IlDJK 5-1 sistema ta 'rfinar tal-ferrovija, bil-vantaġġi uniċi tal-prestazzjoni tagħha, għandha oqsma ta 'applikazzjoni definiti sew u estensivi fl-inġinerija tal-binarji tal-ferrovija, primarjament tiffoka fuq xenarji speċifiċi bħal tranżitu tal-ferrovija urbana u tarzni tal-ferrovija.
Fil-btieħi tal-ferrovija ta '50kg \/ m, din is-sistema għandha rwol vitali. Huwa użat ħafna fid-depożiti tal-manutenzjoni, bajjiet ta 'spezzjoni tal-parkeġġ, u linji tal-ħasil tal-ferrovija. Dawn iż-żoni għandhom veloċitajiet baxxi tal-ferrovija (tipikament inqas minn jew daqs 15km \/ h) iżda jibda u waqfiet frekwenti, li jitolbu reżistenza għolja tal-impatt lonġitudinali mill-qafliet. Id-DJK 5-1 Il-klipps tar-rebbiegħa tas-sistema jipprovdu forza ta 'kklampjar stabbli biex iwaħħlu b'mod sigur il-binarji, filwaqt li l-kmiem inkorporati tagħha b'aktar minn 60kn reżistenza kontra l-uplift jifilħu b'mod effettiv b'mod effettiv forzi operattivi frekwenti, li jiżguraw l-istabbiltà tal-istruttura tal-binarji.
It-taqsimiet tal-art tal-linji ta ’aċċess jirrappreżentaw applikazzjoni ewlenija oħra. Il-konnessjoni ta 'linji ewlenin tas-subway ma' depożiti, dawn is-sezzjonijiet ta 'l-art spiss jużaw binarji ballast bi preċiżjoni tal-fondazzjoni relattivament aktar baxxa. Il-kapaċità ta 'aġġustament tal-gauge ta' ± 12mm tas-sistema tippermetti adattament rapidu biex jiġu rintraċċati devjazzjonijiet permezz ta 'pjanċi ta' gauge interkambjabbli, filwaqt li l-vibrazzjonijiet ta 'l-elastiċità tal-gomma tagħha waqt il-movimenti tal-ferrovija, jimminimizzaw l-impatt fuq il-pedamenti tal-art u jadattaw għal ambjenti operattivi kumplessi.
Is-sistema hija daqstant indispensabbli għal binarji tat-test ballast. Bħala raġunijiet ta 'ttestjar għal ferroviji li għadhom kemm ġew manifatturati jew miżmuma li jeħtieġu diversi provi ta' kundizzjoni operattiva, dawn il-binarji jitolbu stabbiltà u sigurtà eċċezzjonali. Il-komponenti ta 'insulazzjoni tas-sistema DJK 5-1 b'reżistenza li taqbeż 10⁸ω tipprevjeni l-interferenza tal-kurrent mitluq maċ-ċirkwiti tal-binarji, li tiżgura l-eżattezza tas-sistema ta' sinjalazzjoni waqt it-testijiet, filwaqt li l-kapaċità ta 'damping superjuri tagħha tieħu ħsieb l-impatti tal-vibrazzjoni b'veloċitajiet ta' ttestjar differenti.
Barra minn hekk, is-sistema tissodisfa r-rekwiżiti fil-linji tal-fergħat u btieħi ħfief fejn jeżistu talbiet speċifiċi għall-elastiċità tal-binarji, l-insulazzjoni u l-aġġustabilità, li jipprovdu sigurtà operazzjonali affidabbli għal dawn iż-żoni.
Rail tal-Gneehija kumpanija tal-kummerċ professjonali li tiffoka fuq l-esportazzjoni ta 'qafliet ferrovjarji, impenjata li tipprovdi prodotti ta' konnessjoni ferrovjarja affidabbli għal proġetti ta 'kostruzzjoni ferrovjarja globali. Il-prodotti ewlenin jinkludu firxa sħiħa ta 'qfieli tal-ferrovija bħal diversi sistemi ta' qfil tal-klipp tar-rebbiegħa, boltijiet ta 'l-irqad, woxers anti-loosening u komponenti iżolanti, li huma adattati għal diversi xenarji ta' applikazzjoni bħal ferroviji konvenzjonali, ferroviji heavy-duty u tranżitu tal-ferrovija urbana.