Klipps Elastiċi fis-Sistema tal-Irbit tal-Ferroviji

Klipp tal-ferrovija, magħruf ukoll bħala morsa tal-ferrovija, huwa komponent tal-metall li jwaħħal il-ferrovija mal-irqad jew ir-rabta. Jiżgura li l-ferrovija żżomm il-pożizzjoni u l-kejl korretti tagħha, u ma tħallix tiżloq jew tiċċaqlaq, anke meta tkun soġġetta għat-tagħbijiet tqal u l-vibrazzjonijiet tal-ferroviji li jgħaddu.
Ibgħat l-inkjesta
Chat Now
Deskrizzjoni

 

Klipp tal-ferrovija, magħruf ukoll bħala morsa tal-ferrovija, huwa komponent tal-metall li jwaħħal il-ferrovijagħall-irqad jew l-ingravata. Jiżgura li l-ferrovija żżomm il-pożizzjoni u l-kejl korretti tagħha, u ma tħallix tiżloq jew tiċċaqlaq, anke meta tkun soġġetta għat-tagħbijiet tqal u l-vibrazzjonijiet tal-ferroviji li jgħaddu.

Hemm diversi tipi ta 'klipps ferrovjarji disponibbli fis-suq, u huma differenti f'termini tad-disinn, materjali u applikazzjonijiet tagħhom. Kull tip ta 'klipp ferrovjarju għandu karatteristiċi uniċi li jagħmluha adattata għal tipi speċifiċi ta' ferrovija, sezzjonijiet ferrovjarji, u tagħbijiet tat-traffiku. Klipp tal-ferrovija elastiku huwa wieħed mill-qfieli komuni tal-ferrovija fis-sistema ferrovjarja. B'mod ġenerali, il-klipp tal-binarji elastiċi huwa magħmul minn azzar tar-rebbiegħa falsifikat u għandu ħafna applikazzjonijiet. Ma jimpurtax bħala parti mis-sistema tal-irbit tal-ferrovija jew bħala qafla tal-ferrovija, il-klipp tal-ferrovija elastiku jintuża ma 'partijiet oħra tal-binarji tal-ferrovija, bħal spike tal-ferrovija, kuxxinett tal-ferrovija, pjanċa tal-irbit u kavil tal-plastik.

Speċifikazzjoni tal-klipp tal-Ferrovija tat-tip E-

Isem E-klipp tal-ferrovija tat-tip
Materjal 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Ebusija 44-48HRC
Għeja Ħajja għal Dia.18 huwa 3 miljuni ċikli mingħajr tkissir
għal Dia.20 huwa 5 miljuni ċikli mingħajr tkissir
Wiċċ sempliċi (oiled), Ossidu iswed, pittura bil-kulur jew skond il-ħtieġa tal-klijent
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222

Proċess ta 'Produzzjoni tal-Klip Ferrovjarju

Li jeħel mal-kwalità l-ewwel, Gnee Rail tagħti attenzjoni kbira lill-proċess tal-produzzjoni tal-klipp tal-ferrovija. B'ħaddiema tekniċi professjonali u monitoraġġ strett tal-kwalità, il-proċeduri tal-ipproċessar tal-klipp tal-binarji elastiċi Gnee Rail huma kif ġej:

Materja prima: Azzar tar-rebbiegħa ta 'kwalità għolja minn manifatturi affidabbli u ċċertifikati għal żmien twil.
Shearing: Il-bar tal-azzar tar-rebbiegħa għandu jinqata 'skond it-tul meħtieġ.
Tisħin: It-temperatura tal-forġa (950-1000 grad Celsius), iżda għandha tiġi evitata tisħin żejjed biex tiċċekkja d-dekarburizzazzjoni.
Formazzjoni: Vireg tat-tisħin xierqa għandhom jiġu trasferiti għall-istampa tal-forġa.
Ebusija: Klipps tal-ferrovija foloz imċaqalqa għat-tank tat-tifi. L-eżattezza dimensjonali u l-ebusija tat-tifi tal-klipps tal-ferrovija huma kkontrollati qabel it-tempra.
Ittemprar: Il-klipps tal-ferrovija huma ttemprati għal madwar 350 Celsius biex tinkiseb toughness xierqa fir-rebbiegħa.
Spezzjoni: Il-prodotti huma kkontrollati bir-reqqa skont iċ-Ċina CRCC u l-ispeċifikazzjoni u d-disinn meħtieġa mill-klijent.
Ippakkjar: Il-klipps jistgħu jiġu ppakkjati f'boroż minsuġa jew fuq il-ħtieġa tal-klijent

 

rail clip in use

Il-klipps tal-ferrovija jagħmluha faċli biex tinstalla ferrovija ġdida jew taġġusta termalment il-ferrovija għal temperatura newtrali, u tiżgura li l-binarju ma jaqbadx. L-invenzjoni tal-qafla elastika irrevoluzzjonat is-sistemi tal-irbit tal-binarji fir-rigward tal-ferrovija iwweldjata kontinwa. Mingħajr dawn it-tipi ta 'qfieli jkun hemm aktar derailments u telf potenzjali ta' ħajja ma 'kull wieħed.

It-tags Popolari: klipps elastiċi fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija, klipps elastiċi taċ-Ċina fis-sistema tal-irbit tal-ferrovija manifatturi, fornituri, fabbrika