X'Fih Sistema ta' Qfil tal-Binarji
Sistema ta 'rbit tal-binarji tiffissa l-binarju mal-irqad jew ċangatura tal-binarji filwaqt li tippermetti moviment ikkontrollat u vibrazzjoni ta' damping. Kull komponent għandu rwol definit, u s-sistema twettaq biss meta kollha jaħdmu flimkien.
| Komponent | Funzjoni primarja |
|---|---|
| Klipp elastiku | Jiġġenera forza tal-ikklampjar permezz ta 'buckling elastiku; jiffissa l-pożizzjoni tal-ferrovija u jassorbi l-vibrazzjoni |
| Spike spike / spike bil-kamin | Ankra l-assemblaġġ kollu fl-irqad u jipprovdi appoġġ vertikali stabbli |
| Blokk tal-kejl iżolanti | Jaġġusta l-kejl u jipprovdi insulazzjoni elettrika fuq linji elettrifikati |
| Pjanċa tal-ippressar (pjanċa tal-bażi tal-ferrovija) | Jaħdem mal-boltijiet biex jiffissa s-sieq tal-ferrovija u jipprevjeni l-ispostament lonġitudinali |
| Magħsel | Txerred il-pressjoni tal-bolt, tipproteġi l-wiċċ tal-komponent u tgħin biex iżżomm il-pre{0}}tensjoni |
| Bolt tal-ankra | Jagħlaq il-katina tat-tagħbija bejn il-klipp, il-pjanċa u l-irqad |
Kif il-Komponenti jaħdmu bħala Sistema Waħda
Il-forza tal-ikklampjar tal-klipp timbotta s-sieq tal-ferrovija kontra l-pjanċa tal-bażi permezz tal-partijiet iżolanti. Meta tgħaddi ferrovija, it-tagħbija vertikali tiġi trasferita mir-rota għall-ferrovija, imbagħad permezz tal-klipp toe u l-pjanċa tal-bażi fil-irqad; tagħbija laterali hija rreżistita mill-ġenb gauge tal-assemblaġġ. Il-puplesija elastika tal-klipp - id-distanza li tista' titgħawweġ mingħajr ma titlef il-forza - hija dik li żżomm il-ferrovija mrażżna permezz ta' espansjoni tat-temperatura u traffiku li jgħaddi. Sistema ddisinjata b'ebusija mqabbla bejn il-klipp, il-kuxxinett u l-pjanċa żżomm gauge ferm aħjar minn waħda iebsa u li ma ċedibx.
Rekwiżiti ta' Prestazzjoni skond it-Tip tal-Ferroviji
L-ambjent operattiv jistabbilixxi l-ispeċifikazzjoni. Linji ordinarji jottimizzaw l-ispiża; linji ta'-veloċità għolja jottimizzaw l-istabbiltà tal-forza u l-insulazzjoni; linji tqal-refgħa jottimizzaw is-saħħa u r-reżistenza għall-ilbies.
| Tip tal-ferrovija | Forza tal-ikklampjar | Rekwiżit ewlieni |
|---|---|---|
| Ferrovija ordinarja | 8-10 kN | Funzjoni bażika ta 'iffissar, prezz baxx, manutenzjoni faċli |
| Ferroviji ta'-veloċità għolja | Mill-inqas 10 kN | Puplesija elastika ta' mhux inqas minn 10 mm; insulazzjoni kapaċi tiflaħ aktar minn 3 miljun ċiklu ta 'għeja |
| Ferrovija ta'-refgħa tqila | 12-15 kN | Komponenti tal-azzar liga ta'-qawwa għolja biex jirreżistu l-impatt u l-forzi laterali ta' tagħbijiet kbar tal-fus |
Il-prestazzjoni tal-għeja hija l-parametru li jirregola fuq-linji ta 'veloċità għolja: il-kombinazzjoni ta' veloċità għolja u frekwenza ta 'vibrazzjoni għolja tfisser kull clip, kuxxinett u iżolatur għandhom jgħixu miljuni ta' ċikli ta 'tagħbija alternanti mingħajr ma jitilfu l-forza tal-ikklampjar.
Insulazzjoni, Tillaxka u l-Għażla Boltless
Fuq il-ferroviji elettrifikati l-binarji jġorru l-kurrent tas-sinjal, u s-sistema ta 'rbit għandha tipprevjeni tnixxija tal-kurrent lejn l-irqad u l-art. Il-partijiet iżolanti ewlenin huma l-blokki tal-kejl iżolanti u woxers iżolanti, ġeneralment iffurmati minn najlon ta 'saħħa-għoli jew materjal kompost li jimblokka l-konduzzjoni tal-kurrent waqt li jkun għadu jġorr tagħbija mekkanika. Jekk l-insulazzjoni tkisser, isegwu interferenza tas-sinjal u ħsara fit-tagħmir.
Boltijiet sfużi jibdew reazzjoni katina: il-forza tal-ikklampjar tinżel, il-ferrovija tiċċaqlaq lateralment, il-kejl jitwessa', il-frizzjoni tar-rota-togħla u l-ilbies tal-ġenb tal-binarji jaċċelera. F'każijiet severi, il-ferrovija tista' tgħolli u jiżdied ir-riskju ta' derailment. Il-manutenzjoni ta 'kuljum tiskopri dan b'kontroll tat-torque wrench kontra d-disinn qabel-torque tal-issikkar, flimkien ma' spezzjoni viżwali tas-swaba tal-klipp - tarf tal-klipp mgħaddas jew spostat normalment ifisser bolt maħlul.
Sistemi ta' rbit mingħajr boltijiet jissostitwixxu l-boltijiet bi spallejn pre-inkorporati mitfugħa jew iffurmati fl-irqad. Huma jeliminaw il-korrużjoni u l-manutenzjoni tal-boltijiet, iżommu l-kejl aħjar u juru deformazzjoni residwa iżgħar, u huwa għalhekk li linji tqil-refgħa u traffiku għoli-b'sensittività għolja tal-ispiża tal-manutenzjoni jagħżluhom. Il-kompromess-huwa investiment inizjali ogħla, u għalhekk il-ferroviji ordinarji rari jużawhom.
Kontrolli ta' Manutenzjoni Li Jipproteġu s-Sistema
Iċċekkja tat-torque: ivverifika t-torque tal--issikkar tal-bolt kontra l-valur tad-disinn f'intervalli definiti mill-klassi tal-linja.
Spezzjoni tal-klipp: fittex sinkage tas-sieq, spostament, xquq u telf ta 'puplesija elastika.
Kontroll tal-insulazzjoni: kejjel ir-reżistenza tal-insulazzjoni tal-blokki tal-kejl u tal-washers, speċjalment wara xogħol ta 'tamping jew tindif.
Kontroll tal-korrużjoni: spezzjona woxers u boltijiet għas-sadid, partikolarment fil-mini u sezzjonijiet kostali.
Kampanja ta'-issikkar mill-ġdid: wara l-ftuħ tal-linja, iċċekkja l-boltijiet kull xahar għall-ewwel tliet xhur, imbagħad estendi l-intervall.
Mistoqsijiet Frekwenti
Liema forza tal-ikklampjar hija biżżejjed?
8-10 kN normalment huma adegwati għal linji ordinarji; sistemi ta'-veloċità għolja jispeċifikaw mill-inqas 10 kN u sistemi ta' ġbid tqil 12-15 kN, dejjem ivverifikati kontra l-istandard tad-disinn għall-profil tal-ferrovija li qed jintuża.
Għaliex il-klipp jeħtieġ puplesija elastika?
Il-puplesija tħalli l-klipp issegwi l-moviment tal-ferrovija mill-bidla fit-temperatura u r-roti li jgħaddu filwaqt li żżomm il-forza. Klipp mingħajr stroke suffiċjenti jew jitlef il-forza tal-ikklampjar jew iżżejjed-stress u ksur.
Liema partijiet jipprovdu insulazzjoni?
Blokki tal-kejl iżolanti u woxers iżolanti magħmulin minn najlon ta'-saħħa għolja jew materjali komposti. Għandhom jimblokkaw il-kurrent waqt li jkunu qed iġorru tagħbijiet tal-ferrovija, u r-reżistenza tal-insulazzjoni tagħhom għandha tiġi ċċekkjata fis-servizz.
Kif tiskopri bolt maħlul fil-manutenzjoni ta 'kuljum?
B'torque wrench kontra t-torque tad-disinn, u permezz ta 'spezzjoni viżwali tas-sieq tal-klipp: għarqa jew spostament tat-tarf tal-klipp huwa sinjal bikri affidabbli ta' tillaxkar.
Meta għandha tintgħażel sistema ta 'rbit bla boltijiet?
Fuq linji ta'-refgħa tqila u ta' traffiku-għoli fejn l-ispiża tal-manutenzjoni u l-istabbiltà tal-binarji huma l-aktar importanti. L-ewwel spiża ogħla hija kkumpensata minn manutenzjoni tul il-ħajja aktar baxxa u ħajja ta 'servizz itwal.
X'jiġri jekk ir-reżistenza tal-insulazzjoni tonqos?
Il-kurrent tas-sinjal inixxi lejn l-irqad u l-art, u jikkawża ħsarat ta 'skoperta tal-ferrovija. Partijiet iżolanti falluti għandhom jiġu sostitwiti u r-reżistenza ri-verifikata qabel ma l-korsa terġa' lura għas-servizz.