Kuxxinetti tal-binarji huma komponent kritiku fl-infrastruttura ferrovjarja li għandu rwol vitali fl-iżgurar tat-tħaddim sikur u effiċjenti tal-ferroviji. Kuxxinett tal-ferrovija huwa saff reżiljenti li joqgħod bejn il-ferrovija u l-irbit, li jservi bħala materjal li jtaffi li jassorbi l-forzi dinamiċi ġġenerati mill-ferroviji. Il-funzjoni primarja tal-pads tal-binarji hija li tnaqqas l-impatt u l-vibrazzjoni kkawżati mill-ferroviji li jgħaddu, u b'hekk tevita ħsara lill-ferrovija u lill-komponenti tal-madwar.
| Materja Prima | Lastiku, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applikazzjoni | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numru tal-mudell | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operattiva | -50 ~ 70 grad |
| Ċertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Noti | Għandhom jinħażnu f'post nadif u ventilat. M'għandekx tkun fid-dawl tax-xemx dirett, u żomm 'il bogħod mis-sors tas-sħana u r-reaġent kimiku. Tmissx iż-żejt, is-solvent organiku, u kimiċi oħra. Espożizzjoni pprojbita. |
Il-funzjoni tal-kuxxinett elastiku tal-ferrovija
- Distribuzzjoni tat-tagħbija fuq wiċċ akbar
- Eliminazzjoni tal-konċentrazzjoni tat-tagħbija u l-istress tal-għeja li jirriżulta
- Iċentratura tat-tagħbijiet fuq l-element ta 'appoġġ
- Assorbiment ta 'uċuħ ta' kuntatt irregolari bejn il-ferrovija u l-appoġġ
- Tnaqqis ta 'ħoss u vibrazzjoni
- Issiġillar bejn il-qiegħ tal-ferrovija u l-quċċata tal-appoġġ
- Tnaqqis ta 'xedd tal-ferrovija u l-appoġġ tagħha
Kif jintgħażlu l-pads tal-ferroviji għall-ġonot tal-ferrovija?
Kuxxinetti tal-ferroviji għall-ġonot jintgħażlu abbażi tat-tqabbil tal-profil tal-ferrovija u s-sistema ta 'rbit, li jiżguraw ħxuna xierqa għat-tagħbija u l-elevazzjoni, u l-għażla tal-ebusija u l-materjal it-tajba (lastku, polyurethane) għat-traffiku speċifiku (refgħa tqila, veloċità għolja), kundizzjonijiet ambjentali (temperatura, umdità), u vibrazzjoni/istorbju jżommu t-tnaqqis u l-manutenzjoni meħtieġa, inaqqsu l-istabilità u l-manutenzjoni meħtieġa.
- Evalwa l-Ferrovija u l-Irbit: Qabbel il-profil tas-sieq tal-ferrovija u t-tip ta 'klipp b'mod preċiż.
- Iddetermina Tagħbija u Veloċità: Tagħbijiet itqal/veloċitajiet ogħla jeħtieġu pads aktar b'saħħithom, ħafna drabi eħxen (bħal PU).
- Ikkunsidra l-Ambjent: Agħżel materjali għal temp estremi, umdità, jew kundizzjonijiet korrużivi.
- Bilanċ tal-Vibrazzjoni: Agħżel ebusija biex tassorbi l-istorbju għall-kumdità (-veloċità għolja) jew tipprovdi riġidità (refgħa tqil).
- Ensure Fit: Precision is crucial; gaps >0.2mm jistgħu jikkonċentraw l-istress u jagħmlu ħsara lill-irqad.
GNEE FERROVIJAjipprovdi pads tal-ferroviji elastiċi eċċezzjonali ta' diversi tipi għal ferroviji ta'-veloċità għolja, ferroviji ta'-veloċità normali, u krejnijiet. Speċjalment il-pads tal-ferrovija magħmula minn gomma, EVA, TPEE, u HDPE huma popolari ħafna mal-klijenti. Il-pads tal-gomma ferrovjarji tagħna jaqblu mal-binarji bħal UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, eċċ Għandna aktar minn 130set ta 'magni fil-linji ta' produzzjoni tagħna li jistgħu jilħqu kapaċità ta 'produzzjoni annwali sa 2000, 000 biċċa pads tal-ferrovija. Noffru firxa wiesgħa ta 'pads tal-binarji u materjali oħra tal-binarji bi prezzijiet kompetittivi.