Differenzi bejn il-ferrovija ħafifa u l-ferrovija tqila

Jun 04, 2025 Ħalli messaġġ

Speċifikazzjonijiet u piż

 

Il-piż nominali ta 'binarji ħfiefhuwa inqas minn jew daqs 30kg kull metru . Speċifikazzjonijiet komuni jinkludu 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12kg / m, 8kg / m, eċċ . il-materjali huma l-aktar q235 u 55q . il-piż nominal ta 'Binarji tqalhuwa akbar minn 30kg kull metru . Pereżempju, l-ispeċifikazzjonijiet użati komunement għal-linji tat-tronk tal-ferrovija huma 50kg / m, 60kg / m, u saħansitra itqal 75kg / m {. il-materjali jinkludu U71Mn U75V, eċċ.}}}}

 

Tip tal-ferrovija Daqs (mm)
għoli wisa 'tal-qiegħ wisa 'tar-ras fond tal-qadd
Ferrovija ħafifa 8kg 65 54 25 7
9kg 63.5 63.5 32.1 5.9
12kg 69.85 69.85 38.1 7.54
15kg 79.37 79.37 42.86 8.33
18kg 90 90 40 10
22kg 93.66 93.66 50.8 10.72
24kg 107 90 51 10.9
30kg 107.95 109.95 60.33 12.3
Ferrovija tqila 38kg 134 114 68 13
43kg 140 114 70 14.5
45kg 145 126 67 14.5
50kg 152 132 70 15.5
60kg 176 150 73 16.5

 

Propjetajiet mekkaniċi u proċess ta 'manifattura

 

Ir-rekwiżiti ta 'kwalità ta' binarji ħfief huma relattivament baxxi, u t-testijiet ewlenin huma kompożizzjoni kimika, saħħa tat-tensjoni, ebusija, u ttestjar tal-martell tal-waqgħa . Il-proċess ta 'manifattura tiegħu huwa relattivament sempliċi . huwa prinċipalment magħmul minn azzar tal-karbonju, u parti żgħira tuża l-azzar ta' liga baxxa . xi binarji tad-dawl użati f'ambjenti speċjali (bħal dawk tal-foresti. Il-kromju, il-fosfru, il-vanadju u elementi oħra tal-liga għall-azzar biex isaħħu r-reżistenza għall-korrużjoni . Binarji tqal għandhom rekwiżiti ta 'kwalità stretti . Minbarra li jiżguraw il-kompożizzjoni kimika, għandhom bżonn ukoll li jittestjaw il-proprjetajiet mekkaniċi, testijiet tal-martell tal-waqgħa, u l-aċidu ta' strutturi ta 'magnifikazzjoni baxxa . fl-impatt tal-pressjoni. Frizzjoni waqt l-operazzjoni tal-ferrovija, binarji tqal ġeneralment jużaw liga multi-elementi b'livell medju, u jtejbu s-saħħa, l-ebusija, ir-reżistenza għall-ilbies, u r-reżistenza għall-għeja permezz ta 'tkessiħ u proċessi oħra biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' tagħbija kbira u veloċità għolja tal-ferroviji .

 

railway rail

 

Xenarji ta 'applikazzjoni

 

Binarji ħfief huma adattati għal-linji b'volumi żgħar ta 'trasport u veloċitajiet bil-mod, bħal linji ta' trasport intern f'żoni tal-foresta u żoni tal-minjieri, użati biex jittrasportaw l-injam, minerali, eċċ {.; Materjal ta 'trasport ta' binarji ġewwa fabbriki biex jiffaċilita t-trasferiment tal-merkanzija; u linji ta 'trasport temporanji f'siti ta' kostruzzjoni biex jilħqu l-immaniġġjar tal-materjal waqt il-kostruzzjoni . Binarji tqal jintużaw għal-linji tal-ferrovija ta 'zokk b'volumi kbar ta' trasport u veloċitajiet għoljin, bħal linji ddedikati mill-passiġġieri li jgħaqqdu l-ibliet, fejn il-ferroviji b'veloċità għolja jaħdmu; Ferroviji heavy-duty jintużaw għat-trasport fuq distanza twila ta 'prodotti bl-ingrossa u jifilħu għat-tgħaffiġ ta' ferroviji kbar tat-tagħbija tal-fus; Linji tas-subway fi tranżitu tal-ferrovija urbana jġorru numru kbir ta 'passiġġieri kuljum, u binarji tqal huma meħtieġa biex tiżgura tħaddim sikur .

 

railroad steel

 

Kosteffikaċja

 

Binarji ħfief huma ħfief, għandhom materjali relattivament sempliċi u proċessi ta 'manifattura, u għandhom materja prima baxxa u spejjeż ta' manifattura . jistgħu jnaqqsu b'mod effettiv l-ispejjeż tal-kostruzzjoni f'xenarji fejn ir-rekwiżiti tat-tagħbija tal-binarji mhumiex għoljin . madankollu, minħabba l-kapaċità limitata tagħhom ta 'tagħbija, ma jistgħux jintużaw f'xenarji ta' tagħbija kbira u b'veloċità għolja {5} Sostituzzjoni frekwenti . Binarji tqal huma aktar għoljin, iżda l-prestazzjoni eċċellenti tagħhom tista 'tiflaħ tagħbijiet tqal u tħaddim ta' veloċità għolja, tnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni, u tista 'tnaqqas l-ispiża taċ-ċiklu tal-ħajja kollu f'użu fit-tul, speċjalment