1. Il-ġewż ferrovjarju jista 'jiġi ssikkat bl-użu ta' wrenches tat-torque differenti, u dan jaffettwa l-eżattezza?
Ġewż tal-ferrovija jista 'jiġi ssikkat bi wrenches tat-torque differenti (manwali, pnewmatiċi, elettriċi), iżda l-eżattezza tiddependi fuq il-kalibrazzjoni. Il-wrenches kollha għandhom jiġu kkalibrati skont l-istandards tal-ferrovija (eż., ± 5% żball) qabel l-użu - wrenches mhux ikkalibrati jikkawżaw taħt / aktar minn - issikkar. Wrenches manwali huma preċiżi għal impjiegi żgħar, filwaqt li dawk pnewmatiċi / elettriċi jaħdmu għal proġetti kbar ta 'skala - iżda għandhom bżonn ta' kalibrazzjoni regolari. L-użu ta 'wrenches kalibrati differenti fuq l-istess ġewż (eż., Manwal għall-kontroll finali) huwa tajjeb, iżda t-taħlit ta' għodod kalibrati u mhux ikkalibrati jirriskja l-iżbalji. Il-kalibrazzjoni tiżgura torque konsistenti, irrispettivament mit-tip tal-wrench.
2. Kif il-woxers jipprevjenu l-boltijiet tal-ferrovija milli jduru fit-toqob tal-irqad?
Il-woxers jipprevjenu r-rotazzjoni tal-bolt billi joħolqu frizzjoni bejn ir-ras / ġewż tal-bolt u l-wiċċ tal-irqad. Il-woxers ċatti jżidu ż-żona ta 'kuntatt, u għalhekk ir-ras tal-bolt taqbad l-irqad minflok ma tiddawwar. Washers bis-snien (bis-snien li jaqtgħu) ħaffer ġo sleepers tal-injam, li tissakkar il-bolt fil-post. Għal dawk li jorqdu l-konkrit, il-woxers tar-rebbiegħa jeżerċitaw pressjoni fuq ir-ras tal-bolt, u jwaqqfu rotazzjoni mill-vibrazzjoni. Mingħajr woxers, il-boltijiet jistgħu jduru fit-toqob li jorqdu waqt l-issikkar, u jagħmilha impossibbli li tiġi żgurata l-ferrovija. Il-woxers jibdlu toqob maħlula f'punti ta 'ankra stabbli għall-boltijiet.
3
It-tixrid taż-żejt fuq il-boltijiet tal-ferrovija jaġixxu bħala lubrikant, inaqqsu l-frizzjoni u jikkawżaw li jinħallu l-ġewż. Iż-żejt ukoll in-nases tal-ħmieġ, u jwassal għall-qtugħ tal-ħajt maż-żmien. Biex tnaddaf, il-ħaddiema l-ewwel imsaħ iż-żejt żejjed bi drapp assorbenti, imbagħad japplikaw solvent ta 'tneħħija (eż., Spirti minerali) biex jinħall iż-żejt li jifdal. Huma għorik ħjut b'pinzell tal-wajer biex tneħħi l-ħmieġ, imbagħad laħlaħ bl-ilma u nixxef il-bolt. L-iskorfini jsiru mill-ġdid għat-torque speċifikat, u kwalunkwe ħjut bil-ħsara jiġu msewwija jew mibdula. Żejt - Kisi epossidiku reżistenti huwa applikat wara biex jipprevjeni l-assorbiment futur taż-żejt.
4. Hemm boltijiet tal-ferrovija b'karatteristiċi ta 'serq anti-, u kif jaħdmu?
Iva, hemm boltijiet ferrovjarji anti--, iddisinjati biex jipprevjenu s-serq (riskju f'żoni remoti). Xi wħud għandhom forom uniċi, mhux- standard tar-ras (eż., Trijangulari jew pentagonali) li jeħtieġu għodda speċjali biex tneħħi - wrenches standard li ma jistgħux jaqbduhom. Oħrajn jużaw ħjut ta 'mod wieħed -: huma kamin faċilment imma ma jistgħux jiġu skrużi mingħajr ma jkissru l-bolt (li huwa inutli għall-ħallelin). Uħud mill-boltijiet għandhom numri tas-serje nċiżi fuqhom, u jagħmlu l-boltijiet misruqa traċċabbli. Dawn il-karatteristiċi jiskoraġġixxu s-serq, billi l-ħallelin ma jistgħux jerġgħu jużaw jew ibigħu l-boltijiet faċilment, jipproteġu l-infrastruttura tal-ferrovija.
5. Il-woxers tal-gomma jistgħu jiġu kkombinati ma 'woxers tal-metall għal applikazzjonijiet tal-ferrovija?
Iva, woxers tal-gomma u tal-metall huma spiss ikkombinati għal applikazzjonijiet tal-ferrovija, speċjalment f'żoni urbani. Washer tal-metall (azzar) jitqiegħed taħt washer tal-gomma - Il-metall wieħed jipprovdi saħħa biex jimmaniġġa t-tagħbija, filwaqt li l-gomma wieħed jassorbi l-vibrazzjoni u jnaqqas il-ħoss. Din il-kombo tintuża taħt ġewż fuq ġonot tal-ferrovija jew qrib żoni residenzjali, fejn it-tnaqqis tal-ħoss huwa importanti. Il-washer tal-metall jipprevjeni l-gomma milli tikkompressa wisq, u l-gomma żżid il-qabda anti-{4}}. B'differenza mill-użu tal-gomma waħedha (li tfalli taħt tagħbija tqila), dan il-par jibbilanċja s-saħħa, il-kontroll tal-vibrazzjoni u t-tnaqqis tal-ħoss.