tip V hija sistema ta' twaħħil tat-tip ta' bolt-ispalla ddisinjata biex tissodisfa l-kundizzjonijiet operattivi ta' linji ddedikati għall-passiġġieri u għal binarji b'saborra mqiegħda bi traversi tal-konkrit pre-sforzat fuq spallejn.
Is-sistema tal-irbit tal-ferrovija tat-Tip V hija mtejba mill-oriġinalTip IuQafliet tal-klipp elastiċi tat-Tip IIu l-għoli tal-klipp elastiku tat-Tip I-qfieli aġġustabbli, filwaqt li jinżammu d-daqs eżistenti u l-pożizzjoni tal-kanal tal-ġarr tal-binarju tal-irqad-.
Is-sistema tal-irbit ġiet ottimizzata u mtejba fl-aspetti ewlenin li ġejjin ibbażati fuq l-istruttura oriġinali tal-qfil:
- Prestazzjoni mtejba ta 'insulazzjoni tas-sistema ta' qfil;
- Reżistenza mtejba għall-għeja tal-klipps elastiċi;
- Konsiderazzjoni għall-installazzjoni kemm ta' klipps elastiċi ta'-ikklampjar-forza baxxa kif ukoll ta' pads komposti b'koeffiċjenti ta' frizzjoni baxxi, u b'hekk jipprovdu l-funzjonalità ta' qfieli ta'-reżistenza baxxa.
Applikazzjoni tal-Prodott
Ferroviji prinċipali b'veloċità konvenzjonali:Adattat għal linji ferrovjarji nazzjonali ewlenin b'veloċità ta '160-200km/h, speċjalment għal linji mħallta tal-passiġġieri u tal-merkanzija. B'forza ta 'ikklampjar ta' Ikbar minn jew ugwali għal 11kN u reżistenza lonġitudinali stabbli, tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'ferroviji tal-merkanzija ta' tagħbija tqila - u tħaddim ta 'frekwenza għolja ta' ferroviji tal-passiġġieri.
Ferroviji kondiviżi tal-passiġġieri{0}:Użat ħafna f'linji li jimmaniġġjaw kemm it-trasport tal-passiġġieri kif ukoll il-merkanzija. Id-disinn fuq l-ispallejn tiegħu jista 'jillimita b'mod effettiv l-ispostament laterali tal-binarji tal-azzar, u jadatta għar-rekwiżiti tal-istabbiltà tal-binarji taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija kumplessi.
Sezzjonijiet tal-binarji bis-saborra:Imqabbla ma 'l-ispallejn ta' traversi tal-konkrit pre{0}}stressat, huwa adattat għal strutturi tradizzjonali tal-binarji bis-saborra. Il-proprjetà tal-buffering tal-pads tal-gomma tista 'tnaqqas l-użu tal-vibrazzjoni tal-partiċelli tas-saborra u testendi ċ-ċiklu tal-manutenzjoni tas-saborra.
Sezzjonijiet tal-pont (varjant ta'-reżistenza baxxa):Klipps elastiċi tat-tip X3 (b'forza ta 'ikklampjar ta' Akbar minn jew ugwali għal 6kN) jintużaw fuq il-pontijiet. Billi tnaqqas ir-reżistenza lonġitudinali (madwar 4kN), tadatta għall-espansjoni u l-ispostament tal-kontrazzjoni tal-istruttura tal-pont ikkawżata minn bidliet fit-temperatura, u tevita stress addizzjonali bejn il-binarju u l-pont.
Linji tal-fergħat tal-merkanzija-tqil:Applikat f'fergħat ferrovjarji f'żoni tal-minjieri u żoni industrijali b'volumi kbar ta 'merkanzija. Il-klipps elastiċi ta'-qawwa għolja tiegħu (qawwa ta' rendiment Ikbar minn jew ugwali għal 1200MPa) u d-disinn reżistenti għall--għeja jistgħu jifilħu tagħbijiet ta' impatt ripetut minn ferroviji tqal-refgħa.
Bħala fornitur professjonali ta 'qfieli tal-ferrovija, GNEE RAIL hija impenjata li tipprovdi soluzzjonijiet ta' konnessjoni ferrovjarja kost-effettivi lill-klijenti madwar id-dinja. Il-prodotti ewlenin tagħna jinkludu diversi tipi ta 'klipps tar-rebbiegħa, boltijiet tal-irqad, woxers iżolanti u qfieli oħra tal-ferroviji-speċifiċi, li huma adattati għal ferroviji tradizzjonali, ferroviji ta'-veloċità għolja u proġetti ta' transitu ferrovjarju urban. Aħna nikkontrollaw b'mod strett kull rabta mill-akkwist tal-materja prima sal-kunsinna tal-prodott lest biex niżguraw li l-prodotti tagħna jissodisfaw l-istandards internazzjonali tal-industrija ferrovjarja.
It-tags Popolari: tip v clip fastening sistema, Ċina tip v clip fastening sistema manifatturi, fornituri, fabbrika
