Pjanċa tal-ħut tal-ferrovija, tissejjaħ ukoll rail joint jew joint bar. Bħala wieħed mill-komponenti tal-ferrovija, il-funzjoni tal-ġonta tal-binarji hija differenti minn komponenti ferrovjarji oħra. Il-ġonta tal-ferrovija hija pjanċa tal-metall ċatta normalment użata biex tgħaqqad żewġ binarji biswit b'numru ta 'boltijiet tal-binarji jew spikes tal-ferrovija. Tradizzjonalment, il-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija hija mtaqqba b'xi toqob fuq it-truf tas-sezzjonijiet li għandhom jiġu konnessi. Hemm xi toqob fit-tarf tal-binarju tal-ferrovija, li jintużaw biex jiġu ħejjew mat-toqob fil-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija u magħquda bil-bolt tal-ferrovija. B'mod ġenerali, il-pjanċi tal-ħut tal-ferrovija huma magħmula mill-azzar, iżda l-plastiks u l-komposti huma materja prima alternattiva għall-ġonta tal-ferrovija.
Daqsijiet standard faċilment disponibbli. Il-Plati tal-Ħut ARSC huma manifatturati f'faċilità akkreditata ISO9001 għall-Istandard Awstraljan AS1085.2
|
PARTI # |
DESKRIZZJONI |
|---|---|
|
31/4H-P |
31KG 4 TOQBA ĦUT PLATE |
|
31/6H-P |
31KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
41-47/4H-P |
41KG-47KG PLAT TAL-ĦUT 4 TOQBA |
|
41-47/6H-P |
41KG-47KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
50/4H-P |
50KG 4 TOQBA ĦUT PLATE |
|
50/6H-P |
50KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
53/4H-P |
53KG 4 TOQBA ĦUT PLATE |
|
53/6H-P |
53KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
60/4H-P |
60KG 4 TOQBA ĦUT PLATE |
|
60/6H-P |
60KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
68/6H-P |
68KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
73/6H-P |
73KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
JIS22/4H-P |
JIS 22KG 4 TOQBA ĦUT PLATE |
|
JIS22/6H-P |
JIS 22KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
|
JIS30/4H-P |
JIS 30KG 4 TOQBA ĦUT PLATE |
|
JIS30/6H-P |
JIS 30KG 6 TOQBA ĦUT PLATE |
Pjanċa tal-ħut tal-ferrovija tista 'tiġi kklassifikata f'tipi differenti, pjanċa tal-ħut komuni, pjanċa tal-ħut iżolata inkollata, bar konġunt kompromess, bar splice iżolat, konġunta tal-binarji nefħa, konġunta tal-ferrovija angolata. Hemm ukoll konġunti ferrovjarji ta 'standards differenti bħal GB, BS, DIN, UIC, Afrika t'Isfel, American Rail Joint, suiting għal ferroviji differenti f'diversi pajjiżi u żoni.
Manutenzjoni ta' pjanċi tal-ħut tal-ferrovija
Il-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija hija komponent ferrovjarju li huwa applikat b'mod wiesa 'fil-binarju tal-ferrovija. Il-vettura tista 'tipproduċi impuls enormi u forza ta' frizzjoni meta l-ferrovija timxi b'veloċità għolja. It-trasport sikur tal-ferrovija jeħtieġ kwalità għolja ta 'pjanċi tal-ħut tal-ferrovija, minbarra dan, il-manutenzjoni tal-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija hija wkoll importanti.
L-ewwelnett, l-adozzjoni tal-bolt tal-ħut ta 'appoġġ tista' żżid il-prestazzjoni tal-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija.
It-tieni nett, il-kappa tal-virga tal-konnessjoni tista 'tiġi mwaħħla billi tdawwar il-wrench bil-qawwa.
It-tielet nett, huwa responsabbli li twettaq manutenzjoni tat-tieni klassi f'kull operazzjoni ta '1200km. Pan taż-żejt tal-magna għandu jitneħħa fil-manutenzjoni tal-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija, iċċekkja l-użu tal-bearing tal-magna, jekk id-distakk huwa kbir wisq, ibdelha immedjatament. Fl-istess ħin, il-virga tal-konnessjoni tal-bolt tal-ħut għandha tinbidel ukoll.
Fl-aħħarnett, fl-operazzjoni ta 'kuljum, tħaddim instabbli jew storbju anormali għandhom jiġu nnutati u ċċekkjati fil-ħin.
Għaliex tagħżel lilna
Pjanċi tal-ħut differenti huma applikati għal diversi tipi ta 'binarji tal-ferrovija. Għalhekk, għandna bżonn nagħżlu l-pjanċa tal-ħut it-tajba skont l-applikazzjoni attwali tal-ferrovija. GNEE RAIL huwa manifattur professjonali li jipprovdi qfieli tal-ferrovija ta 'kwalità għolja. U nistgħu nipprovdu servizz one-stop għal diversi ġonot ferrovjarju inkluż żvilupp, manifattura u servizz ta 'esportazzjoni. Merħba tikkuntattjana.
It-tags Popolari: Qafliet tal-ferrovija tal-pjanċa tal-ħut, manifatturi tal-qafliet tal-ferrovija tal-pjanċa tal-ħut taċ-Ċina, fornituri, fabbrika
