Konnessjoni u Manutenzjoni tal-Konnessjoni tal-Fishplate
- X'inhuma d-differenzi strutturali u x-xenarji ta 'applikazzjoni bejn pjanċi tal-ħut ordinarji u pjanċi tal-ħut iżolati?
Il-pjanċi tal-ħut ordinarji għandhom struttura tal-metall kollha - mingħajr saff iżolanti, adattat għal ferroviji jew sezzjonijiet mhux- elettrifikati mingħajr ċirkwiti tal-binarji, bħal linji ordinarji tal-fergħa tal-merkanzija, bi prezz baxx u installazzjoni faċli; Il-pjanċi tal-ħut iżolati jżidu saff iżolanti (bħal bordijiet tal-fibreglass) bejn il-korpi tal-metall, li jistgħu jimblokkaw il-konduzzjoni tal-kurrent, adattati għat-taqsimiet taċ-ċirkwiti tal-binarji tal-linji tal-ferrovija elettrifikati, li jipprevjenu t-tnixxija tal-kurrent milli tinterferixxi mas-sinjali u tiżgura l-kontroll normali tal-operazzjoni tal-ferrovija. Madankollu, is-saffi iżolanti tagħhom jeħtieġ li jiġu kkontrollati regolarment biex tevita x-xjuħija u l-falliment.
- Kif tiddetermina n-numru ta 'boltijiet għall-pjanċi tal-ħut skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-ferrovija?
Il-linji tal-ħut li jaqblu ma '43kg / m rails għandhom 4 boltijiet kull tarf. Minħabba l-piż ħafif u t-tagħbija żgħira tal-ferrovija, 4 boltijiet jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-forza; Il-pjanċi tal-ħut għal 50kg / m u 60kg / m rails għandhom 6 boltijiet kull tarf. Hekk kif il-piż tal-ferrovija jiżdied u t-tagħbija tiżdied, iż-żieda fl-għadd ta 'boltijiet tista' tferrex l-istress u tevita l-konċentrazzjoni tal-istress fil-ġonta; Fishplates għal 75kg / m tqal - Rails tal-ġibda għandhom 8 boltijiet kull tarf biex ilaħħqu mal-forza tal-impatt iġġenerata minn ultra - tagħbijiet kbar tal-fus (ikbar minn jew daqs 30t) u jiżguraw li l-boltijiet mhumiex miksura jew deformati.
- Liema problemi se jkunu kkawżati minn lakuni ferrovjarji eċċessivi jew insuffiċjenti waqt l-installazzjoni tal-pjanċa tal-ħut?
Lakuni tal-ferrovija eċċessivi jiġġeneraw ħoss ta 'impatt akbar meta tgħaddi l-ferrovija, tħaffef l-użu tal-pjanċi tal-ħut u l-boltijiet, u fl-istess ħin iżżid il-vibrazzjoni fil-ġog tal-ferrovija, li twassal għal ħsara prematura lil dawk li jorqdu u s-saborra; Lakuni tal-ferrovija insuffiċjenti jipprevjenu l-ferrovija milli tespandi liberament meta tissaħħan fl-istaġuni tat-temperatura għolja -, li faċilment tiġġenera stress lonġitudinali enormi, li jista 'jikkawża li l-ferrovija tinqabad (tfixkil tal-ferrovija) u tikkawża inċidenti serji ta' sikurezza. Għalhekk, lakuna tal-ferrovija raġonevoli għandha tkun riservata skont it-temperatura ambjentali (bħal 8-10mm fis-sajf u 12-15mm fix-xitwa).
- Kif tiskopri xquq interni fil-pjanċi tal-ħut, u x'inhuma l-metodi komuni?
L-ispezzjoni viżwali tista 'ssib xquq tal-wiċċ ovvji, iżda xquq interni jeħtieġu metodi professjonali. L-ittestjar tal-partikuli manjetiċi huwa adattat għall-iskoperta tal-wiċċ u qrib - xquq tal-wiċċ tal-pjanċi tal-ħut. Wara l-manjetizzazzjoni tal-pjanċa tal-ħut, ix-xquq jiġġenera kamp manjetiku ta 'tnixxija, li jassorbi trab manjetiku biex jifforma marki manjetiċi, u jista' jsib xquq mikro - akbar minn jew daqs 0.2mm; L-ittestjar penetrant japplika penetrant biex jagħmilha tippenetra fix-xquq, u mbagħad l-iżviluppatur juri l-pożizzjoni tax-xquq, adattat għal pjanċi tal-ħut manjetiċi mhux - (bħal pjanċi tal-istainless steel); L-ittestjar ultrasoniku jista 'jinduna xquq interni fil-fond, jiġġudika l-fond u t-tul tal-qasma permezz tas-sinjal ta' riflessjoni ta 'mewġ ultrasoniku fix-xquq, u huwa l-metodu ewlieni għall-iskoperta ta' difetti interni.
- Sa liema punt il-pjanċa tal-ħut teħtieġ li tiġi sostitwita meta tintlibes, u x'inhuma l-istandards ta 'ġudizzju?
Meta l-ilbies tal-wiċċ tax-xogħol tal-pjanċa tal-ħut f'kuntatt mal-ferrovija jaqbeż it-3mm, iż-żona ta 'kuntatt tonqos, it-trasmissjoni tat-tagħbija hija irregolari, u s-sostituzzjoni hija meħtieġa; L-ilbies tat-toqba tal-bolt jikkawża li d-dijametru tat-toqba jespandi b'aktar minn 1mm, id-distakk tat-twaħħil bejn il-bolt u t-toqba jiżdied, il-bolt huwa faċli biex jinħall, u ma jistax jiffissa l-ferrovija, u għalhekk is-sostituzzjoni hija meħtieġa; Id-deformazzjoni ġenerali tal-pjanċa tal-ħut taqbeż it-2mm / m, u ma tistax taqbel mill-qrib mal-ferrovija wara l-installazzjoni, bi lakuni, li jiġġeneraw vibrazzjoni addizzjonali, u għalhekk hija meħtieġa sostituzzjoni; Jekk il-pjanċa tal-ħut għandha xi xquq itwal minn 5mm, anke jekk l-ilbies ma jaqbiżx l-istandard, dan għandu jinbidel immedjatament biex tiġi evitata l-espansjoni tal-qasma li twassal għal ksur.