Tip wj -8 Sistema ta 'rfinar tal-ferrovija

WJ -8 Sistema tal-qafla tal-ferrovija hija struttura elastika mhux separabbli tal-qafla bil-kuxxinett tal-ħadid. Meta l-irqad tal-konkrit jew l-iskanalaturi tal-ferrovija li jġorru l-binarji huma pprovduti bl-ispallejn, jista 'jittrasferixxi t-tagħbija laterali mill-linji tal-ferrovija lejn l-ispallejn tal-konkrit minn ġol-kuxxinetti tal-ħadid u l-baffles tal-gauge. Din l-istruttura tnaqqas ħafna l-pożizzjoni tat-tagħbija laterali u tagħmel l-istruttura ġenerali aktar stabbli.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni

 

Introduzzjoni tal-Prodott

 

Is-sistema tal-qafla tal-ferrovija hija ġabra ta 'partijiet ewlenin użati biex jgħaqqdu binarji u sleepers (jew pedamenti oħra ta' sotto-rail) fil-binarji tal-ferrovija, magħrufa wkoll bħala partijiet ta 'konnessjoni intermedja. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tiffissa sew il-linji tal-binarji fuq il-persuni li jorqdu, iżommu gauges preċiżi tal-binarji, u jipprevjenu b'mod effettiv il-linji tal-ferrovija milli jiċċaqalqu vertikalment u orizzontalment relattivament ma 'dawk li jorqdu.

 

Kategoriji komuni jinkluduSistemi ta 'Qafla tal-Klipp Spring SKL Series, Sistemi ta 'Fastener Gusset tat-Tip KPOSistemi ta 'qfil tal-ferrovija tar-rebbiegħa Nabla, u wj -8 sistemi ta' qfil tal-klipp tar-rebbiegħa tat-tip. Is-serje SKL, bħat-tip SKL12, l-aktar tuża l-azzar tar-rebbiegħa 60si2cra biex tagħmel klipps tar-rebbiegħa. B'elastiċità eċċellenti u saħħa għolja, għandu pressjoni ta 'buckling qawwija u ħafna drabi jintuża fil-linji tal-ferrovija heavy-duty. Jista 'jiflaħ b'mod stabbli rolling ripetut b'10, 000- ferroviji ton. Is-sistema tal-qfil tal-gusset tat-tip KPO tikkonsisti minn gussets, spikes bil-kamin, woxers tar-rebbiegħa, eċċ. Għandha struttura sempliċi u hija faċli biex tinstalla u tiżżarma. Huwa użat aktar komunement fil-manutenzjoni u r-rinnovazzjoni ta 'xi ferroviji eżistenti. Is-sistema ta 'shrapnel tas-sistema tal-qafla tal-ferrovija ta' Shrapnel Nabla hija rqiqa u ħafifa, tokkupa ftit spazju, u għandha prestazzjoni pendenti għat-tnaqqis tal-ħoss. Huwa użat ħafna fi tranżitu tal-ferrovija urbana u jista 'jnaqqas b'mod effettiv l-impatt tal-istorbju tal-ġiri tal-ferrovija fuq l-ambjent tal-madwar.

 

 

WJ8 fasteners system

 

 

 

Tip WJ -8 Sistema ta 'qfil tal-ferrovija hija ddisinjata apposta għal binarji tal-ferrovija bla veloċità għolja. Juża taħlita ta 'qafla tat-tip tar-rebbiegħa IV u blokka tal-gauge iżolanti. Il-filmat tar-rebbiegħa huwa magħmul minn azzar tar-rebbiegħa b'qawwa għolja biex jipprovdi pressjoni ta 'buckling stabbli. Il-blokka tal-gauge iżolanti hija magħmula minn materjal modifikat tan-najlon 66 b'rendiment ta 'insulazzjoni eċċellenti u valur ta' reżistenza ta 'aktar minn 10 ^ 8Ω. Huwa użat ħafna fin-netwerk ferrovjarju ta 'veloċità għolja ta' pajjiżna biex jiżgura t-tħaddim sikur u stabbli ta 'ferroviji elettrifikati.

 

Speċifikazzjonijiet tal-prodott

 

Speċifikazzjonijiet għal unità waħda ta 'WJ -8 Sistema ta' rfinar tal-ferrovija

Oġġett Kwantità Materjal
Klipp tal-ferrovija 2 60si2mna
Spike tal-kamin 2 20mntib
Washer ċatt 2 Q235A
Iżolatur tal-ferrovija 2 PA66
Pjanċa gwida 2 Nylon rinforzat 66 (PA66)
Kuxxinett tal-ferrovija 1 Eva, jew gomma
Pjanċa tal-parità 1 Qt 450-10
Dowel tal-plastik 2 HDPE, Nylon Renforzat 66 (PA66)
Kuxxinett aġġustabbli bil-ferrovija 2 PE
Pad aġġustabbli tal-pjanċa tal-parità 2 PE

Karatteristiċi tekniċi

 

Stabbiltà strutturali tajba:L-adozzjoni ta 'struttura elastika mhux separata bil-kuxxinett tal-ħadid, l-irqad tal-konkrit jew il-pjanċa tal-binarji tal-binarji tal-ferrovija hija mgħammra bl-ispalla, it-tagħbija laterali mill-ferrovija hija trasmessa lill-ispalla tal-konkrit minn ġol-kuxxinett tal-ħadid u l-baffle tal-gauge, li tnaqqas il-pożizzjoni tat-tagħbija laterali u tagħmel l-istruttura aktar stabbli.

 

Prestazzjoni ta 'insulazzjoni eċċellenti:Blokki ta 'insulazzjoni huma stabbiliti bejn l-ispalla u l-ferrovija fuq il-kuxxinett tal-ħadid, u l-baffles tal-kejl huma ssettjati bejn il-kuxxinett tal-ħadid u l-ispalla tal-konkrit. It-tnejn huma magħmula minn plastik tal-inġinerija, li jista 'jtejjeb b'mod effettiv il-prestazzjoni tal-insulazzjoni tas-sistema tal-qafla, jipprevjeni t-tnixxija kurrenti, u jiżguraw it-tħaddim normali taċ-ċirkwit tal-binarji.

 

Elastiċità għolja u ħajja twila:Is-saff tal-kuxxin elastiku huwa ssettjat taħt il-kuxxinett tal-ħadid, li huwa magħmul minn materjal ta 'elastomeri termoplastiku tal-ħajja twila, għandu elastiċità tajba, jista' effettivament buffer tagħbijiet tal-ferrovija, inaqqas il-ħsara tal-għeja tal-komponenti, u jestendi l-ħajja tas-servizz tas-sistema tal-qafla.

 

Għażliet multipli tal-klipp tar-rebbiegħa:Klipps tar-rebbiegħa W1 bi pressjoni konvenzjonali u klipps tar-rebbiegħa x2 bi pressjoni żgħira ta 'buckling jistgħu jiġu installati, li jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti tar-reżistenza lonġitudinali ta' linji bla xkiel f'sezzjonijiet differenti bħalma huma t-triq, mini, mini, pontijiet, eċċ.

Prekawzjonijiet għall-użu

 

Linja ddedikata mill-passiġġieri:Applikabbli għal linji ddedikati mill-passiġġieri b'piż tal-fus ta '170KN (meta wieħed iqis li l-piż tal-fus jista' jiżdied b'10%) u veloċità massima ta '350km \/ h, jista' jipprovdi appoġġ stabbli u affidabbli tal-binarji għal ferroviji b'veloċità għolja.

 

Taqsima ta 'transizzjoni tal-binarji bla sablast:Pereżempju, is-sezzjoni ta 'transizzjoni bejn il-korsa bla sablast u l-korsa ballast tal-Ferrovija ta' Beijing-Tianjin Intercity tuża l-qafliet tat-tip WJ -8, li ġew ittestjati fl-operazzjoni attwali u li jinsabu f'kundizzjoni tajba f'termini ta 'gauge ta' installazzjoni.

 

Ippakkjar tal-Prodott u Kunsinna

 

Is-sistema tal-qafliet tal-ferrovija WJ -8 hija ppakkjata f'borża tal-malja flessibbli maħduma bil-labar, b'inforra tad-drapp Oxford li ma jgħaddix ilma minnha meħjuta fil-qiegħ tal-borża tal-malja biex tevita t-titqib minn partijiet li jaqtgħu. Il-borża tal-malji mimlija qafliet hija marbuta u mqiegħda f'kaxxa tal-ħażna tal-plastik PP bil-pumi. Flannel anti-statiku huwa mqiegħed fil-kaxxa, u basktijiet tal-malji differenti huma separati minn diviżorji tal-plastik trasparenti li jinġibdu. Il-kopertura tal-kaxxa hija msakkra bi bokkla li ddur għal inventarju faċli u trasport.

 

fasteners system

railway fasteners

product-1-1

 

GNEE Rail huwa esportatur professjonali tas-sistemi tal-qafla tal-ferrovija b'ċertifikazzjoni ISO 9001: 2015, li tiffoka fuq l-għoti ta 'soluzzjonijiet ta' konnessjoni ta 'kwalità għolja għal proġetti ta' kostruzzjoni tal-ferrovija globali. Il-linja ta 'prodotti tagħna tkopri sistemi speċjali ta' qafliet għal ferroviji b'veloċità għolja, ferroviji heavy-duty u tranżitu tal-ferrovija urbana, inklużi diversi tipi ta 'klipps tar-rebbiegħa, blokki ta' gauge iżolati, boltijiet anti-loosening u aktar minn 2, {{000 speċifikazzjonijiet ta 'prodotti. Stabbilixxejna sistema stretta ta 'evalwazzjoni tal-fornitur biex niżguraw kontroll tal-kwalità sħiħa minn materja prima għal prodotti lesti.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

It-tags Popolari: Tip WJ -8 Sistema ta 'qfil tal-ferrovija, Ċina tat-Tip WJ -8 Manifatturi tas-Sistema tal-Irfinar tal-Ferrovija, Fornituri, Fabbrika