1. Travi tal-konkrit pre-stressed monoblokk bi P-clip
L-irqad tal-konkrit pre-stressed monoblokk għandu tul ġenerali ta '2750mm u piż ta' madwar 270kg, li għandu sezzjoni trasversali trapezojdali b'wisa 'ta' 154mm fil-parti ta 'fuq u 250mm fil-qiegħ u għoli ta' 210mm fis-sedil tal-ferrovija. L-irqad huwa tensjoni minn qabel bi 18-il linja ta 'azzar b'tensjoni għolja (HTS) ta' dijametru ta '3 × 3mm u links ta' azzar ħafif b'dijametru ta '126mm. It-tensjoni inizjali minn qabel tal-azzar hija 100 kg/ċm2. Is-saħħa tat-tgħaffiġ ta '28-jum tal-konkrit mhix inqas minn 525kg.Il-binarju jitqiegħed fuq kuxxinett tal-gomma grooved 130 × 130mm. Is-sistema ta 'rbit hija P-clip għal ferrovija ta' 52kg, li jinżammu fl-inserzjonijiet tal-ħadid fondut.
A. Travi tal-konkrit PCS-12 u PCS-14
PCS-12 irqad tal-konkrit huwa t-tip ta 'sleeper tal-konkrit pre-stressed għall-użu fuq linji BG b'ferrovija ta' 52kg u clip bil-ferrovija elastika. PCS-14 irqad tal-konkrit huwa t-tip għall-użu b'60kg bil-ferrovija u klipp bil-ferrovija elastika, li ġie standardizzat fuq il-Ferroviji Indjan.
2. Tip ta 'post-tensjoni monoblokk ta' traversi tal-konkrit għal BG
Fl-Indja l-ewwel fabbrika għall-manifattura ta 'tip ta' post-tensjoni monoblokk ta 'sleeper tal-konkrit twaqqfet f'Allahabad b'kollaborazzjoni ma' M/s Dyckerhoff u Widmann (D&W) tal-Ġermanja.
Id-Daqs tal-irqad huwa 2750 mm fit-tul, 160 mm (fuq) & 200mm (qiegħ) fil-wisa 'fiċ-ċentru, 180mm fil-fond fiċ-ċentru u 295kg fil-piż. Il-karatteristiċi tad-disinn tiegħu huma 37t forza inizjali ta 'pretensjoni, 31t forza finali ta' pretensjoni, 550 kg/cm2 saħħa minima tal-konkrit fi 28 jum, 450 kg/cm2 qawwa minima tal-konkos fil-ħin tal-applikazzjoni tal-pretensjoni.
3. Travi PRC monoblokk għal MG (PCS-17)
Id-disinn għall-irqad PRC monoblokk (PCS-17) reċentement ġie standardizzat għal MG, li għandu sezzjoni trasversali trapezojdali li hija simili għal dik tal-irqad BG. Il-konkos għandu jkollu saħħa kompressiva ta' 28-ġurnata ta' 525 kg/cm2 b'2000mm fit-tul u 158.5 kg fil-piż. Tnax-il linja ta '3 × 3mm ta' wajer HTS tensjoni għal forza inizjali ta '2730kg PRC sleepers jistgħu jintużaw għal ferrovija 90R b'klipp tal-binarji elastiċi u inforra tan-najlon mimli ħġieġ (GFN 66) u fuq pjanċi tal-lingwata.
4. Irqad RCC b'żewġ blokki għal BG
Id-disinn għall-irqad RCC b'żewġ blokki għal BG ġie standardizzat minn RDSO fuq il-Ferroviji Indjani.
5. Irqad tal-konkrit b'żewġ blokki għal MG
Riċentement ġie żviluppat irqad tal-konkrit b'żewġ blokki għall-użu f'MG. L-irqad huwa magħmul minn żewġ blokki tal-konkrit tas-siment. Kull wieħed jiżen madwar 36kg inkluż rinforz MS 7kg. Il-blokki ta 'l-irqad huma konnessi minn angolu tie bar ta' sezzjoni ta '55 × 50 × 6mm u 1.5m fit-tul. Il-ferrovija hija installata mal-blokka ta 'l-irqad permezz ta' arranġament ta 'klipp u bolt jew kavil tal-polythene u kamin tal-binarji. Kuxxinett jitqiegħed taħt is-sedil tal-ferrovija biex jipprovdi ttaffi.
Il-Ferroviji Indjani ilha timmodernizza l-binarju tagħha malajr biex tissodisfa l-ħtiġijiet tat-trasport tat-traffiku okkupat. Għall-intrapriżi taċ-Ċina, l-Indja hija suq prosperu u kbir ta 'prodotti ferrovjarji.
It-tags Popolari: Irqad tal-konkos tal-ferrovija, manifatturi taċ-Ċina tal-irqad tal-konkrit tal-ferrovija, fornituri, fabbrika
