Għażla tal-Materjal Fishplate u Teknoloġija ta 'Kompatibbiltà għal Ġonot Ferrovjarji differenti
X'inhuma l-punti ta 'għażla tal-materjal tal-pjanċi tal-ħut għal ġonot ordinarji ta' binarji standard nazzjonali ta '60kg/m?
Pjanċi tal-ħut għall-ġonot ordinarji ta 'binarji standard nazzjonali ta' 60kg/m għandhom preferibbilment jużaw Q345B azzar b'saħħa għolja -liga baxxa-, li għandu saħħa tat-tensjoni Akbar minn jew ugwali għal 510MPa u saħħa ta 'rendiment akbar minn jew ugwali għal 345MPa, li tissodisfa r-rekwiżiti tat-tagħbija tal-linji ordinarji. Meta tagħżel materjali, huwa meħtieġ li tiffoka fuq il-verifika tal-indiċi tat-titwil tal-materjal. Titwil akbar minn jew ugwali għal 21% jista 'jiżgura li l-pjanċa tal-ħut ma tkunx suxxettibbli għal ksur fraġli meta tkun soġġetta għal tagħbijiet ta' impatt tal-ferrovija. Fl-istess ħin, għandha tingħata attenzjoni lill-prestazzjoni tal-liwja kiesħa tal-materjal. Test tal-liwja kiesħa ta' 180 grad mingħajr xquq huwa kundizzjoni meħtieġa biex jiġi evitat ksur fraġli tal-pjanċa tal-ħut f'ambjenti ta'-temperatura baxxa. Huwa wkoll meħtieġ li tiċċekkja l-kontenut ta 'kubrit u fosfru tal-materjal. Kontenut ta 'kubrit Inqas minn jew ugwali għal 0.040% u kontenut ta' fosfru Inqas minn jew ugwali għal 0.040% jistgħu jnaqqsu r-riskju ta 'fraġilità tat-temper tal-materjal. Fl-aħħarnett, huwa meħtieġ li tqabbel il-proċess tat-trattament tas-sħana tal-pjanċa tal-ħut. Il-pjanċa tal-ħut wara t-trattament ta 'normalizzazzjoni għandha ebusija uniformi, u l-valur HB huwa kkontrollat bejn 180-220, li jista' jġorr aħjar il-forza flimkien mal-ġonta tal-ferrovija.
X'inhuma r-rekwiżiti materjali speċjali tal-pjanċi tal-ħut għal ġonot iżolati ta 'binarji standard barranin?
Ir-rekwiżit ewlieni tal-pjanċi tal-ħut għal ġonot iżolati ta 'binarji standard barranin huwa li jkollu kemm qawwa għolja kif ukoll prestazzjoni ta' insulazzjoni. Il-materjal għandu jkun materjal kompost tar-reżina epossidika rinfurzata bil-fibra tal-ħġieġ, li r-reżistività tal-volum tiegħu Akbar minn jew ugwali għal 10¹²Ω·cm jista 'effettivament jimblokka l-konduzzjoni tal-kurrent. Is-saħħa tat-tensjoni tal-materjal għandha tkun Akbar minn jew ugwali għal 450MPa biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-istress ta 'linji standard barranin ta' tqal-refgħa (bħal linji standard AREMA). Fl-istess ħin, ir-reżistenza għat-tixjiħ tal-materjal għandha tkun garantita. Taħt l-azzjoni ta 'radjazzjoni ultravjola u temperatura-ċikli ta' umdità, ir-rata ta 'attenwazzjoni tal-prestazzjoni tal-insulazzjoni hija Inqas minn jew ugwali għal 5% fis-sena. Għandha tingħata attenzjoni wkoll għar-reżistenza għall-korrużjoni tal-materjal. Wara li tkun mgħaddsa f'ambjent tal-isprej tal-melħ għal 1000 siegħa, m'hemm l-ebda tikek ta 'korrużjoni ovvji fuq il-wiċċ biex tiġi żgurata s-sikurezza tal-użu tal-linji tal-kosta. Barra minn hekk, il-koeffiċjent ta 'espansjoni termali tal-materjal għandu jkun qrib dak tal-ferrovija biex tiġi evitata ż-żieda ta' lakuni konġunti kkawżati minn bidliet fit-temperatura u jaffettwaw l-intoppi tal-linja.
X'inhuma l-miżuri ta 'modifika materjali tal-pjanċi tal-ħut għall-ġonot ta' espansjoni tal-binarji fir-reġjuni alpini?
Pjanċi tal-ħut għall-ġonot ta 'espansjoni tal-binarji f'reġjuni alpini għandhom jużaw l-azzar Q345D u jgħaddu minn trattament ta' modifika ta 'toughness f'temperatura baxxa-. Il-qalba tal-modifika hija li tnaqqas it-temperatura ta 'tranżizzjoni fraġli tal-materjal sabiex xorta tkun tista' żżomm toughness tajba f'-40 grad. L-ewwel miżura ta 'modifika hija li żżid l-element tan-nikil waqt it-tidwib, u l-kontenut tan-nikil huwa kkontrollat f'1.0%-1.5%, li jista' jtejjeb b'mod sinifikanti l-ebusija tal-impatt ta '-temperatura baxxa tal-azzar. It-tieni, il-proċess tat-trattament tas-sħana tat-tifi u t-tempra huwa adottat, b'temperatura tat-tifi ta '880 grad u temperatura ta' ttemprar ta '600 grad , sabiex l-enerġija ta' impatt ta 'temperatura baxxa-tal-materjal tkun Akbar minn jew ugwali għal 34J. Fl-istess ħin, il-wiċċ tal-pjanċa tal-ħut għandu jiġi sprejjat biż-żingu, u l-ħxuna tas-saff taż-żingu hija Akbar minn jew ugwali għal 80μm biex tipprevjeni l-korrużjoni minn silġ, borra u aġenti ta 'deicing f'reġjuni alpini. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li jiġi ottimizzat l-ark ta 'transizzjoni trasversali tal-pjanċa tal-ħut, iżid ir-raġġ ta' transizzjoni minn 5mm għal 8mm, jitnaqqas il-fattur tal-konċentrazzjoni tal-istress, u jiġi evitat qsim ikkawżat minn konċentrazzjoni tal-istress f'temperaturi baxxi.
X'inhi l-influwenza tal-preċiżjoni tal-magni tal-pjanċa tal-ħut fuq l-intoppi tal-ġonta tal-binarji?
L-eżattezza tal-magni tal-pjanċa tal-ħut tiddetermina direttament l-intoppi tal-wiċċ tal-ferrovija tal-ġonta tal-binarji, u d-devjazzjoni tad-dimensjoni ewlenija tagħha għandha tkun ikkontrollata b'mod strett fi ħdan ± 0.2mm. Jekk id-devjazzjoni tal-flatness tal-parti tal-kuntatt tal-wiċċ tal-ferrovija taqbeż 0.3mm, l-impatt ovvju tar-rota-bil-ferrovija se jseħħ meta tgħaddi l-ferrovija, aggrava l-użu tar-rota-tal-ferrovija u l-vibrazzjoni tal-linja. Jekk id-devjazzjoni tal-pożizzjoni tat-toqba tal-bolt taqbeż 0.5mm, il-pjanċa tal-ħut mhux se taqbel mill-qrib mal-ferrovija, u lakuni jidhru fil-ġonta, li jwasslu għal settlement irregolari tal-ġonta tal-ferrovija. Devjazzjoni eċċessiva tal-ħxuna tal-pjanċa tal-ħut tikkawża snien imqassma għoljin u baxxi tal-ferrovija fil-ġonta, li taffettwa t-tħaddim bla xkiel tal-ferrovija. Barra minn hekk, il-ħruxija tal-wiċċ Ra tal-pjanċa tal-ħut għandha tkun Inqas minn jew ugwali għal 3.2μm. Ħruxija eċċessivament għolja se żżid ir-reżistenza tal-frizzjoni mal-ferrovija, li twassal għal distribuzzjoni irregolari tal-istress fil-ġonta u tnaqqas il-ħajja tal-għeja tal-ġonta.
X'inhuma l-prinċipji ta 'tqabbil ta' stress kooperattiv bejn pjanċi tal-ħut u boltijiet?
Il-qalba tat-tqabbil tal-istress kooperattiv bejn il-pjanċi tal-ħut u l-boltijiet huwa t-tqabbil tas-saħħa u t-tqabbil tal-ebusija. Is-saħħa tat-tensjoni tat-tnejn għandha tkun fl-istess livell biex tiġi evitata s-sitwazzjoni ta ' "partijiet b'saħħithom li jagħmlu ħsara lill-partijiet dgħajfa". Is-saħħa tat-tensjoni tal-bolt għandha tkun kemmxejn ogħla minn dik tal-pjanċa tal-ħut, b'differenza ta '50-100MPa, sabiex il-bolt jgħaddi minn deformazzjoni tal-plastik l-ewwel meta jkun mgħobbi żżejjed, li jilgħab ir-rwol ta' protezzjoni ta 'tagħbija żejda. F'termini ta 'tqabbil ta' ebusija, il-modulu elastiku tal-pjanċa tal-ħut għandu jkun qrib dak tal-bolt biex jiżgura li d-deformazzjoni tat-tnejn tkun ikkoordinata taħt tagħbija, tevita l-konċentrazzjoni tal-istress fuq ċertu komponent. Fl-istess ħin, huwa meħtieġ li tikkontrolla l-preload tal-bolt. Preload insuffiċjenti jikkawża li l-pjanċa tal-ħut ma taqbilx sewwa mal-ferrovija, filwaqt li preload eċċessiv tikkawża deformazzjoni plastika tal-pjanċa tal-ħut. Normalment, it-tagħbija minn qabel hija kkontrollata f'60% -70% tas-saħħa tar-rendiment tal-bolt. Barra minn hekk, in-numru u l-ispazjar tal-arranġament tal-boltijiet għandhom jiġu adattati għat-tul tal-pjanċa tal-ħut. Is-6 boltijiet li jsostnu l-pjanċa tal-ħut tal-ferrovija ta '60kg/m għandhom ikunu mqassma b'mod uniformi b'devjazzjoni ta' spazjar Inqas minn jew ugwali għal 2mm biex jiżguraw effett uniformi tal-forza.