Bħala komponent ewlieni fil-qasam tat-trasport heavy-duty,Ferrovija tqila ta '75kghuwa ddisinjat u inġinerija għal xenarji ta 'tagħbija b'piż għoli u ta' frekwenza għolja, li juru erba 'vantaġġi kbar ta' duty heavy .
Kapaċità li ġġorr it-tagħbija super qawwija hija l-vantaġġ ewlieni tagħha . Il-piż mejjet ta '75kg / m huwa kkombinat ma' azzar ta 'mikro-liga bħal U75V, b'saħħa tar-rendiment li taqbeż l-400MPa u saħħa tat-tensjoni ta' aktar minn 700MPa, li tista 'tiflaħ l-impatt kontinwu ta' ferroviji ma 'piżijiet tal-fus 10, 000- Ton Formazzjoni tal-Ferrovija Heavy-Duty, Ferrovija Waħda Għandha bżonn Twettaq Tagħbijiet Superimpost ta 'Għexieren ta' Tarriġi fl-istess Ħin . Il-Qadd tal-Ferrovija Imħaxxef Tiegħu (15% eħxen mill-Ferrovija Tqila ta '60kg) Jottimizza qadd .
Ir-reżistenza għall-ilbies hija adattata għall-kundizzjonijiet tax-xogħol ta 'frekwenza għolja u ta' frekwenza għolja . wara trattament ta 'tkessiħ ta' tul sħiħ, l-ebusija tal-wiċċ tar-ras tal-ferrovija tilħaq {380-420 hbw, li hija 30% ogħla minn dik ta 'rails tqal ordinarji, u l-ħajja ta' l-għeja ta 'kuntatt tar-roti hija estendiet għal aktar minn 30 miljun gross ta' piż gross {{ Ferrovija Daqin b'volum ta 'trasport annwali ta' aktar minn 400 miljun tunnellata, ir-reżistenza għall-ilbies tagħha tista 'testendi ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tal-ferrovija għal aktar minn 10 snin, billi tnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni b'50% meta mqabbla ma '50kg binarji tqal .
L-istabbiltà strutturali tiżgura l-intoppi fit-tul tal-linja . il-wisa 'tal-qiegħ tal-ferrovija tal-ferrovija tqila ta' 75kg tilħaq 150mm, u ż-żona ta 'kuntatt ma' l-irqad tiżdied bi 18% {. mas-sistema tal-qafla elastika, ir-reżistenza lateral tiżdied għal aktar minn 12kn / m, li tista 'tirreżisti b'mod effettiv għal aktar minn 12KN / m, li tista' tirreżisti b'mod effettiv l-espansjoni tal-espansjoni tal-binarju. Ferrovija fit-taqsima mgħawġa . Id-disinn ta 'sezzjoni trasversali simmetrika tagħha tagħmel l-iżball ta' koinċidenza bejn il-linja ċentrali tar-ras tal-ferrovija u l-linja ċentrali tal-qiegħ tal-ferrovija inqas minn jew daqs 1mm, li tnaqqas id-deformazzjoni tas-serpentina tal-korsa kkawżata minn tagħbija eċċentrika tar-roti.}
L-adattabilità tas-sistema ttejjeb l-effett sinerġistiku ta 'tagħbijiet tqal . 10-15 mm, li jista 'jiflaħ il-forza assjali ġġenerata mill-espansjoni termali u l-kontrazzjoni tal-linji tal-ferrovija . Jista' jintuża ma 'ġonot iżolanti marbuta b'mod adeżiv biex tinkiseb konnessjoni stabbli ta' sezzjonijiet tal-ferrovija ultra-long ta 'aktar minn 200km, li tipprovdi wiċċ kontinwu u bla xkiel għal ferroviji tqal {}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Dawn il-vantaġġi jagħmlu 75kg binarji tqal l-ewwel għażla għal-linji ta 'zokk tal-merkanzija biljun tunnellata u linji ddedikati għal intrapriżi kbar industrijali u tal-minjieri, u jibnu pedament ta' trasport heavy-duty sikur u effiċjenti fit-trasport ta 'materjali bl-ingrossa bħal faħam u minerali {.
Rail tal-GneeTiffoka fuq l-importazzjoni u l-esportazzjoni ta 'rails standard GB . Minbarra l-binarji tqal, il-prodotti ewlenin tagħna jinkludu binarji ħfief, binarji tal-krejn Qu u qafliet tal-ferrovija varji, li huma użati ħafna fil-ferroviji, tranżitu ferrovjarju, makkinarju tal-port u oqsma oħra .
Billi niddependu fuq katina ta 'provvista stabbli u kooperazzjoni strateġika tal-imtieħen tal-azzar, aħna nesportaw il-prodotti tagħna lejn aktar minn 30 pajjiż u reġjuni inklużi l-Asja tax-Xlokk, l-Afrika, il-Lvant Nofsani, u l-Amerika t'Isfel bi prezzijiet kompetittivi, loġistika effiċjenti u servizzi ta' kwalità għolja .
Aħna naderixxu mal-kwalità l-ewwel, nipprovdu soluzzjonijiet kummerċjali flessibbli, u nipprovdu prodotti ferrovjarji affidabbli u appoġġ tekniku għall-infrastruttura globali .