Gradi tas-saħħa tal-bolt u anti - jinħallu u anti - Disinn tal-korrużjoni
- X'inhuma d-differenzi fil-proprjetajiet materjali u mekkaniċi fost boltijiet ta '4.8 grad, 8.8 ta' grad, u 10.9 ta 'grad, u x'inhuma x-xenarji ta' applikazzjoni tagħhom?
4.8 - Il-boltijiet tal-grad huma l-aktar magħmula minn azzar Q235, b'saħħa tat-tensjoni akbar minn jew daqs 400MPa u saħħa tar-rendiment akbar minn jew daqs 320MPa. Huma għandhom saħħa baxxa u huma adattati għal boltijiet li jorqdu u boltijiet tal-pjanċa li tagħfas fil-ferroviji ordinarji, li jġorru tagħbijiet żgħar bi prezz baxx; 8.8 - Il-boltijiet tal-grad huma magħmula minn 45 # azzar wara t-tkessiħ u t-tempra, b'saħħa tat-tensjoni akbar minn jew daqs 800MPa u saħħa tar-rendiment akbar minn jew daqs 640MPa. Huma għandhom saħħa tajba u ebusija, adattati għal boltijiet elastiċi tal-qfil tal-klipp u boltijiet tal-pjanċa tal-ħut fl-għoljin - veloċitajiet tal-ferrovija, kapaċi jifilħu vibrazzjonijiet ta 'frekwenza għolja; Boltijiet ta '10 .9 grad huma magħmula minn azzar tal-liga (bħal 35CRMOA), b'saħħa tat-tensjoni akbar minn jew daqs 1000MPa u saħħa ta 'rendiment akbar minn jew daqs 900MPa. Huma għandhom saħħa għolja u reżistenza għall-għeja eċċellenti, adattati għal boltijiet tal-pjanċa tal-ħut u boltijiet tal-ponta fil-ferroviji ta 'ġirja tqal, li jirreżistu tensjoni ġġenerata minn tagħbijiet kbar tal-fus.
- X'inhuma l-metodi komuni ta 'l-Anti - li jinħallu għall-boltijiet, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom, u kif tagħżel metodu ta' ħoll ta 'anti--}?
Anti - L-iskorfini li jinħallu jiksbu anti - jinħallu permezz ta 'kooperazzjoni doppja - ħajt bejn il-ġewż u l-bolti Vibrazzjoni, adattata għal partijiet ta 'konnessjoni li jistgħu jinqalgħu fil-ferroviji ordinarji (bħal boltijiet tal-pjanċa li tagħfas). Kolla tal-ħajt (kolla anerobika) tikseb anti - li jinħallu permezz ta 'forza li teħel iffurmata mill-ikkurar tal-kolla, bil-vantaġġi ta' long - dejjiema anti - Effett li jinħallu u li ma jgħaddix ilma minnu Tindif tal-kolla residwa wara żarmar, adattat għal boltijiet elastiċi tal-qfil tal-klipp fl-għoli - veloċitajiet tal-veloċità biex ilaħħqu mal-vibrazzjonijiet tal-frekwenza għolja -. Il-woxers elastiċi jiksbu anti - jinħallu permezz ta 'pre - forza ta' ssikkar iġġenerata minn deformazzjoni elastika, b'vantaġġi ta 'installazzjoni ta' prezz baxx u ta 'installazzjoni faċli, iżda l-iżvantaġġ huwa dgħajjef anti - effett li jinħallu, adattat għal boltijiet fil-ferroviji ta' l-isplużjoni ma 'ferroviji żgħar u vibrazzjonijiet. L-għażla għandha tkun ibbażata fuq l-intensità tal-vibrazzjoni tal-linja, il-frekwenza tal-manutenzjoni u l-ispiża: anti - ġewż li jinħallu jew kolla tal-ħajt huma preferuti għal linji ta 'vibrazzjoni ta' frekwenza għolja -, u woxers elastiċi għal konnessjonijiet sempliċi.
- Kif tagħżel Anti - Metodi ta 'trattament tal-korrużjoni għal boltijiet f'ambjenti differenti, u x'inhi l-bażi?
Hot - dip galvanizing (ħxuna tal-kisi 8 - 12μm) tista 'tintgħażel f'żoni interni niexfa, bi prezz baxx u ċiklu ta' manutenzjoni ta '1 {- 2 snin. Il-bażi hija li l-korrużjoni f'dan l-ambjent hija dgħajfa, u hot - dip galvanizing jista 'jissodisfa l-ħtiġijiet bażiċi ta' korrużjoni anti -; It-trattament tad-dacromet (ħxuna tal-kisi 5 - 10μm) huwa meħtieġ f'żoni umdi kostali, b'reżistenza għall-isprej tal-melħ ta 'aktar minn 500 siegħa. Il-bażi hija li l-ilma baħar fih melħ u għandu korrużjoni qawwija, u d-dacromet jista 'jirreżisti b'mod effettiv il-korrużjoni tal-isprej tal-melħ; Boltijiet tal-azzar li ma jsaddadx (304 materjal) huma rrakkomandati f'żoni mniġġsa kimiċi -, b'aċidu u reżistenza għall-korrużjoni alkali. Il-bażi hija li l-ambjenti kimiċi fihom media aċidu u alkali, trattamenti ta 'korrużjoni anti-{17}} huma suxxettibbli għal falliment, u l-istainless steel jista' jiflaħ il-korrużjoni għal żmien twil; Il-boltijiet f'żoni alpini huma magħżula bil-grass galvanizzanti + anti-rust. Il-bażi hija li l-grass jista 'jipprevjeni l-penetrazzjoni tal-umdità f'temperaturi baxxi, jevita s-sadid tal-iffriżar tal-bolt, u jtejjeb l-ebusija ta' temperatura baxxa.
- Kif tiskopri jekk it-torque tal-issikkar tal-boltijiet jissodisfax ir-rekwiżiti, u liema problemi se jikkawżaw it-torque insuffiċjenti?
Wrench tat-torque tintuża biex jittieħed kampjun u jittestja t-torque tal-bolt regolarment. Id-devjazzjoni tat-torque ta '4.8 - boltijiet ta' grad fil-ferroviji ordinarji hija permessa li tkun ± 15%, id-devjazzjoni tat-torque ta '8.8 - boltijiet ta' grad f'livell ta 'veloċità għolja - Il-ferroviji tal-veloċità għandhom jiġu kkontrollati fi ħdan ± 10%, u d-devjazzjoni tat-torque ta' 10.9 bolts fil-blacks heavy-haul. Waqt is-sejbien, il-wrench tat-torque għandu jkun aġġustat għall-valur standard, u t-torque għandu jiġi applikat bil-mod. Meta jinstema 'ħoss "ikklikkja", it-torque huwa kkonfermat li huwa aġġornat. Torque insuffiċjenti jwassal għal forza ta 'l-issikkar tal-bolt insuffiċjenti, li ma tistax tiffissa b'mod effettiv il-komponenti. Waqt l-operazzjoni tal-ferrovija, il-boltijiet huma faċli biex jinħallu, li min-naħa tiegħu jikkawża spostament tal-ferrovija u devjazzjoni tal-gauge. F'każijiet severi, il-komponenti jistgħu jaqgħu, li jaffettwaw is-sigurtà tas-sewqan.
- Wara li l-boltijiet ikunu mdendlin, kif tiġġudika jekk għandhomx bżonn jiġu sostitwiti, u x'inhuma l-passi ta 'trattament tas-sadid?
Rust grade 1 (slight surface rust, no rust pits): No replacement is needed, and rust is removed with sandpaper and then anti-rust paint is applied; grade 2 (rust pits on the surface, depth ≤0.1mm): For 4.8-grade ordinary bolts, they can be reused after rust removal; for high-strength bolts of grade 8.8 and above, strength testing is required, and they can be reused if the strength does not decrease; grade 3 (rust pit depth >0.1mm, preċiżjoni tal-ħajt imnaqqsa): irrispettivament mill-grad tal-bolt, sostituzzjoni hija meħtieġa; Grad 4 (riskju ta 'penetrazzjoni tas-sadid jew ksur tal-bolt): sostituzzjoni immedjata. Passi ta 'Trattament: L-ewwel, naddaf il-fdalijiet fuq il-wiċċ tal-bolt, imbagħad agħżel it-tħin jew is-sostituzzjoni skond il-grad tas-sadid, u finalment wettaq trattament ta' korrużjoni anti - (pittura jew galvanizzazzjoni) fuq boltijiet li jistgħu jerġgħu jintużaw u terġa 'tissikkahom skont it-torque standard.