Disinn ta 'uniformizzazzjoni tal-ebusija tal-ġogi tal-fishplate u Teknoloġija ta' Retrofit mingħajr saldatura
X'inhuma l-għanijiet ewlenin tad-disinn għall-omoġenizzazzjoni tal-ebusija tal-ġonot tal-fishplate?
L-għan ewlieni tal-omoġenizzazzjoni tal-ebusija tal-ġonta tal-fishplate huwa li tinkiseb devjazzjoni Inqas minn jew ugwali għal ± 10% bejn l-ebusija vertikali u l-ebusija laterali tal-ġonta u l-ebusija tal-bodi tal-binarji, li telimina l-iskossi tas-sewqan ikkawżati minn bidliet f'daqqa ta 'ebusija. L-ebusija vertikali għandha taqbel mal-ebusija tal-liwi tal-ferrovija biex tiżgura li s-saldu tal-ġonta tkun konsistenti ma 'dak tal-ferrovija meta tgħaddi l-ferrovija, b'devjazzjoni ta' settlement Inqas minn jew ugwali għal 0.1mm. L-ebusija laterali għandha tissodisfa d-domanda għall-ispostament anti-laterali tal-binarji. Għal linji tal-ferroviji b'veloċità għolja-, l-ebusija laterali tal-ġonta Ikbar minn jew ugwali għal 80kN/mm biex jipprevjeni l-ispostament laterali tal-ferroviji waqt is-sewqan b'veloċità għolja-. L-ebusija tat-torsjoni tal-ġonta għandha taqbel mal-ferrovija biex tevita d-deformazzjoni tat-torsjoni tal-ġonta meta tgħaddi l-ferrovija, li taffettwa l-istabbiltà tas-sewqan. Id-disinn tal-omoġenizzazzjoni tal-ebusija għandu jiġi vverifikat permezz ta' simulazzjoni dinamika, li tissimula l-forzi tar-rota-ferroviji f'veloċitajiet differenti biex jiġi żgurat li l-ebusija tal-ġonta tissodisfa r-rekwiżiti tal-kundizzjonijiet tax-xogħol kollha.
X'inhuma l-miżuri ta' ottimizzazzjoni strutturali għall-omoġenizzazzjoni tal-ebusija tal-ġonot tal-fishplate tal-ferroviji ta'-veloċità għolja?
Il-fishplates tal-ferroviji ta'-veloċità għolja jadottaw disinn ta'-qawwa ugwali, bil--ħxuna tas-sezzjoni trasversali tinbidel mal--sezzjoni trasversali tal-ferrovija. Il-ħxuna tal-parti li ġġorr l-istress-tal-ġonta tiżdied għal 22mm, konsistenti mal-ħxuna tar-ras tal-binarji, ittejjeb l-ebusija tal-liwi tal-ġonta. It-toqob tal-boltijiet tal-fishplates huma rranġati b'mod simetriku, bi 8 boltijiet imqassma b'mod uniformi fuq iż-żewġ naħat tal-ġonta, sabiex il-forza ta '-issikkar ta' qabel tiġi trażmessa b'mod uniformi u l-koeffiċjent tal-konċentrazzjoni tal-istress jitnaqqas. L-uċuħ ta 'fuq u t'isfel tal-fishplates huma mitħunin, bi ħruxija Inqas minn jew ugwali għal Ra1.6, li jiżguraw li d-distakk ta' twaħħil mal-ferrovija huwa Inqas minn jew ugwali għal 0.05mm u jtejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni tat-tagħbija. Saff ta 'kuxxin elastiku bi ħxuna ta' 3mm huwa installat fil-ġonta, u l-modulu elastiku tiegħu jaqbel mal-modulu tal-bażi tal-binarji biex jikkumpensa għal differenzi żgħar fl-ebusija tal-ġogi. It-truf tal-fishplates jadottaw disinn ta 'tranżizzjoni gradwali, b'tul ta' sezzjoni ta 'transizzjoni akbar minn jew ugwali għal 100mm, li jagħmlu l-ebusija mingħajr xkiel transizzjoni mill-ġonta għall-ferrovija u jeliminaw punti ta' bidla f'daqqa ta 'ebusija.
X'inhi l-iskema ta' tisħiħ tal-materjal għar-reżistenza għall-impatt tal-ġonot tal-fishplate f'linji ta'-refgħa tqal?
Il-fishplates għal-linji tqila ta'-refgħa huma magħmulin minn azzar liga ta' saħħa-għoli U75V, li għandu saħħa tat-tensjoni akbar minn jew ugwali għal 980MPa, saħħa ta' rendiment akbar minn jew ugwali għal 880MPa, u toughness tal-impatt akbar minn jew ugwali għal 30J/cm², kapaċi jirreżisti l-impatt ta'{10}0}{1} ferroviji. Il-wiċċ tal-fishplates huwa karburizzat u mkessaħ, b'fond ta 'saff karburizzat Ikbar minn jew ugwali għal 0.5mm u ebusija tal-wiċċ akbar minn jew ugwali għal 58HRC, ittejjeb ir-reżistenza għall-ilbies u r-reżistenza għall-għeja tal-ġonta. Boltijiet huma 12.9-grad għoli-boltijiet ta 'saħħa magħmula minn 40CrNiMoA, bit-torque ta' qabel l-issikkar żdied għal 800N·m, ittejjeb il-forza ta 'qfil tal-ġonta u tevita li l-bolt tinħall ikkawżat minn impatt qawwi. L-uċuħ tat-tarf tal-binarji fil-ġonta huma mitħunin, b'devjazzjoni tal-flatness Inqas minn jew ugwali għal 0.02mm, li jiżguraw li jitwaħħal sewwa mal-fishplates u tiġi evitata l-konċentrazzjoni tat-tagħbija f'żoni lokali. Il-proċess tat-trattament tas-sħana għandu jkun ikkontrollat b'mod strett matul il-produzzjoni tal-fishplate biex tiġi evitata degradazzjoni tal-prestazzjoni kkawżata minn sħana żejda tal-materjali, u għandha titwettaq spezzjoni ta 'kampjuni ta' proprjetajiet mekkaniċi għal kull lott ta 'prodotti.
X'inhi t-teknoloġija tal-kostruzzjoni għal trasformazzjoni mingħajr saldatura tal-ġonot tal-fishplate ordinarji?
L-ewwel pass ta 'trasformazzjoni mingħajr saldatura tal-ġonot tal-fishplate ordinarji huwa li jitneħħew il-fishplates u l-boltijiet oriġinali, sadid nadif u tbajja taż-żejt fuq l-uċuħ tat-tarf tal-ġonta tal-binarji biex jiġi żgurat li jkunu nodfa u ħielsa minn impuritajiet. It-tieni pass huwa li ssaħħan minn qabel il-ġonta tal-ferrovija għall-iwweldjar, tikkontrolla t-temperatura tat-tisħin minn qabel f'200-300 grad biex tevita xquq kesħin waqt l-iwweldjar, b'firxa ta 'tisħin minn qabel ta' 100mm fuq iż-żewġ naħat tal-ġonta. It-tielet pass huwa li ssaldja l-ġonta bl-użu tal-proċess tal-iwweldjar aluminotermiku, billi tagħżel fluss speċjali tal-iwweldjar aluminotermiku bħala l-materjal tal-iwweldjar biex tiżgura li s-saħħa tal-weldjatura tkun konsistenti mal-korp tal-ferrovija, u tikkontrolla t-tisħiħ tal-weldjatura f'0-2mm. Ir-raba 'pass huwa li tħin il-weldjatura biex tagħmel il-wiċċ tal-weldjatura laħlaħ mal-wiċċ tal-ferrovija, bi ħruxija Inqas minn jew ugwali għal Ra3.2, li telimina l-impatt tar-rota-ferrovija waqt is-sewqan. Il-ħames pass huwa li tinstalla fishplate elastika ġdida bħala rinfurzar awżiljarju biex ittejjeb ir-reżistenza għall-għeja tal-ġonta. Wara t-trasformazzjoni, l-iskoperta tad-difetti għandha titwettaq biex jiġi żgurat li l-weldjatura tkun ħielsa minn difetti.
X'inhuma l-punti ta 'spezzjoni ta' kuljum u l-immaniġġjar tal-ħsarat tal-ġonot tal-fishplate?
Spezzjoni ta 'kuljum tal-ġonot tal-fishplate għandha tuża ditekters ultrasoniċi ta' difetti biex tiskopri difetti ta 'xquq f'weldjaturi jew toqob tal-bolt kull xahar. Xquq b'tul akbar minn jew ugwali għal 3mm għandhom jiġu mmaniġġjati immedjatament. L-ispezzjoni viżwali għandha tiffoka fuq il-verifika tad-deformazzjoni u s-sadid tal-fishplates. Fishplates b'deformazzjoni Akbar minn jew ugwali għal 2mm jew żona ta 'sadid Ikbar minn jew ugwali għal 20% għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda. It-torque tal-bolt għandu jerġa' jiġi ttestjat kull tliet xhur. Jekk l-attenwazzjoni tat-torque hija Akbar minn jew ugwali għal 10%, issikka mill-ġdid fil-ħin, u ibdel il-boltijiet jekk l-istandard ma jkunx jista 'jintlaħaq wara l-issikkar mill-ġdid. L-użu tal-wiċċ tal-binarji fil-ġonta għandu jitkejjel regolarment. Ilbes b'fond Ikbar minn jew ugwali għal 1mm għandu jissewwa bit-tħin, u l-binarju għandu jinbidel f'każ ta 'xedd sever. Għal ġonot wara trasformazzjoni mingħajr saldatura, l-ittestjar metallografiku għandu jsir kull sena biex josserva bidliet fl-istruttura tal-weldjatura u jipprevjeni d-degradazzjoni tas-saħħa kkawżata mit-tixjiħ tal-weldjatura. L-immaniġġjar tal-ħsarat għandu jsegwi l-prinċipju ta '"l-ewwel protezzjoni imbagħad tiswija" biex tevita l-espansjoni tal-ħsarat u taffettwa s-sikurezza tas-sewqan.