Il-klipp elastiku tal-binarji jintuża biex jitwaħħal il-binarji mal-pjanċa tal-bażi sottostanti flimkien mal-irqad tal-konkrit. Normalment il-klipps tal-ferrovija huma magħmula minn azzar tar-rebbiegħa falsifikat li huwa prodott minn proċess ta 'forġa sħun. Minħabba l-mikrostruttura uniformi ta 'klipps falsifikati, huwa meqjus li jkun aħjar minn proċess ieħor li jifforma l-metall.
Gnee Rail joffru firxa estensiva ta 'klipps tal-ferrovija b'kwalità ottima, dawn il-klipps tal-ferrovija huma ddisinjati bi preċiżjoni għolja u magħmula minn azzar tar-rebbiegħa ta' grad premium. Gnee Rail kienet l-akbar u l-aktar bażi kompetittiva tal-produzzjoni tal-klipp tal-ferrovija fiċ-Ċina wara esperjenza ta 'produzzjoni ta' clip ferrovjarju ta 'aktar minn 20 sena, u għandha kwalifika biex tagħmel offerta ta' proġetti ferrovjarji fuq skala nazzjonali kbar u medji. Barra minn hekk, il-klipp tal-ferrovija tagħna jista 'jiġi personalizzat skont il-ħtiġijiet tal-klijenti.
Varjetajiet ta 'Klips Ferrovija Elastiċi
| Serje | Tip | Ebusija | Materjal | Ħajja ta 'għeja | Wiċċ |
|---|---|---|---|---|---|
| Klipp tal-ferrovija elastiku | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.{60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.{40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Inqas minn jew ugwali għal 0.35 P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.{50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Inqas minn jew ugwali għal 0.03, S: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
Għal Dia.18 huwa 3 miljuni ċikli mingħajr tkissir. Għal Dia.20 huwa 5 miljuni ċikli mingħajr tkissir. |
Sempliċi (oiled), Ossidu iswed, pittura bil-kulur jew fuq il-ħtieġa tal-klijent. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Clip SKL& Klipp tal-ferrovija foloz |
SKL1 | {0}HRC | |||
| clip tal-ferrovija PR | PR309 | {0}HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| Nistgħu wkoll jimmanifatturaw klipps tal-ferrovija personalizzati wara t-tpinġijiet jew il-kampjuni tiegħek! | |||||
Proċessi ta' Produzzjoni ta' Clips Elastiċi tal-Ferrovija:
Il-proċeduri tal-ipproċessar tal-klipp tal-ferrovija jinkludu:
Xiri ta' materja prima
Tqattigħ
Tisħin għat-temperatura tal-forġa
Li jiffurmaw
Ebusija
Ittemprar
Trattament tal-wiċċ
Spezzjoni-Ippakkjar
Biex tipproduċi klipps tal-ferrovija normalment tuża bar tal-azzar tar-rebbiegħa bħala l-materja prima, qabel is-sħana, il-materja prima għandha tkun imqaxxra skond it-tul meħtieġ. Imbagħad huma msaħħna għal 950 grad sa 1000 grad, ix-xogħlijiet li jmiss jittrasferixxu l-bar imsaħħan għall-istampa tal-qawwa għall-forġa, skont it-tpinġija ta 'tliet settijiet ta' dies u attrezzaturi jinżammu qabel it-tiswir. Il-proċedura li ġejja hija li twassal il-klipps tal-ferrovija foloz għat-tank tat-tifi. Imbagħad iċċekkja l-eżattezza dimensjonali u l-ebusija tat-tifi tal-klipps tal-ferrovija. Il-proċedura li jmiss hija t-tempra biex tinkiseb toughness xierqa fir-rebbiegħa. U l-pass finali huwa li tippakkja l-klipps tal-ferrovija wara spezzjoni serja.
Kontroll tal-Kwalità ta 'Klips Ferrovjarji Elastiċi Lesti
Gnee Rail għandu test strett u awtentikazzjoni kompletament f'kull pass wieħed tal-manifattura tal-klipps tal-ferrovija u sett sħiħ ta 'sistema ta' kontroll tal-kwalità, mix-xiri tal-materja prima għall-ippakkjar tal-klipp tal-ferrovija lest. Għandna tim ta 'spezzjoni professjonali biex jiċċekkja dwar kull proċess tal-linja ta' produzzjoni.
It-tags Popolari: klipp tal-ferrovija fis-sistema tal-ferrovija, klipp tal-ferrovija taċ-Ċina fil-manifatturi tas-sistema tal-ferrovija, fornituri, fabbrika
