Modulu Elastiku u Prestazzjoni ta' Damping tal-Vibrazzjoni tal-Pads tal-Ferrovija
Kif il-modulu elastiku tal-pjanċi tal-bażi ta' taħt il--ferrovija jaffettwa l-kumdità tal-operat tal-ferrovija?
Il-modulu elastiku ta 'taħt-pjanċi tal-bażi tal-ferrovija huwa indikatur ewlieni tal-prestazzjoni tal-assorbiment tax-xokk, li jaffettwa direttament l-intoppi u l-kumdità tal-operat tal-ferrovija. Meta l-modulu elastiku jkun baxx wisq (<80MPa), the base plate is prone to excessive compressive deformation, leading to excessive rail settlement and obvious jolting when trains pass. When the elastic modulus is too high (>150MPa), il-pjanċa tal-bażi hija riġida wisq biex tassorbi b'mod effettiv il-vibrazzjoni tal-impatt tar-rota-rota, u l-vibrazzjoni tiġi trażmessa direttament lill-ġarr, li taffettwa l-esperjenza tal-irkib. Modulu elastiku xieraq (80-120MPa) jippermetti li l-pjanċa tal-bażi tipproduċi deformazzjoni elastika moderata taħt tagħbija, u tnaqqas il-frekwenza tal-vibrazzjoni għall-firxa tal-kumdità tal-bniedem (10-20Hz). Ferroviji ta 'veloċità għolja għandhom rekwiżiti ogħla għall-kumdità, ġeneralment jagħżlu pjanċi bażi b'modulu elastiku ta' 90-110MPa, li jistgħu jnaqqsu t-trażmissjoni tal-vibrazzjoni b'aktar minn 30% u jtejbu l-esperjenza tal-passiġġieri. L-uniformità tal-modulu elastiku hija wkoll kruċjali; devjazzjoni ta 'Inqas minn jew ugwali għal ± 10% tista' tevita ebusija lokali irregolari tal-binarji u tiżgura kumdità ta 'firxa sħiħa.
Għaliex il-linji ta'-refgħa tqila għandhom bżonn ta' taħt-pjanċi tal-bażi tal-ferrovija b'modulu elastiku għoli?
Il-linji ta' ġarr-tqal għandhom tagħbijiet kbar tal-fus (Ikbar minn jew ugwali għal 25t) u forzi ta' impatt qawwi tar-roti-binarji. Taħt-pjanċi tal-bażi tal-binarji b'modulu elastiku għoli (120-150MPa) jistgħu jipprovdu ebusija tal-bearing suffiċjenti biex tiġi evitata deformazzjoni eċċessiva. Pjanċi ta 'bażi ta' modulu elastiku għoli għandhom qawwa kompressiva ta 'Akbar minn jew ugwali għal 25MPa, li jistgħu jifilħu għall-kompressjoni fit-tul ta' tagħbija tqila-mingħajr deformazzjoni permanenti, li jiżguraw l-istabbiltà tal-pożizzjoni ġeometrika tal-binarji. Is-saborra jew ċangaturi tal-binarji ta' linji tqal-refgħa jġorru tagħbijiet enormi; pjanċi ta 'bażi ta' modulu elastiku għoli jistgħu jittrasmettu b'mod uniformi t-tagħbija lill-pedament, inaqqsu l-konċentrazzjoni tal-istress lokali u jipproteġu l-istruttura tal-binarji. Jekk jintgħażlu pjanċi tal-bażi ta 'modulu elastiku baxx, huma suxxettibbli għall-kollass tal-għeja, li jwassal għal elevazzjoni irregolari tal-binarji, li jaggravaw l-ilbies tar-roti-roti u l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-linja. Pjanċi ta 'bażi ta' modulu elastiku għoli għandhom reżistenza ta 'shear aktar b'saħħitha, li tista' tirreżisti l-forza lonġitudinali ġġenerata meta l-ferroviji ta 'rfgħa tqila jibdew u jbbrejkjaw, jevitaw li jiżżerżqu pjanċa bażi, u jiżguraw is-sigurtà tal-linja.
X'inhuma d-differenzi fid-disinn tal-modulu elastiku bejn standard barrani u standard nazzjonali taħt-pjanċi tal-bażi tal-ferrovija?
Id-disinn tal-modulu elastiku ta 'standard nazzjonali taħt il--pjanċi tal-bażi tal-ferroviji jiffoka fuq l-adattament għall-ħtiġijiet diversi ta' linji domestiċi: 80-100MPa għal linji ta 'veloċità konvenzjonali, 90-120MPa għal {-linji ta' veloċità għolja, u 120{-150MPa għal linji tqal{{12}, li jkopru firxa{12} tqal. Standards barranin bħal pjanċi bażi Ġermaniżi Vossloh jiffokaw fuq xenarji ta' veloċità għolja u ta' ġbid tqil, b'firxa ta 'disinn ta' modulu elastiku aktar ikkonċentrat (100-150MPa) u kontroll ta 'devjazzjoni aktar strett (Inqas minn jew ugwali għal ± 5%) biex tiġi żgurata l-konsistenza tal-prestazzjoni. Pjanċi bażi standard JR Ġappuniżi huma ddisinjati għal żoni suxxettibbli għat-terremoti b'modulu elastiku kemmxejn aktar baxx (90-110MPa), li jibbilanċjaw assorbiment ta 'xokk u reżistenza għad-deformazzjoni biex itejbu l-prestazzjoni sismika tal-linja. Xi pjanċi bażi Ewropej u Amerikani jadottaw disinn tal-modulu elastiku gradjent: is-saff tal-wiċċ għandu modulu elastiku baxx (80-90MPa) għall-assorbiment ta 'xokk, u s-saff tal-qiegħ għandu modulu elastiku għoli (130-150MPa) għall-ġarr, li jirrealizza t-tqassim f'żoni funzjonali. Pjanċi bażi standard nazzjonali jagħtu aktar attenzjoni lill-bilanċ bejn l-ispiża u l-prestazzjoni, filwaqt li pjanċi bażi standard barranin għandhom rekwiżiti ogħla għall-formulazzjoni tal-materjal u l-eżattezza tal-ipproċessar, bi stabbiltà aħjar tal-modulu elastiku, li jadattaw għal ħtiġijiet ta 'linja high-end.
Il-modulu elastiku ta' taħt il--pjanċi tal-bażi tal-binarji se jitmermer mal-ħajja tas-servizz? X'inhuma r-raġunijiet?
Il-modulu elastiku ta 'taħt il--pjanċi tal-bażi tal-binarji se jitmermer gradwalment biż-żieda tal-ħajja tas-servizz, li hija r-riżultat tal-effett magħqud tat-tixjiħ tal-materjal, ħsara mill-għeja u fatturi oħra. Taħt tagħbija fit-tul-, il-ktajjen molekulari tal-gomma interni tal-pjanċi bażi tal-gomma se jinkisru, il-kapaċità ta 'rkupru elastiku se tonqos, li twassal għal sena-b'-sena tnaqqis fil-modulu elastiku, b'rata ta' attenwazzjoni ta 'madwar 15-20% wara 5 snin. Pjanċi bażi tal-poliuretejn għandhom reżistenza aħjar għat-tixjiħ, iżda espożizzjoni fit-tul- għad-dawl tax-xemx u l-ossiġnu se tikkawża wkoll ebusija tal-materjal, u l-modulu elastiku se jiżdied ftit (Inqas minn jew ugwali għal 10%). Fatturi ambjentali jaċċelleraw l-attenwazzjoni: pjanċi bażi tal-gomma f'żoni ta '-temperatura għolja u umdità-għoli huma suxxettibbli għall-assorbiment tal-umdità u x-xjuħija, u r-rata ta' attenwazzjoni tal-modulu elastiku hija 5-8% ogħla minn dik f'żoni niexfa; midja kimiċi f'żoni salini-alkali se jissaddad il-materjal tal-pjanċa bażi u jagħmlu ħsara lill-istruttura elastika. Jekk il-manutenzjoni tal-linja ma tkunx f'waqtha, l-ilbies tal-wiċċ u l-akkumulazzjoni ta 'debris tal-pjanċa tal-bażi se jikkawżaw stress lokali irregolari, li jaċċelleraw l-attenwazzjoni tal-modulu elastiku. Sostituzzjoni regolari (pjanċi bażi tal-gomma kull 5-8 snin, pjanċi bażi tal-polyurethane kull 10-15-il sena) tista 'tevita l-impatt ta' attenwazzjoni tal-modulu elastiku fuq il-prestazzjoni tal-linja.
Kif tiskopri jekk il-modulu elastiku ta 'taħt-pjanċi tal-bażi tal-ferrovija jissodisfax l-istandard?
Biex tiskopri l-modulu elastiku ta 'taħt-pjanċi tal-bażi tal-binarji, hija meħtieġa magna speċjali għall-ittestjar tal-pressjoni biex twettaq testijiet tal-kompressjoni skont l-istandards GB/T 18173.3-2019 jew EN 13146. Ipprepara 3 gruppi ta 'kampjuni (100mm × 100mm × 10mm) u żommhom f'temperatura kostanti ta' 23 grad ±2 grad għal 24 siegħa biex telimina l-effetti tat-temperatura. Poġġi l-kampjun fuq il-magna tal-ittestjar, applika preload ta '0.5MPa, imbagħad tagħbijah għal 5MPa b'rata ta' 1mm/min, irreġistra l-ammont tal-kompressjoni, u kkalkula l-modulu elastiku (E=istress/strain). Jekk ir-riżultat tat-test huwa fil-medda tad-disinn u d-devjazzjoni tat-3 gruppi ta 'kampjuni hija Inqas minn jew ugwali għal ± 10%, hija ġġudikata bħala kwalifikata. Fuq il-post, l-ebusija tal-binarji tista 'tiġi skoperta minn vettura ta' spezzjoni tal-binarji biex tiddeduċi indirettament il-modulu elastiku tal-pjanċa tal-bażi; jekk id-devjazzjoni tal-ebusija tal-binarju taqbeż il-15%, it-teħid ta 'kampjuni u l-ittestjar taż-żarmar huma meħtieġa. Għal-linji fl-operazzjoni, l-ittestjar ultrasoniku jista 'jintuża biex jiġġudika l-istat tal-istruttura interna tal-pjanċa bażi permezz tal-veloċità tal-propagazzjoni tal-mewġ tal-ħoss u jevalwa l-grad ta' attenwazzjoni tal-modulu elastiku. Pjanċi ta 'bażi mhux kwalifikati għandhom jiġu sostitwiti f'waqthom biex jevitaw li jaffettwaw is-sigurtà u l-kumdità tal-linja.