Kompożizzjoni tas-sistema u funzjonijiet tas-sistema ta 'rbit
1. Liema komponenti tikkonsisti prinċipalment is-sistema ta 'rbit?
Is-sistema ta 'rbit tikkonsisti prinċipalment minn komponenti bħal klipps elastiċi, boltijiet, pjanċi tal-gauge, u pads tal-gomma. Klipps elastiċi jintużaw biex tagħfas il-linji tal-ferrovija, u tipprovdi forza ta 'kklampjar biex tevita l-moviment laterali tal-linji tal-ferrovija; Il-boltijiet huma responsabbli għall-konnessjoni u l-konnessjoni ta 'diversi komponenti biex jiżguraw l-istabbiltà tas-sistema kollha; Il-pjanċi tal-gauge jintużaw biex jaġġustaw u jżommu l-gauge, u jagħmlu d-distanza bejn il-linji tal-ferrovija; Il-pads tal-gomma għandhom rwol fil-buffering u l-assorbiment ta 'xokk, li jnaqqsu l-impatt tal-operazzjoni tal-ferrovija fuq l-istruttura tal-binarji u jestendu l-ħajja tas-servizz tal-komponenti tal-binarji.
2. X'inhu l-mekkaniżmu ta 'azzjoni ta' klipps elastiċi fis-sistema ta 'rbit?
Klipps elastiċi jiġġeneraw forza tal-ikklampjar permezz tad-deformazzjoni elastika tagħhom stess. Waqt l-installazzjoni, forza esterna hija applikata fuq il-klipps elastiċi biex tikkawża deformazzjoni tal-liwi. Wara l-installazzjoni, huma jiġġeneraw pressjoni kontinwa fuq il-binarji biex jirrestawraw il-forma oriġinali tagħhom, jiffissaw sew il-linji tal-binarji fuq l-irqad. Tipi differenti ta 'klipps elastiċi, bħat-tip I, it-tip II, u t-tip III, għandhom forzi ta' kklampjar differenti u elastiċità minħabba disinji strutturali differenti. Il-klipps elastiċi tat-Tip III għandhom disinn strutturali aktar raġonevoli, jistgħu jiġġeneraw forza ta 'kklampjar ikbar u aktar stabbli, u jintużaw ħafna fil-ferroviji tal-veloċità għolja - u linji oħra b'rekwiżiti għoljin għall-istabbiltà tal-binarji.
3. X'impatt għandha l-għażla tal-boltijiet fuq il-prestazzjoni tas-sistema ta 'rbit?
Il-grad ta 'saħħa, il-materjal, u l-ispeċifikazzjoni tal-boltijiet jeħtieġ li jkunu kompatibbli ma' komponenti oħra tas-sistema ta 'rbit. Il-boltijiet bi gradi ta 'saħħa baxxa huma suxxettibbli għal deformazzjoni u ksur taħt il-vibrazzjoni u t-tagħbija fit-tul -, li jwasslu għal komponenti maħlula u jaffettwaw is-sigurtà tal-binarji. F'termini ta 'materjal, jekk il-boltijiet ordinarji tal-azzar tal-karbonju jintużaw f'ambjenti umdi u korrużivi, huma suxxettibbli għal sadid u korrużjoni, u jnaqqsu s-saħħa tal-konnessjoni. Minflok, għandhom jintgħażlu boltijiet trattati b'galvanizzazzjoni, dacromet, jew azzar li ma jissaddadx. Speċifikazzjonijiet mhux xierqa, bħad-dijametru tal-bolt mhux imqabbel u d-dijametru tat-toqba ta 'komponenti ta' konnessjoni, se jikkawżaw diffikultajiet ta 'installazzjoni u jonqsu milli jipprovdu forza ta' rbit suffiċjenti, li jaffettwaw il-prestazzjoni ġenerali tas-sistema.
4. Kif il-pjanċi tal-kejl kif jirrealizzaw il-funzjoni tal-aġġustament u l-manutenzjoni tal-gauge?
Pjanċi tal-gauge ġeneralment ikollhom ħxuna u disinji ta 'forma differenti. Billi tagħżel pjanċi tal-gauge ta 'ħxuna differenti biex tinstalla bejn il-ferrovija u l-irqad, il-pożizzjoni laterali tal-ferrovija tista' tiġi aġġustata, u b'hekk tirrealizza l-aġġustament tal-gauge. Waqt l-operazzjoni tal-ferrovija, billi sserraħ fuq is-saħħa strutturali tagħhom stess u l-kooperazzjoni stretta mal-ferrovija u l-irqad, il-pjanċi tal-gauge jirreżistu l-ispostament tal-ferrovija kkawżata mill-forza laterali tal-ferrovija u żżomm l-istabbiltà tal-gauge. Xi pjanċi tal-gauge aġġustabbli jistgħu wkoll ikunu tajbin - sintonizzati skont il-bidla tal-gauge attwali waqt l-użu tal-korsa biex tiżgura li l-gauge dejjem jissodisfa l-istandard.
5. Kemm għandhom impatt li għandhom pads tal-gomma fuq l-effett ta 'assorbiment ta' xokk tas-sistema ta 'rbit?
Kuxxinetti tal-gomma għandhom impatt sinifikanti fuq l-effett ta 'assorbiment ta' xokk tas-sistema ta 'rbit. L-elastiċità tajba tagħhom tista 'tassorbi b'mod effettiv l-enerġija tal-vibrazzjoni ġġenerata mill-operazzjoni tal-ferrovija u tnaqqas it-trasmissjoni tal-vibrazzjoni lil dawk li jorqdu u s-saborra. Jekk il-kuxxinett tal-gomma ma jkollux elastiċità insuffiċjenti jew isir iebes minħabba x-xjuħija, l-effett ta 'assorbiment ta' xokk jitnaqqas ħafna, u l-vibrazzjoni tal-operazzjoni tal-ferrovija tkun intensifikata. Dan mhux biss iżid l-użu tal-komponenti tal-binarji iżda wkoll jista 'jikkawża li l-qafliet jinħallu, li jaffettwaw l-istabbiltà tal-istruttura tal-binarji. Fl-għoli - Ferroviji tal-veloċità u tranżitu tal-ferrovija urbana, huma mressqa rekwiżiti ogħla għall-prestazzjoni ta 'assorbiment ta' xokk ta 'pads tal-gomma, u għolja - elastiċità u x-xjuħija - Materjali tal-gomma reżistenti għandhom jintgħażlu biex jiżguraw l-operat bla xkiel tal-ferroviji u l-kumdità tal-passiġġieri.