1. Kif il-ġewż ferrovjarju bil-parti ta 'fuq tal-koppla huma differenti minn ċatt - top ġewż, u meta jintużaw?
Domed - L-iskorfini ta 'fuq għandhom top tond, konvessi, filwaqt li ċatti - l-iskorfini ta' fuq għandhom wiċċ ta 'fuq lixx u ċatt. Domed - L-aqwa ġewż jintużaw primarjament f'żoni fejn il-ġewż jista 'jkun ta' periklu - bħal truf ħdejn il-pjattaforma jew qsim ta 'pedestrian {- billi l-forma tond tagħhom tipprevjeni lin-nies jew ilbies milli jaqbdu mal-ġewż. Huma joffru wkoll protezzjoni minuri kontra l-fdalijiet (eż. Ħaġa jew ġebel żgħir) li jakkumulaw fuq nett, għalkemm dan huwa benefiċċju sekondarju. Flat - L-iskorfini ta 'fuq huma aktar sempliċi, irħas, u aktar faċli biex jinqabdu bl-għodda (eż., Wrench tas-sokit joqgħod flush fuq il-wiċċ ċatt), li jagħmilhom l-istandard għal ħafna sezzjonijiet tal-binarji. Domed - Top Nuts huma sigurtà - Għażla ffokata għall-għoli - marda - żoni tat-traffiku, filwaqt li ċatti - l-aqwa ġewż jintużaw fejn il-funzjonalità u l-ispiża huma prijoritajiet.
2. Il-woxers tal-ferrovija jistgħu jiġu aġġustati għall-ħxuna, u għaliex dan ikun meħtieġ?
Il-woxers tal-ferrovija mhumiex aġġustabbli għall-ħxuna (huma mmanifatturati fi ħxuna fissa bħal 2mm, 3mm, jew 5mm), iżda ħxuna differenti jistgħu jiġu kkombinati biex jinkiseb l-ispazjar mixtieq. Dan huwa meħtieġ meta d-distakk bejn il-ġewż u l-komponent tal-binarji (eż., Rail jew sleeper) huwa kbir wisq - Pereżempju, jekk kuxxinett tal-ferrovija huwa irqaq milli kien mistenni, stivaw żewġ washers irqaq (eż., 2mm {+ 2 mm) jista 'jimla l-vojt u jiżgura li l-ġewż jissikka sew. L-użu tal-ħxuna magħquda tal-lemin jipprevjeni li l-bolt ma jkunx maħlul wisq (jekk id-distakk ma jkunx mimli) jew aktar minn - issikkat (jekk washer ħoxnin wieħed huwa mġiegħel jikkompressa). Il-ħaddiema jġorru firxa ta 'ħxuna tal-washer biex jadattaw għal varjazzjonijiet żgħar fid-daqsijiet tal-komponenti, li jiżguraw li kull bolt ikollu konnessjoni sigura u spazjata sewwa.
3
Thread - Il-kolla tal-illokkjar hija likwidu jew pejst applikat fuq ħjut tal-bolt qabel l-installazzjoni - Huwa jibbies li jifforma bond li jipprevjeni l-ġewż milli jinħall. Huwa utli għal boltijiet żgħar jew żoni fejn il-ġewż tal-illokkjar ma jaqbilx (eż., Spazji stretti bejn dawk li jorqdu). Madankollu, huwa permanenti - It-tneħħija tal-ġewż teħtieġ tisħin jew tuża solvent, li tagħmel il-manutenzjoni aktar diffiċli. Lock Nuts (eż., Nylon - Daħħal jew deformat - thread) huma apparati mekkaniċi li jistgħu jitneħħew u jerġgħu jintużaw (ħlief Nylon {- Daħħal ġewż, li għandhom użu mill-ġdid limitat). Huma aktar faċli biex jiġu installati milli jeħlu u ma jeħtiġux preparazzjoni speċjali. Thread - Il-kolla tal-illokkjar tintuża għal manutenzjoni mhux - {- sezzjonijiet kritiċi jew boltijiet żgħar, filwaqt li l-ġewż tal-illokkjar huwa preferut għall-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet tal-ferrovija {{18} speċjalment fejn il-boltijiet jistgħu jeħtieġu li jitneħħew aktar tard għat-tiswijiet.
4. Kif iwettqu l-boltijiet tal-ferrovija f'żoni bis-salinità għolja tal-ħamrija (eż., Ħdejn il-flats tal-melħ), u liema adattamenti huma magħmula?
Salinità għolja tal-ħamrija (komuni ħdejn il-melħ) tikkawża korrużjoni severa tal-boltijiet tal-ferrovija, hekk kif il-lissija tal-melħ fil-ħamrija u l-ilma ta 'taħt l-art, tattakka uċuħ tal-metall anke taħt l-art. Il-boltijiet mhux miksijin jistgħu jgħaddu minn 2-3 snin f'dawn iż-żoni. Biex tadatta, il-ferroviji jużaw il-boltijiet tal-istainless steel super duplex - Dawn għandhom kontenut ogħla ta 'kromju u molibdenu minn azzar li ma jissaddadx standard, li jipprovdu reżistenza superjuri għall-korrużjoni tal-melħ. Jinstallaw ukoll kmiem tal-plastik madwar boltijiet li jestendu fil-ħamrija, li jipprevjenu kuntatt dirett bejn il-bolt u l-ħamrija mielħa. Is-sodod tal-binarji huma miksija b'saff ta 'żrar tal-melħ mhux - biex tnaqqas il-migrazzjoni tal-melħ lejn l-irqad u l-boltijiet. Il-ħaddiema jnaddfu l-boltijiet kull xahar b'ilma ħelu biex jitneħħew ir-residwu tal-melħ, u l-ispezzjonijiet isiru kull 6-8 ġimgħat biex jiċċekkjaw il-korrużjoni. Dawn l-adattamenti jiżguraw li l-boltijiet jifilħu għall-ambjent mielaħ.
5. X'inhu r-rwol tal-marki tar-ras tal-bolt fuq il-boltijiet tal-ferrovija, u xi jfissru l-marki komuni?
Il-marki tar-ras tal-bolt jindikaw il-materjal tal-bolt, il-grad tas-saħħa, u l-manifattur - kritiċi biex jiżguraw il-kompatibilità u s-sigurtà. Marki komuni jinkludu:
Grad ta 'Qawwa: Numru bħal "8.8" jew "10.9" (metrika) ifisser li l-bolt għandu saħħa tat-tensjoni ta '800MPa u saħħa ta' rendiment ta '80% ta' dak (għal 8.8), jew 1000MPa saħħa tat-tensjoni u 90% ta 'saħħa tar-rendiment (għal 10.9). Numri ogħla jfissru boltijiet aktar b'saħħithom.
Logo tal-manifattur: Simbolu jew ittra unika jidentifika l-fornitur, jgħin traċċa boltijiet difettużi jekk jinqalgħu kwistjonijiet.
Kodiċi materjali: Simboli bħal "S" jistgħu jindikaw l-istainless steel, filwaqt li l-ebda kodiċi spiss ifisser azzar tal-karbonju.
Dawn il-marki jħallu lill-ħaddiema jivverifikaw malajr jekk bolt huwiex adattat għat-taqsima tal-binarji (eż., 10.9 bolt għal rails ta 'veloċità għolja - u jiżguraw il-konformità mal-istandards. Mingħajr marki, huwa impossibbli li tikkonferma s-saħħa ta 'bolt, li twassal għal installazzjonijiet mhux siguri.