Fast Clip FC 1502
Is-sistema ta 'rbit tal-ferrovija Pandrol Fastclip tirrappreżenta avvanz avvanzat fit-teknoloġija tal-irbit tal-ferrovija. Huwa impjegat b'mod estensiv f'netwerks ferrovjarji prominenti li jkopru l-Ewropa (CEN), il-Ġermanja (DB-AG), Franza (SNCF), il-Ġappun (RTRI), l-Awstralja (AS), u l-Amerika ta' Fuq (AREA). Notevolment, hija l-għażla preferuta għal-linji ferrovjarji ta 'veloċità għolja fiċ-Ċina, inklużi sezzjonijiet tal-Linja Dedikata għall-Passiġġieri He-Wu u l-Linja Dedikata għall-Passiġġieri Shi-Tai.
GNEE Rail joffri firxa komprensiva ta 'klipps ferrovjarji mfassla biex jissodisfaw il-ħtiġijiet diversi tal-klijenti tagħna. L-għażla tagħna tinkludi klipps elettroniċi, klipps PR, klipps skl, klipps nabla, klipps ferrovjarji Russi, klipps ferrovjarji speċjali, u aktar. Aħna impenjati li nipprovdu soluzzjonijiet li jiżguraw l-akbar sigurtà, affidabbiltà u effiċjenza fl-operazzjonijiet ferrovjarji. Jekk għandek rekwiżiti jew mistoqsijiet speċifiċi, jekk jogħġbok, toqgħodx lura milli tikkuntattjana. Aħna qegħdin hawn biex ngħinuk.
Speċifikazzjonijiet tekniċi
Materjal |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
Kompożizzjoni kimika (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.{60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.{40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.{50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
Ebusija |
HRC 42-47 |
|||
Ħajja ta 'għeja |
5 miljuni ċikli mingħajr tkissir |
|||
Wiċċ |
Plain (oiled), Ossidu iswed, pittura bil-kulur |
|||
Standard jirreferi |
GB/T 1222,DIN 17221 |
|||
Proċeduri tal-ipproċessar tal-klipp tal-ferrovija
Il-klipps tal-ferrovija huma tipikament manifatturati bl-użu ta 'vireg tal-azzar tar-rebbiegħa bħala l-materja prima primarja. Il-proċess tal-produzzjoni jinvolvi diversi passi:
Preparazzjoni tal-Materja Prima: Il-vireg tal-azzar tar-rebbiegħa jiġu akkwistati u mqaxxrin għat-tulijiet meħtieġa qabel aktar proċessar.
Tisħin: Il-materja prima imqaxxra hija msaħħna għal temperaturi bejn 950 grad sa 1000 grad bi tħejjija għall-forġa.
Forġa: Ladarba msaħħna, il-materjali jiġu trasferiti għal pressa tal-qawwa għall-forġa. Tliet settijiet ta 'dies u attrezzaturi, skond tpinġijiet ipprovduti, huma impjegati biex jiffurmaw il-vireg imsaħħna.
It-tifi: Il-klipps tal-binarji foloz imbagħad jitkessħu malajr permezz ta 'immersjoni f'tank tat-tifi. Dan il-proċess jagħti ebusija lill-klipps.
Spezzjoni Dimensjonali u Ebusija: Il-klipps tal-binarji mkessħa jgħaddu minn spezzjoni metikoluża biex jiżguraw preċiżjoni u ebusija dimensjonali.
Ittemprar: Wara t-tifi, il-klipps tal-ferrovija huma ttemprati biex jinkiseb il-bilanċ mixtieq ta 'ebusija u reżiljenza fl-azzar tar-rebbiegħa.
Spezzjoni: Il-klipps tal-ferrovija jgħaddu minn spezzjoni bir-reqqa biex tivverifika l-aderenza mal-istandards u l-ispeċifikazzjonijiet tal-kwalità.
Ippakkjar: Wara li tgħaddi l-ispezzjoni, il-klipps tal-ferrovija huma ppakkjati bir-reqqa għad-distribuzzjoni, u jiżguraw li jibqgħu protetti waqt it-transitu.
Billi jsegwu dawn il-passi tal-produzzjoni, il-manifatturi tal-klipps tal-ferrovija jistgħu jipproduċu klipps ta 'kwalità għolja adattati biex jiżguraw il-binarji tal-ferrovija b'mod effettiv.
Fis-sistema ferrovjarja, il-binarji tal-azzar għandhom il-funzjoni li jappoġġjaw id-direzzjoni tal-lokomottivi tal-vetturi tal-ferrovija. U l-klipp tar-rebbiegħa tal-ferrovija hija l-parti biex taqfel il-binarji tal-azzar fuq l-irqad tal-ferrovija.
Permezz ta 'liwi u deformazzjoni, klipps tal-ferrovija elastiċi jistgħu jgħaqqdu l-binarji tal-azzar, u jipprevjenu l-moviment orizzontali u vertikali tal-binarji. Klipp tal-ferrovija elastiku jista 'jżomm il-kejl tal-ferrovija ċert, li jiżgura s-sigurtà tat-trasport ferrovjarju. Minħabba l-kuntatt riġidu tal-binarji tal-azzar u r-roti, vibrazzjonijiet inevitabbli ġġenerati. Filwaqt li l-klipp tal-ferrovija elastiku jista 'jnaqqas il-vibrazzjoni u jassorbi l-enerġija tal-impatt. Klipps tal-ferrovija elastiċi ħafna drabi jaħdmu taħt tensjonijiet ripetuti u alternanti, għandhom iġorru liwi, torsjoni, għeja u korrużjoni. Meta l-vettura tal-ferrovija tgħaddi, klipps tal-ferrovija elastiċi għandhom isostnu impatt temporanju.


It-tags Popolari: clip veloċi fc1502, iċ-Ċina klipp veloċi fc1502 manifatturi, fornituri, fabbrika




