Q235B huwa azzar b'livell baxx ta 'karbonju. "Q" tfisser is-saħħa tar-rendiment, 235 tfisser li s-saħħa tar-rendiment tagħha hija ta '235MPa, u "B" tfisser li l-azzar jeħtieġ li jgħaddi minn test ta' ebusija ta 'l-impatt fit-temperatura tal-kamra ta' 20 grad. Huwa raġonevoli, għandu prestazzjoni komprensiva tajba, u għandu plastiċità tajba. Jista 'jsir faċilment fil-forma meħtieġa permezz ta' liwi kiesaħ, ittimbrar u proċessi oħra, u mhux faċli li tkisser jew tiddeforma eċċessivament waqt l-ipproċessar. Il-prestazzjoni tal-iwweldjar tagħha hija wkoll eċċellenti ħafna. Matul il-kostruzzjoni ta 'ferrovija ħafifa, sezzjonijiet multipli ta' binarji jistgħu jiġu wweldjati faċilment fi binarji kontinwi, li jnaqqsu d-diffikultà u l-ispiża tal-kostruzzjoni.
| Q235B | Propjetà mekkanika | Kompożizzjoni kimika (%) | |||||||||
| Saħħa tar-rendiment | Qawwa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Iva | Mn | S | P | |||
| MPA | kg / mm² | MPA | kg / mm² | min | Hb | Inqas minn jew daqs | Inqas minn jew daqs | Inqas minn jew daqs | |||
| Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Barra minn hekk, Q235b jista 'jirreżisti ċertu grad ta' ossidazzjoni u korrużjoni f'kundizzjonijiet normali, li jiżgura l-istabbiltà u d-durabilità ta 'ferrovija ħafifa fl-użu ta' kuljum. Minħabba l-effettività għolja tal-kost u l-ipproċessar konvenjenti tagħha, Q235b ħafna drabi jintuża f'linji tal-ferrovija ħafifa b'tagħbijiet relattivament żgħar u veloċitajiet ta 'ġiri bil-mod, bħal binarji tat-trasport tal-materjal ġewwa fabbriki u binarji ta' trasport fuq distanza qasira f'minjieri żgħar.

55Q huwa azzar b'qawwa medja b'qawwa medja b'kontenut ta 'karbonju ta' 0. 52% -0. 60%. Meta mqabbel ma 'Q235B, għandu saħħa u ebusija ogħla. Wara trattament xieraq tas-sħana, 55Q jista 'jikseb ebusija għolja tal-wiċċ, reżistenza għall-ilbies eċċellenti, u jista' jiflaħ ir-roti frekwenti u l-frizzjoni. Madankollu, il-plastiċità u l-ebusija tagħha huma relattivament fqar, il-prestazzjoni tal-qtugħ tagħha hija f'livell medju, l-iwweldabilità tagħha hija fqira, u hija suxxettibbli li tfarrak waqt it-tkessiħ tal-ilma.
| 55Q | Propjetà mekkanika | Kompożizzjoni kimika (%) | |||||||||
| Saħħa tar-rendiment | Qawwa tat-tensjoni | Titwil | Ebusija | C | Iva | Mn | S | P | |||
| MPA | kg / mm² | MPA | kg / mm² | min | HBW | Inqas minn jew daqs | Inqas minn jew daqs | ||||
| Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | Akbar minn jew daqs | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Abbażi ta 'dawn il-karatteristiċi, 55Q huwa adattat għal linji tal-ferrovija ħafifa b'rekwiżiti ta' kapaċità ta 'tagħbija għolja, bħal binarji ħfief użati biex jittrasportaw ammonti kbar ta' injam f'żoni tal-foresta, u sezzjonijiet tal-ferrovija ħafifa għal trasport ta 'materjal ta' tagħbija qawwija f'żoni tal-minjieri. F'dawn ix-xenarji, binarji ħfief magħmula minn 55Q jistgħu jiddependu fuq ir-reżistenza għolja tal-ilbies tagħhom u saħħa għolja biex joperaw b'mod stabbli għal żmien twil, inaqqsu l-użu u l-frekwenza ta 'sostituzzjoni, u jiżguraw l-effiċjenza tat-trasport.

Rail tal-GneeGħandu tim tal-kummerċ internazzjonali professjonali li huwa familjari mar-regoli internazzjonali tal-kummerċ tal-azzar u l-istandards ta 'importazzjoni ta' diversi pajjiżi. Aħna nipprovdu firxa sħiħa ta 'servizzi inkluż konsultazzjoni għall-għażla tal-prodott, preparazzjoni ta' dokumenti ta 'kwalità, disinn ta' soluzzjoni loġistika, eċċ.

