Għażla tal-mudell tal-ħut u prinċipji ta 'tqabbil tal-ferrovija
- Kif tagħżel il-mudell tal-pjanċa xierqa - skond l-ispeċifikazzjoni tal-piż tal-ferrovija?
Ġeneralment, ferrovija ta '43kg / m għandha tkun imqabbla ma' pjanċa ta '43kg / m -, u ferrovija ta' 50kg / m għandha tikkorrispondi għal ħut ta '50kg / m {- pjanċa, u l-bqija. Dan minħabba li l-ħut - pjanċi u binarji tal-istess speċifikazzjoni tal-piż huma aktar imqabbla fid-daqs u s-saħħa, li jistgħu jiżguraw konnessjoni stretta u forza uniformi - li jkollhom fil-ġonta. Pereżempju, il-bolt - spazjar tat-toqob u 夹板 ħxuna ta '43kg / m ħut - pjanċa huma ddisinjati skond il-ferrovija - wisa' tar-ras u ferrovija - ħxuna tal-qadd ta '43kg / m rail. Wara l-installazzjoni, jista 'jwaħħal il-ferrovija aħjar u jittrasferixxi b'mod effettiv it-tagħbija tal-ferrovija, u jevita li jinħallu jew deformazzjoni fil-ġonta.
- X'inhuma r-rekwiżiti ta 'prestazzjoni differenti għall-ħut - pjanċi fil-ferroviji tal-veloċità għoljin - u ferroviji ordinarji, u kif tagħżel it-tip?
Il-ferroviji tal-veloċità għoljin - għandhom rekwiżiti aktar stretti għall-ħut - pjanċi, li jeħtieġu li jkollhom saħħa, ebusija u għeja ogħla. Normalment, 60kg / m jew 75kg / m għoli - ħut ta 'saħħa - Pjanċi huma magħżula, u l-materjali tagħhom huma l-aktar għoljin - affiki ta' liga ta 'kwalità, li għaddew minn trattament speċjali tas-sħana, bħalma huma t-tkessiħ u t-tempra, biex itejbu s-saħħa tat-tensjoni u l-għeja - reżistenza. B'kuntrast, ferroviji ordinarji għandhom rekwiżiti ta 'prestazzjoni relattivament aktar baxxi għall-ħut - pjanċi, u 43kg / m, 50kg / m ħut ordinarju - pjanċi jistgħu jintużaw, u l-materjali ġeneralment huma azzar tal-karbonju jew baxxi - azzar tal-liga. Pereżempju, fuq il-ferroviji tal-veloċità għolja -, il-ferroviji jimxu malajr u jkollhom tagħbija kbira, u l-pjanċi tal-ħut - għandhom bżonn iġorru tensjonijiet alternanti frekwenti, u għalhekk prestazzjoni ogħla hija meħtieġa biex tiżgura l-istabbiltà u s-sigurtà tal-korsa; Waqt il-ferroviji ordinarji, il-veloċità tal-ferrovija u t-tagħbija huma relattivament żgħar, u l-ħut ordinarju - il-pjanċi jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-użu.
- Kif taffettwa l-kwalità materjali tal-ħut - Pjanċi?
Il-kwalità materjali tal-ħut - pjanċi jaffettwaw direttament il-ħajja tas-servizz tagħhom. Għoli - Liga ta 'kwalità - materjali tal-azzar, bħal ħut - pjanċi li fihom elementi tal-liga bħal manganese, kromju, u vanadium, għandhom saħħa, ebusija, u xedd {- reżistenza, u jistgħu jirreżistu l-ilbies u d-deformazzjoni kkawżata minn tagħbijiet tal-ferrovija matul it-tagħbija tal-ferrovija matul it-tagħbija tal-ferrovija matul it-tagħbija tal-ferrovija matul}}}}}}}}}}} Għall-kuntrarju, jekk il-kwalità tal-materjal hija fqira, bħall-użu tal-azzar tal-karbonju ordinarju b'kontenut ta 'impurità għolja, il-pjanċi tal-ħut - huma suxxettibbli għal problemi bħal xquq u xedd aċċellerat, li jwassal għal ħajja ta' servizz imqassar. Pereżempju, f'ambjent umdu u korrużiv, l-istainless - ħut tal-azzar - pjanċi b'korrorion tajjeb - reżistenza tista 'tirreżisti aħjar is-sadid minn karbonju ordinarju - ħut tal-azzar {- pjanċi, iżomm il-proprjetajiet mekkaniċi tajbin, li jtawwal il-ħajja tas-servizz u jnaqqas il-frekwenza ta' sostituzzjoni.
- X'inhu r-rwol tal-metodu ta 'installazzjoni u l-issikkar tat-torque tal-ħut - pjanċi fil-konnessjoni?
Il-metodu ta 'installazzjoni korrett ta' ħut - pjanċi huwa relatat direttament mal-affidabbiltà tal-konnessjoni tal-binarji. Waqt l-installazzjoni, għandu jkun assigurat li l-pjanċa tal-ħut - tkun imwaħħla mill-qrib mal-wiċċ tat-tarf tal-ferrovija, it-toqob tal-bolt huma allinjati, u l-boltijiet jiġu installati sew. It-torque tal-issikkar huwa wkoll kruċjali. Jekk it-torque huwa żgħir wisq, il-ħut - pjanċa u l-ferrovija ma jkunux konnessi sewwa, u l-vibrazzjoni u l-ispostament iseħħu meta l-ferrovija tgħaddi, li tirriżulta fit-tneħħija tal-bolt; Jekk it-torque huwa kbir wisq, il-bolt jista 'jkun mgħobbi żżejjed jew saħansitra miksur. Ġeneralment, tipi differenti ta 'ħut - pjanċi għandhom issikkar korrispondenti - standards tat-torque. Pereżempju, it-torque tal-issikkar ta 'ħut ta' 60kg / m - pjanċa ġeneralment teħtieġ li tilħaq firxa numerika speċifika biex tiżgura l-forza tal-ikklampjar tal-ħut - pjanċa fuq il-ferrovija, sabiex il-ġog tal-ferrovija jibqa 'stabbli waqt l-operazzjoni tal-ferrovija, jittrasferixxi b'mod effettiv it-tagħbija, u jiżgura s-sigurtà tal-istruttura tal-binarji.
- F'ambjenti ferrovjarji speċjali, bħall-ferroviji industrijali u tal-minjieri, x'inhuma r-rekwiżiti speċjali għall-għażla tal-ħut - pjanċi?
F'ambjenti speċjali bħall-ferroviji industrijali u tal-minjieri, l-għażla tal-ħut - il-pjanċi jeħtieġ li jikkunsidraw kundizzjonijiet ta 'użu speċjali. Ferroviji industrijali u tal-minjieri ġeneralment ikollhom volum kbir tat-traffiku, tagħbija ta 'fus għoli, u jista' jkun hemm operazzjonijiet ta 'bidu, ibbrejkjar u shunting frekwenti, li għandhom rekwiżiti ogħla għas-saħħa u l-impatt - reżistenza tal-ħut - pjanċi. Għalhekk, il-ħut tqil - Dazju - pjanċi, bħal mudelli ta '75kg / m, huma ġeneralment magħżula, u l-materjali għandu jkollhom ebusija u għeja aħjar - reżistenza biex iġorru forzi ta' impatt kbar u tagħbijiet li jalternaw. Barra minn hekk, il-kundizzjonijiet tal-binarji tal-ferroviji industrijali u tal-minjieri jistgħu jkunu aktar kumplessi, bħal fondazzjonijiet tal-binarji irregolari. Il-pjanċi tal-ħut - għandu jkollhom ukoll ċertu grad ta 'adattabilità, li jista' jikkumpensa għall-irregolarità tal-korsa sa ċertu punt, jiżgura l-kwalità tal-konnessjoni tal-ġog tal-ferrovija, u jiżgura t-tħaddim sikur tal-ferroviji fuq ferroviji industrijali u tal-minjieri.